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Rakete1979 Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 16.01.2013 Beiträge: 227 Wohnort: DD
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Verfasst am: 10.03.2013, 01:37 • Titel: |
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ohh, das sieht interessant aus! Glasfaser ist ne Idee. _________________
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Al Cohole Offroad-Guru
Anmeldedatum: 11.02.2011 Beiträge: 517 Wohnort: Wien 22
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Verfasst am: 10.03.2013, 01:44 • Titel: |
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soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
@Al cohole: Alter Falter! Was wiegt deine Karo jetzt??? |
167 g, sagt die Küchenwaage. _________________ Break.
Fix.
Repeat. |
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soundmaster Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 10.03.2013, 01:52 • Titel: |
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Al Cohole hat Folgendes geschrieben: |
soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
@Al cohole: Alter Falter! Was wiegt deine Karo jetzt??? |
167 g, sagt die Küchenwaage. |
Ah das geht ja. |
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Rakete1979 Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 16.01.2013 Beiträge: 227 Wohnort: DD
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Verfasst am: 10.03.2013, 20:21 • Titel: |
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Eins vorneweg, es war ein geiler Tag mit dem Stampi und er war
das letzte fahrende Auto.
Das erste mal Kie bzw. ordentlich Sand.
An 2S sicherlich nicht der schnellste aber Fahr und
Flugeigenschaften sind einfach herrlich und machen eine
menge Spass.
Doch jetzt auch mal die ungeschönte Wahrheit..
Gebrochen
Keine Ahnung warum aber kein großer Grund zum ärgern.
Jetzt muss ich mal Möglichkeiten checken wie man was
verbessern kann. Evtl. habt ihr ja schon Erfahrungen?!
Und hier noch mal nen kleines Highligt:
Kurze Pause mit Nachmittagsschläfchen
_________________
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M.Lust neu hier
Anmeldedatum: 30.12.2010 Beiträge: 6 Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 10.03.2013, 21:57 • Titel: |
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Naja bei deinem Fahrtsil
Marko |
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Al Cohole Offroad-Guru
Anmeldedatum: 11.02.2011 Beiträge: 517 Wohnort: Wien 22
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Verfasst am: 10.03.2013, 21:58 • Titel: |
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Der Slipper ist ab Werk ein wenig zu fest eingestellt (zumindest war's bei unserem so), was natürlich die ohnehin nicht allzu robusten Antriebswellen sofort zu spüren bekommen.
Du solltest prüfen, ob die Antriebswellen auch an anderen Stellen an den Gelenken schon deutlich ausgeleiert sind. Wenn dem so ist, ist bald mit weiteren Defekten zu rechnen.
Weil unser Stampede abwechselnd mit Paddles, Badlands und den Originalreifen unterwegs ist und ich keine Lust habe, den Slipper jedes Mal auf die Bereifung und das Terrain einzustellen, habe ich die Heckachse auf Stahlknochen umgebaut. Das Ganze ist eine Eigenbau-Lösung mit Teilen verschiedener Hersteller und funktioniert noch nicht ganz zuverlässig, aber ich bin zuversichtlich …
Alternativ gäbe es auch fertige Lösungen von MIP oder Tekno RC.
Wahrscheinlich genügt es aber in deinem Fall, einfach mal den Slipper etwas lockerer zu stellen. _________________ Break.
Fix.
Repeat. |
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Rakete1979 Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 16.01.2013 Beiträge: 227 Wohnort: DD
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Verfasst am: 10.03.2013, 23:36 • Titel: |
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Danke für den Tipp, da werd ich den Slipper mal etwas lockern.
Mit den Stahlwellen weiss ich nicht so. Hab hier im Forum ein Thread
gefunden wo eher davon abgeraten wird.
Arakon hat Folgendes geschrieben: |
Stahlantriebswellen sind sinnlos und machen oft mehr Probleme als dass sie helfen, weil sie deutlich mehr rotierende Masse und damit Belastung bringen. |
@Marko: Quatscher _________________
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soundmaster Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 11.03.2013, 01:43 • Titel: |
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Ich fahre meinen Stampi seid Monaten an 2s und hatte bis jetzt keine Probleme mit den Wellen. Ich hab meinen Slipper aber auch ganz am Anfang "richtig" eingestellt.
Ich habs so gemacht:
Stampi auf einem Untergrund der maximale Traktion hat (zb. Teppich) per hand rückwärts rollen und dann sofort gas geben. Der Slipper muss die ersten 1-2 Meter durchrutschen, was man an einem hohen Quitschen hört. Der Stampi darf keinen Wheely machen.
So habe ich es gemacht. Ich weiss nicht wo ich das gelesen habe, aber ich glaube es steht sogar im Manual |
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Rakete1979 Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 16.01.2013 Beiträge: 227 Wohnort: DD
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Verfasst am: 11.03.2013, 02:27 • Titel: |
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Ja der Bruch kam nach einem kleinerem Sprung, denke aber das es
vorher schon ordentlich dran genagt hat.
Ersatzteile sind schon bezahlt und dann werd ich den Slipper mal nach
Soundmasters Methode einstellen.
Und wenn Al Cohole mal Langeweile hat kannst ja mal deine
Eigenbau Stahlknochenlösung näher beschreiben und oder
mal ein paar Bilder zeigen. Wär mal interessant. _________________
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culi Schotterbrecher
Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 44 Wohnort: wien
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Verfasst am: 11.03.2013, 09:45 • Titel: |
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Hi Rakete, bestell gleich Alu-Caps für die Stoßdämpfer dazu...meine Plastikdinger sind gestern abgegangen. Ich glaube, dass da normal auch eine Dichtung drinnen ist. - Die ist nun nicht mehr da. Ich hab nun eine Dichtung aus Fahrradschlauch ausgeschnitten. Mal sehen, ob´s funkt. |
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