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| offroad-CULT Forum |
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Thema: REVO Conversion mit 2500 W Outrunner |
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| Camillo Antworten: 9 Aufrufe: 733 |
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| Die Center-Kardanwellen wurden durch selbstgebaute auf Basis Achsantriebswelle des Revo 3.3 ersetzt. Die Diffs wie auch der übrige Antriebsstrang ist bis dato unverändert. Metallene Differentialbecher ... | |
Thema: REVO Conversion mit 2500 W Outrunner |
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| Camillo Antworten: 9 Aufrufe: 733 |
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| Ich habe den MGM direkt vom Hersteller bezogen. Die automatische Bremse beim Gaswegnehmen lässt sich via Software deaktivieren. Einmal hatte ich das Problem, das der Wagen statt zu Bremsen wieder auf ... | |
Thema: REVO Conversion mit 2500 W Outrunner |
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| Camillo Antworten: 9 Aufrufe: 733 |
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| Entschuldigung für die Unterlassung:
Regler TMM 9032-3 Motor Century 650A Plus 565 Akkus 2x Maxamps 3000 5s (gegenwärtig am prüfen, ob 4000 als Ergänzung sinnvoll), seriell Getriebe umgebaut auf e ... |
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Thema: REVO Conversion mit 2500 W Outrunner |
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| Camillo Antworten: 9 Aufrufe: 733 |
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| Ja, das externe BEC: das Ding hat 10S Lipo. Ich könnte beim einen 5S Akku ein UBEC anschliessen, was aber dazu führen würde, dass die Akkus ungleich belastet würden, was ich bei der beim Beschleunigen ... | |
Thema: REVO Conversion mit 2500 W Outrunner |
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| Camillo Antworten: 9 Aufrufe: 733 |
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| Geschätzte Forumsteilnehmer
Schon seit einiger Zeit bin ich als Leser aktiv. Nach Fertigstellung meines Eigenbaus möchte ich euch diesen jedoch nicht vorenthalten, da es sicher noch Inputs gibt: h ... |
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