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Sperren der Differentiale

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    huettnmonster
    Kiesgruben-King
    Kiesgruben-King



    Anmeldedatum: 05.05.2007
    Beiträge: 50

    BeitragVerfasst am: 31.08.2007, 17:22    Titel: Difföle
    Hallo Gerhard,

    Da es sich bei Deinem Fahrzeug wahrscheinlich um den Protos handelt und Du ja gute Connections zu Robitronic hast, frag mal dort nach Setup-Tipps bzw. wie die Ihr Diff´s befüllen. Meiner Meinung nach werden sie so in der Richtung von Maxx liegen, sprich:

    v/m/h

    5000-10000/5000-10000/Fett-1000

    In dem Bereich sind die meisten Buggys daheim. Natürlich kommts auch auf den Stil und auf das sonstige Setup an, aber auch da sind die Robis ja sicherlich keine schlechte Adresse zumal sie ja deine Strecke auch sehr gut kennen.

    LG

    Huettnmonster
    _________________
    http://msv-woelbling.skorpion-rc.info
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    Gablitzer Gerhard
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 10.07.2006
    Beiträge: 244

    BeitragVerfasst am: 31.08.2007, 17:57    Titel:
    Ist klaar, mir ging es ja auch darum, für das ganze eine brauchbare technische/physikalische Erklärung zu finden.
    Kennst mich ja, weil ma's immer so gemacht haben ist besser als nichts, aber meine Neugier will's halt genau wissen.
    Klar ist, dass Erfahrung fast durch nichts zu ersetzen ist.

    Beim Rest gibt es Erklärungen die man Notfalls sogar in eine Formel verpacken kann. Bei den Diffs fehlten mir gewisse Zusammenhänge (anscheinend Mitteldiff und aus der Kurve rausziehen).

    Ich muss auch sagen, dass ich bezüglich Ackermannwinkel möglicherweise auch vergessen hatte, dass das "gesperrte" Mitteldiff einen anderen Winkel verlangt.

    Wie gesagt ich werde mich die nächsten Wochen mit euren Tips befassen und Testen und werde versuchen daraus eine brauchbare Ableitung zu erstellen.
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