| Autor |
Nachricht |
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
 Verfasst am: 15.10.2010, 20:04 • Titel: Quark Plasma Monster Hybrid 180A Regler / Details,.... |
|
|
Grüss Euch!
Einigen von Euch werden die Quark-Regler sicher ein Begriff sein, vielen aber wahrscheinlich nicht.
Aus diesem Grund habe ich mich dazu entschlossen, den grossen Car-Regler aus
deren Angebot, genannt Quark Plasma Monster Hybrid, zu testen und Euch meine Eindrücke und Erfahrungen mitzuteilen.
Vorerst mal die Daten des Reglers:
-Current: 180A (Continous) / 1.500A (Burst)
-Motor Type: No Limites Sensor/Sensorless, In-Runner/Out-Runner, Normal DC Motor 100% Compatible
-Input Range: 6.0V-25V Lithium 2-6Cell, Nicd/MH 6-18Cell
-Resistance: 0.33mohm
-BEC (Switching): 5.8V/4A @25.2V (no needs of external BEC @ over 10~25 volt input)
-Size: 55 X 42 X 23(35 With Fan)mm, Included POWERPACK
-Weight: 58 gr.
-Program Box: Same as PLASMA Series
-Protection: Thermal Cut, Low Voltage Cut, Signal Lost & Noise Cut
Weiters hat der Regler zwei Modi, genannt Over Drive (sensorlos) und Hyper Drive (sensored).
Der Regler kommt in einer Schachtel, inkl. Programmier-Box und allen benötigten Kabeln.
Erste Eindrücke:
Sofort fällt auf, dass das Kunststoffgehüse hochwertiger wirkt als das eines Mamba Monster Reglers (hat nichts zu bedeuten, ist nur ein Eindruck!).
Weiters sind die Kondensatoren um einiges grösser als die des Mambas.
Weitere Inputs und ein kurzer Bericht über die Funktion werden später nach dem Löten nachgereicht.
Der Plasma wird ohne jegliche Modifikationen Betrieben, also so wie er "out of the Box" kommt, da es im deutschsprachigen Raum noch keine Testberichte oder ähnliches gibt (zumindest mir nicht bekannt).
Hier ein paar erste Bilder:
Und noch im direkten Vergleich zu einem MMM Regler:
 |
|
| Nach oben |
|
 |
fideliovienna
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 17.06.2010
Beiträge: 1474
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 20:15 • Titel: |
|
|
Wenn ich das richtig lese hat der 3 x 35V 1500 uF Elkos, der Mamba hat 3 x 35 V 390 uF, da verwundert es nicht wenn die Kondis grösser sind 
Schreib doch bitte mal ein bißchen was zur Einstellbarkeit was LiPo-Cutoff usw. angeht und vor allem über den OverDrive-Modus |
|
| Nach oben |
|
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 20:18 • Titel: |
|
|
| fideliovienna hat Folgendes geschrieben: |
Schreib doch bitte mal ein bißchen was zur Einstellbarkeit was LiPo-Cutoff usw. angeht und vor allem über den OverDrive-Modus |
Keine Hektik, kommt noch....
(Muss schnell Cordon Bleu essen )
LG |
|
| Nach oben |
|
|
florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 20:41 • Titel: |
|
|
guten Appetit!
endlich mal ein Hersteller, der - nach meinem Empfinden - ausreichende Kondensator-Kapazitäten verwendet. Schön, wieder mal von Quark zu hören. Was hat der Regler gekostet?
Thema abonniert! |
|
| Nach oben |
|
|
Daniel N
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.08.2009
Beiträge: 965
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 20:48 • Titel: |
|
|
| Bin gerade etwas über die Höhenangabe verwirrt, er hat dch aufgrund der Elkos ohne Lüfter die gleiche Höhe? |
|
| Nach oben |
|
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 20:57 • Titel: |
|
|
| florianz hat Folgendes geschrieben: |
Was hat der Regler gekostet?
|
Ich habe die Quark Plasma Regler in meinem Sortiment...
| Daniel N hat Folgendes geschrieben: |
Bin gerade etwas über die Höhenangabe verwirrt, er hat dch aufgrund der Elkos ohne Lüfter die gleiche Höhe?
|
naja, schon, aber es ist in diesem Bezug eben die Gesamthöhe des Reglers + Kühlkörper, aber ohne Lüfter gemeint.
LG |
|
| Nach oben |
|
|
xRobertx
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.06.2010
Beiträge: 88
Wohnort: Stuttgart
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 20:57 • Titel: |
|
|
Auf dem Papier sieht er ja mal sehr interessant aus!
Ich bin gespannt wie er sich in der Praxis schlägt, und auch wie die Programmiermöglichkeiten aussehen.
Ich hab ihn mir schon mal bei dir im Shop angeschaut, aber von Quark hatte ich ehrlich gesagt noch nie was gehört.
Allerdigns kann ich mir die 1500A Burst kaum vorstellen, bei 25V wären das ganze 37kw, wenn das stimmt wär das doch mal was für 219€! |
|
| Nach oben |
|
|
florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 21:11 • Titel: |
|
|
| bei den burst-angaben sind die Hersteller immer großzügig, das werden theoretische Angaben unter Ideal/Laborbedingungen, und Papier ist geduldig, damit will ich nicht den Regler schlecht reden! |
|
| Nach oben |
|
|
xRobertx
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.06.2010
Beiträge: 88
Wohnort: Stuttgart
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 21:17 • Titel: |
|
|
Und selbst wenn es so wäre, es gibt kaum Akkus die das handeln könnten.
Und wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat der Regler, bei Sensorbetrieb, den Hyperdrive-Modus, mit welchem er aus dem Motor die 4-Fache Drehzahl rausholen soll  |
|
| Nach oben |
|
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 15.10.2010, 21:17 • Titel: |
|
|
Bei Castle heisst es halt "more you can handle..." und hier 1.500A.
Entsprechen würde das einem Lipo mit 5000mAh und 300C Burst!
LG |
|
| Nach oben |
|
|
|
