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Phillip N.
CULT-Urgestein
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 Verfasst am: 05.12.2013, 19:47 • Titel: |
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 und wie machst die sauber??? inner dusche???
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Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur 
Axial SCX10 Falken Wrangler
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gismo811
Pisten-Papst
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icewolf72
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 05.12.2013, 20:32 • Titel: |
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| gismo811 hat Folgendes geschrieben: |
Trocknen lassen und abklopfen.  und dann mit der Wurzelbürste noch drüber. |
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Phillip N.
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 05.12.2013, 20:40 • Titel: |
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aha
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northern32
Schotterbrecher
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| Verfasst am: 08.12.2013, 18:05 • Titel: |
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Hi,
Toller Bericht.
Ich hab mit den kleinen Bruder, Buggy Reely Ranger, angefangen.
Und mein Sohn hat den großen Bruder, den Monstertruck Titan.
Sind beides die selbe Serie wie der Blaze und bis auf ein paar Dinge baugleich.
Ich kann nur bestätigen die Fahrzeuge sind sehr robust und ideal für Anfänger die mal reinschnupperen wollen.
Außerdem kann man toll damit herum experimentieren weil das wagerl eben keine 200 gekostet hat.
Mit den HZ hab ich keine Probleme und weils offen ist hab ich eine Öffnung in die Bodenplatte gefräst somit bleiben keine Steinchen hängen. |
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gismo811
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 09.12.2013, 19:05 • Titel: |
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| northern32 hat Folgendes geschrieben: |
Hi,
Toller Bericht.
Ich hab mit den kleinen Bruder, Buggy Reely Ranger, angefangen.
Und mein Sohn hat den großen Bruder, den Monstertruck Titan.
Sind beides die selbe Serie wie der Blaze und bis auf ein paar Dinge baugleich.
Ich kann nur bestätigen die Fahrzeuge sind sehr robust und ideal für Anfänger die mal reinschnupperen wollen.
Außerdem kann man toll damit herum experimentieren weil das wagerl eben keine 200 gekostet hat.
Mit den HZ hab ich keine Probleme und weils offen ist hab ich eine Öffnung in die Bodenplatte gefräst somit bleiben keine Steinchen hängen. |
Servus northern32
Danke für deine Bestätigung das dass Chassi ein gutes Chassi ist und danke für dein Lob.
Das Problem mit dem HZ war nicht das Steine drin waren sondern das der Motor zu stark war. Er hat das HZ spätestens nach 3 Akkuladungen pulverisiert. Egal ob es das Plastik oder das Alu war. Das AluHZ war sogar nach 1,5 Akkuladungen defekt. Hab leider kein kaputtes mehr da sonst hät ich es mal Fotografiert und eingestellt.
Mein neus Projekt von Reely (nächstes Jahr) wird der SC DT5. Freu mich schon drauf. Leider gibt es ihn nicht als Bausatz.
MFG gismo
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Basteln ist mein Leben, fahren wäre schöner.
Twin Motor 1/6 12S Umbau
http://www.offroad-cult.org/Board/twin-motor-low-budget-projekt-t31024.html
Thunder Tiger e-MTA -6s Testbericht
http://www.offroad-cult.org/Board/thunder-tiger-e-mta-testbericht-t27682.html
Himoto MegaE8 Short Course -6s Testbericht
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Reely Blaze/Titan Neuauflage -3s Test
http://www.offroad-cult.org/Board/reely-blaze-der-test-t26170.html
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northern32
Schotterbrecher
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| Verfasst am: 09.12.2013, 21:08 • Titel: |
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Also ich hab den Ranger auch mit 8,5t Brushless betrieben.
Hab aber mit Plastik HZ und Messing Ritzel nie Probleme.
Das Metall HZ hab ich auch (hab ich mir eingebildet^^) das hat aber 2 meiner Alu Ritzel gefressen.
Deshalb wieder Plastik und keine Probs mehr. |
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gismo811
Pisten-Papst
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gismo811
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 07.02.2014, 12:48 • Titel: |
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Abschlussbericht meines Reely Blaze.
Update:
Da meine 40Mhz Funke an 2s noch gut funktionierte hat sie an 3s nur noch rumgespackt. Also hab ich mir ne 2,4Ghz Funke gekauft und eingebaut. Funktioniert tadellos. Das Servo hat im Stand beim hin und herlenken nach dem 4ten mal zum zittern angefangen. Also kam ein externes BEC rein. Funktioniert auch. Hab den Wagen jetzt auf 85 KmH übersetzt. Motor wird bei 5Grad um die 30Grad warm Regler um die 35Grad.
Fazit
ca. 150 Akkuladungen
Für Einsteiger ein toller Wagen. Einfach aufgebaut und robust. Die Ersatzteile die ich einbauen musste sind nicht erwähnenswert. Es sind immer noch die ersten Dämpfer drin. Kein auslaufen nichts verbogen. Diff vorne, Outdrives, Knochen(Wenn ich se nicht verloren habe), Schwingen, Dämpferbrücken, Mitnehmer sind immer noch die ersten. So wie viele anderen Teile die ich nicht aufführen möchte da es zu lange dauert. Das Fahrwerk macht bei 2s nen guten Eindruck bei 3s ist es genzlich überfordert. Beim springen lässt er sich sehr gut in der Luft steuern. Teilwise braucht man gar nichts machen denn der Wagen balanciert sich selber aus. Die Reifen sind nicht mal Mittelklasse. Die Bodenplatte könnte 1mm dicker sein damit sie stabieler wird und um den Schwerpunkt niedriger zu halten. Muss aber nicht. Die Akkuhalterung von Reely ist ein Witz. Hab mir dafür ne gescheite gebaut. Zum basteln, rumschrauben und reinfinden in die Thematik ElektroModellbau ist dieser Wagen ein sehr guter Einstieg.
Defeckt war eine Tellerrad hinten am Diff wegen Zahnausfall(nur einer) dazu noch den Triebling ausgetauscht. Die Lenkung ist einmal gebrochen.
Ausgetauscht hab ich die Kardanwellenmitnehmer aus Stahl und das Hz auch aus Stahl.
Zum Abschluss (wegen einer Fehlfunktion meiner alten Funke bin ich unter nen Einkaufswagen gerauscht und hab mir meine neualte Karo zerlegt) hab ich ihn mal ne andere Karo gegönnt und andere Reifen. Bilder werden nachgereicht.
Ich hoffe der Bericht hat einigen gefallen. Ich werde den Wagen nur noch so lange fahren bis ich keine Ersatzteile mehr habe. Was denk ich noch länger ist. Dann kommt er in den Schrank zum verstauben. Die Elektronik werd ich dann in mein neues Billigprojekt stecken.
MFG gismo811
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gismo811
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