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Savage Flux - wie weit Offroad tauglich

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    Dr.Frantic
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    Anmeldedatum: 17.06.2009
    Beiträge: 10

    BeitragVerfasst am: 17.06.2009, 12:45    Titel: Savage Flux - wie weit Offroad tauglich
    Hallo,

    ich habe mir einen Savage Flux zugelegt. Bin sehr begeistert was der BL an leistung bringt.

    Ich sehe immer wieder Videos wo der Savage Flux im Schnee fährt, hab sogar eingefunden, wo auf dem Karo eine ganze Schlampackung war.

    Ich habe bis jetzt,

    den Motor auf der Rückseite abgeklebt (Lager)

    den Blur mit Outerwears Tüte überzogen und wieder vernäht.

    Shock Socks bestellt, die waren zu klein jetzt kommen nochmal Neue.

    Was mich noch Stört:

    Unterboden Schutz Mittelplatte sag ich mal dazu. für den E-Savage bekommt man da Fertige Platten. Würden diese passen ?

    Ich würde gerne im Kieswerk mit dem Savage fahren, jedoch trau ich dem feinen Sand nicht.


    Wie gut ist der Flux geschützt. Oder besser gesagt wo sollte man auf keinenfall damit fahren. Wie weit ist er gegen nässe anfällig ? Das der Flux kein Uboot ist weis ich.

    mfg
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 17.06.2009, 12:51    Titel:
    Herzlich willkommen im offroad-CULT!

    Prinzipiell meine ich, dass der Flux bereits Stock mit deinen Anforderungen zurande kommt. Du kannst dir aber aus 1-2mm starkem Lexan od. Polystyrol einen Center-Unterbodenschutz basteln, und mit den Achsplatten mitverschrauben (und wenn du's martialisch haben willst, nimmst du halt Alu)

    Feuchtigkeit ist auch nicht so ein Problem, du solltest aber die Lagerausgänge des Center-Getriebes sowie das Frontlager des Motors mit Schaumgummiringerl abdichten.

    Weiters solltest du die TVPs vorne, an der Lenkung zur Getriebebox hin abdichten - am besten ebenfalls mit Schaumgummi, damit kannst du bis zur Lenkungsplatte hinauf gut abdichten.
    _________________
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    Dr.Frantic
    Streckenposten
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    Anmeldedatum: 17.06.2009
    Beiträge: 10

    BeitragVerfasst am: 17.06.2009, 13:47    Titel:
    Hallo,

    danke für die schnelle Antwort, hast du vieleicht nen Bild von der Centerplatte, wenn sie Montiert ist ?

    Wie meinst du das mit dem Schaumgummiringen ?

    Meinst du zwischen Welle und Motor, damit das andere Lager noch gedichtet wird ?

    Wenn ja, dreht sich der Schmaumgummi dann nicht mit. Für was sind die Löcher auf der Vorderseite ? sind diese dicht ?

    Sorry, sind meine ersten Bastelleien an einem e-modell, fahre sonst nen 1:5 Benziner. Da aber Frau immer meckert wenn ich da nen bischen im Garten rumheize, musste ich für den Garten etwas leiseres besorgen.

    Danke schon mal im vorraus

    mfg
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