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Traxxas King
Gast
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 Verfasst am: 04.07.2009, 15:51 • Titel: ROYAL FLASH GIBT KEIN GAS MEHR!!! |
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hallo
ich habe ein problem, denn mein royal flash gibt kein gas mehr, er lenkt noch und die motorkabel sind angesteckt.
Aber ich weiß nicht was los ist...
KLönnt ihr mir vielleicht helfen?
mfg Traxxas King |
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Rx*
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.07.2007
Beiträge: 418
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 04.07.2009, 16:03 • Titel: |
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Als aller erstes solltest du vielleicht mal dran denken, wie du einen Thread-Namen gestalten willst, bzw auf Groß- und Kleinschreibung achten. 
Sind die Komponenten (Regler/Motor) in letzter Zeit mal sehr heiß geworden, dass vielleicht was durchgebrannt ist ?
Steck doch einfach mal 'nen anderen Motor an den Regler bzw den Motor an nen anderen Regler, sofern du noch was zu Hause rumliegen hast, dann hättest du schonmal 2 Fehlerquellen weniger.
Ich könnt mir vorstellen, dass entweder der Motor oder der Regler durchgebrannt ist.
Aber wie gesagt, probiers erstmal aus; ich will keine Panik verursachen. 
Greetz |
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Traxxas King
Gast
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| Verfasst am: 04.07.2009, 16:05 • Titel: |
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hi
kann gut sein, der motor war mal so richtig heiß...
schätze auf 100Grad , da konnte ich nicht mal ne halbe sekunde hinlangen...
Traxxas King |
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Rx*
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.07.2007
Beiträge: 418
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 04.07.2009, 16:13 • Titel: |
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xD
Kein Wunder...
Übersetzung nicht geändert, was ?
Wie gesagt, probier mal den Motor an 'nem anderen Regler und den Regler mit 'nem anderen Motor... Dann wirst du schon sehen, was tot ist.
Ich schätze mal, der Motor. |
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Traxxas King
Gast
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| Verfasst am: 04.07.2009, 16:16 • Titel: |
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hi
das veremute ich auch ..
aber ich werds testen.
Traxxas king |
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Traxxas King
Gast
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| Verfasst am: 04.07.2009, 16:48 • Titel: |
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hi
du hattest recht der motor ist tot...
Traxxas king |
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Typ ohne Namen
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 04.07.2009, 18:26 • Titel: |
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meiner ist damals genauso gestorben. ja vermutlich daran, dass sich die kohlefedern bei der hitze einfach zu einem gebogenem stück metall verwandelt haben.
wenn du einen anderen motor willst, dann einen mit mehr drehmoment. aber vorsicht! mein regler ist schon bei einem 125W motor im winter (+3°C) abgefackelt.
ansonsten übersetzung ändern. diverse lösungen gibts im RF-info thread. die einfachste und billigste:
motorhalterung vom alten smacker besorgen und ein paar löcher im chassis bohren.
es gibt auch noch eine tuningmotorhalterung. ob die noch verkauft wird, weiß ich nicht. damals war die von ttt-modellbau oder so. aber die haben sich mit ansmann schon um die rechte gestritten. |
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aaron
Administrator
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SMOK
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 04.07.2009, 19:01 • Titel: |
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Ich würde ein 15 ritzel verwenen und etwas kleinere reifen dann sollte das problem gelöst sein 
_________________
cs racing akku 4000/4200. machen dich arm, |
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aaron
Administrator
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