Regler Quark SSB mk03

[obelix68]

@monsterbär,

hast eine pn!

sb

[Mr. Constructor]

Die MGM Regler sind auf Wunsch auch mit 2x 2,5 qmm Kabel pro Anschluß anstelle der 4qmm Version zu bekommen, dann ist die Parallelschaltung der Akkus noch einfacher. Die Litze besteht aus mindestens 650 einzelnen Adern, es kommt das (in Modellbaukreisen) schon fast legendäre "EG" von Nessel zur Anwendung - ein wirklich geschmeidiges und superweiches Kabel.

Natürlich kannst du dir auch bei der normalen Version einen Y-Adapter selber dranlöten - jeder wie er mag.

Das Ultramat 16 habe ich gerade im Test und muß zugeben das es meinen Schulze (die etwa doppelt soviel kosten) schon gut paroli bieten kann - eine Empfehlung ist allemal Wert !

Die A123 Zellen kann ich dir auch einzeln besorgen, dann könntest du sie dir verlöten wie du magst. Derzeitig sind sonst nur die in den USA serienmäßigen Verschaltungen lieferbar.

[monsterbär]

@ Mr. Constructor

Hi, wenn Kabelquerschnitt (2,5 mm) und Länge ausreichen für 6S, wäre das mit den 2 Parallelkabel schon die beste Lösung (nur 1 Lötstelle).

Die Lehner Motoren (1950 / 7) haben 2 Wellen zur Auswahl
Durchmesser 4 mm bzw 5 mm
Schaftlänge 12 mm bzw 16 mm
(hab ich erst nach Stöbern auf ace-cars scharfgestellt)
Ich habe Ritzel, die 5 mm Bohrung und 12 mm lang sind.
Was empfiehlt der Fachmann?
Haben die Wellen eine Abflachung für die Wurmschraube im Ritzel?
Bei Lehner hat man den Eindruck, technische Anfragen werden von der Putzfrau bearbeitet

Grüße in den Norden

MB

[Andy-Brushless]

Hab hier was gefunden

http://www.arkinnovations.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=7_40&products_id=198

Quark SSB mk-03 with Program Box
_________________
Savage XL
Center Diff
TeknoRC 1515/1Y/F
Castle MMM
4S 5000mAh

[Mr. Constructor]

@ Monsterbär:

Die kabel sind halt recht lang, was aber sicherlich von Vorteil ist, denn mit ner Schere verlängern fällt schwer

Spass beiseite, die MGM Regler eröffnen aber (dank ihres Aufbaus) noch eine weitere Möglichkeit: Die Kabel können (sollten sie nach viel "schnippelei" dann doch zu kurz sein) mit neuen 3,5mm Steckern versehen von oben in die Lötbuchsen gesteckt werden. Hierzu wird das Originalkabel dann vollständig entfernt und die Buchsen von der passenden Seite her mit einem 4mm Locheisen vorsichtig aus dem Schrumpfschlauch freigeschnitten.
Die Cube Version nutzt diese Art für den Anschluß, siehe hierzu auch folgendes Bild:

http://www.ace-cars.de/DE%20AC/BL-Regler/MGM%20Compro/DE%20AC%20Bild%203.html

Daher spielt die Kabellänge eine eher untergeordnete Rolle, da sich zur Not eine "Verlängerung" einbauen lässt.

Die Welle der LMT Motoren ist immer 16mm lang. Dies ist auch so OK, denn oftmals benötigt man etwas mehr "Länge" um das Getriebe zu ereichen - deshalb habe ich zusätzlich auch die längeren gehärteten Stahlritzel im Programm. Wer Wert auf maximale Stabilität legt, kauft natürlich die 5mm Version der LMT Motoren.

Bei einem 12mm langen Ritzel könnte das Getriebe unter Umständen zu weit weg sein - hier muß sehr genau nachgemessen werden !
Die Motorwellen haben generell keine Abflachung, mit einer Plastiktüte (Motor verkehrt herum rein, Welle durchstößt den Boden, alles gut mit Tesa zukleben) kann man den Motor gut schützen und diesem (VORSICHTIG!!) im Schraubstock mit einem Dremel eine Abflachung verpassen. Wenn man dann später die Tüte beim abziehen umstülpt bleiben die Metallspäne in der Tüte und kommen nicht in den Motor oder das Kugellager.

[monsterbär]

Danke für die Info.

Die Kabel zw. Akku und Regler werden bei mir höchsten 10 cm lang.
Akkupacks kann ich mir angeblich auf Wunsch bauen lassen, mit Kabel
2,5 mm.
Steckbar möchte ich nur die Akkupacks machen. wäre da eine 4 mm Kupplung ausreichend, oder wären 5,5 mm besser?

Grüße

MB

[Mr. Constructor]

Ausreichend sind die 4mm Stecker schon, etwas mehr Reserve (vor allem eine einfachere Verlötbarkeit bei größeren Kabelquerschnitten) hätte man bei 5,5mm Steckern natürlich schon. Platztechnisch sind die 4mm Stecker natürlich in jedem Fall einfacher im Modell "unterzubringen" - nimm 4mm und gut is

[monsterbär]

O.k.
ich denke, jetzt hab ich alles beisammen.
Wenn ich den MGM Kompro Regler (mit 2 Lüfter) nehme und ihn am PC einstellen möchte, was benötige ich dann noch als Zubehör, Kabel etc?

Ich habe Brems / Rücklichter (LRP Beleuchtungsset 9V), mit 2 Kabel, die zum aktivieren der Bremslichter verbunden werden müssen. Wird das vom Regler unterstützt?

Greetz

MB

[Mr. Constructor]

Du benötigst dann nur noch das USB Com Kabel (inkl. Software, 24 Euro). Solltest du auch die Firmware updaten wollen, so ist ein spezielles Adapterkabel ebenfalls nötig (5,50 Euro).
Was Bremslichter etc. angeht, so hat MGM hier ebenfalls etwas im Programm, ob man das LRP Set anschließen kann oder nicht ist mir nicht bekannt.
Es gibt von MGM einen fertig konfektionierten Kabelsatz mit 2 (1x L+R) oder mit 4 (2x L+R) Brems LED´s, diese werden direkt an den Regler (über eine spezielle Schnittstelle angeschlossen - kein separater Akku etc. (Kostenpunkt: 2 LED Version: 8 Euro und 4 LED Version 12,50 Euro.)

Solltest du einen solchen Regler haben wollen, so könnte ich den (in den nächsten paar Tagen) noch in laufende Bestellungen integrieren. Generell dauert es etwa 2-3 Wochen solch einen speziellen Regler zu bekommen da auch die Firma MGM nicht alles "auf Halde" liegen hat.

[monsterbär]

O.k. danke,
Mit dem Regler habe ich es nicht ganz so eilig, werde aber in den nächsten Tagen über ace-cars auf Dich zukommen.

Jetzt noch eine letzte "dumme" Frage:
Ich möchte mir die Graupner XS-6 Pro Sport 3 Kanal Funke zulegen.
Lenkung und Gas/Bremse kenne ich, aber wie muß ich mir die Steuerung des 3. Kanals vorstellen