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Soll ich den Motor am Regler anlöten ???

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    karofun
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 01.05.2004
    Beiträge: 172

    BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 20:44    Titel: Soll ich den Motor am Regler anlöten ???
    Lötet ihr eure Brushless Motoren an den Brushless Regler Kabeln direkt an oder verwendet ihr Stecker dazwischen,wenn ja welche ?
    Möchte meinen Genius 80 mit dem GM 9,5 Turn Blau Brushless verbinden,wenn ich Stecker dazwischen nehme ist es sicher praktischer (kann man schnell mal den Motor wechseln ohne zu löten) aber hat man dadurch einen Leistungsverlust bzw. Störungen ??? Mfg
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    Losi Man
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 27.06.2006
    Beiträge: 455
    Wohnort: Helfenberg

    BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 21:50    Titel:
    Da GM eh 3,5mm Goldkontaktstecker verwendet (war zumindest bei mir so) verwende ich die Stecker, da diese anders als diese Brushed Motor Stecker nicht abbrennen bzw. verschmoren.
    _________________
    My Offroad-machine:
    XXX-4 T -> rulez
    Die (optische) Vollendung naht.... Smile
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    yappa
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 07.05.2007
    Beiträge: 188
    Wohnort: Landshut/Bayern

    BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 19:19    Titel:
    Ich löte meine an, da ich doch schon öfters beim Springen/Landen Kontaktprobleme mit rausspringenden Steckern hatte
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 10316
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 19:54    Titel:
    Kommt drauf an.
    Im 2wd, wo ja eine Trennung von Antriebseinheit und Chassis besteht, teile ich die Motorkabel mit Schulze pp35 Steckern (kurze 3,5mm Goldkontakte)
    Damit die Stecker besser halten, lasse ich am Stecker eine Art "Schrumpfschlauchhülse", die sich dann zusätzlich über die (eingeschrumpfte) Buchse stülpt > langfristig eigentlich keine Kontaktprobleme.

    Im 4wd, vor allem, wenn es platztechnisch nicht weit her ist, löte ich den Motor direkt an.
    _________________
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