| Autor |
Nachricht |
|
96er@Drift
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 01.03.2011
Beiträge: 411
Wohnort: Rechberghausen
|
 Verfasst am: 04.05.2011, 17:10 • Titel: |
|
|
| traxxas-chri hat Folgendes geschrieben: |
hi
das weißt:
lass das ding durchschlagen und es geht weniger kaputt! 
mfg chri und danke!!  |
Schont die Dämpfer, dafür belastet es den Rest...
_________________
Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST |
|
| Nach oben |
|
 |
traxxas-chri
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.02.2011
Beiträge: 429
|
| Verfasst am: 04.05.2011, 17:35 • Titel: |
|
|
hi
macht das dann überhaupt sinn?? 
mfg chri
_________________
Offroad and Drift |
|
| Nach oben |
|
|
Arakon
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.10.2009
Beiträge: 953
|
| Verfasst am: 04.05.2011, 19:11 • Titel: |
|
|
| 96er@Drift hat Folgendes geschrieben: |
| traxxas-chri hat Folgendes geschrieben: |
hi
das weißt:
lass das ding durchschlagen und es geht weniger kaputt!
mfg chri und danke!! |
Schont die Dämpfer, dafür belastet es den Rest... |
Jedes Mal nen geplatzten Dämpfer oder abgerissene Dämpferbrücken zu haben ist jetzt nicht grade wünschenswert. Der Wagen SOLL durchschlagen, das ist so gedacht. Die Dämpfer sollen nur die Aufschlagsenergie mindern. Den Wagen komplett auf 4 dünne Metallstangen zu stellen ist nicht Sinn der Sache. |
|
| Nach oben |
|
|
traxxas-chri
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.02.2011
Beiträge: 429
|
| Verfasst am: 04.05.2011, 19:53 • Titel: |
|
|
hi
o.k dann lass ich die dämpfer so und lass ihn durchschlagen!
hoffe das geht gut...
mfg chri
_________________
Offroad and Drift |
|
| Nach oben |
|
|
RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
|
| Verfasst am: 04.05.2011, 19:59 • Titel: |
|
|
hier ein kleines Beispiel:
http://www.youtube.com/watch?v=nELu07bivow
_________________
Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
|
| Nach oben |
|
|
alcuard
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 14.04.2010
Beiträge: 71
|
| Verfasst am: 04.05.2011, 21:40 • Titel: |
|
|
| traxxas-chri hat Folgendes geschrieben: |
hi
was für ferdern habt ihr da drinnen?
bei ca 1,5m schlägt der mini-summit schon durch.... 
mfg chri |
ich hab die orginal federn einfach gedehnt bzw auseinander gezogen.
Funktioniert extrem gut!
_________________
Traxxas Rustler VXL
Traxxas Mini Revo VXL
HPI Savage Flux HP |
|
| Nach oben |
|
|
traxxas-chri
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.02.2011
Beiträge: 429
|
| Verfasst am: 04.05.2011, 21:54 • Titel: |
|
|
Hi
Das beispiel von philn zeigt alles!
Jetzt zurück zum thema, den wackeldackel rädern!
Mfg chri
_________________
Offroad and Drift |
|
| Nach oben |
|
|
alcuard
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 14.04.2010
Beiträge: 71
|
| Verfasst am: 04.05.2011, 22:20 • Titel: |
|
|
soo die Radträger hatte ein Shop bei mir in Wien lagernd.
Gleich gekauft,.. eingebaut und operation erfolgreich!!
Kein Wackeldackelrad mehr
Hier ein Bild von Orginal, Rohware und umgebaut.
Echt 1A Tuningteil von Rpm.
Jetzt warte ich noch auf die restlichen Ersatzteile, sind zwar nicht wirklich notwendig aber sicherlich eine verbesserung.
_________________
Traxxas Rustler VXL
Traxxas Mini Revo VXL
HPI Savage Flux HP
Zuletzt bearbeitet von alcuard am 07.05.2011, 13:28, insgesamt 2-mal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
alcuard
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 14.04.2010
Beiträge: 71
|
| Verfasst am: 07.05.2011, 13:27 • Titel: |
|
|
so die letzten Teile wurden geliefert.
Nach dem Umbau ist kein Wackeln oder der gleichen zu bemerken.
War zwar ein teurer Spaß aber lohnte sich schon.
lg
_________________
Traxxas Rustler VXL
Traxxas Mini Revo VXL
HPI Savage Flux HP |
|
| Nach oben |
|
|
Fluxfahrer
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 08.02.2011
Beiträge: 1363
Wohnort: Odenwald
|
|
| Nach oben |
|
|
|
