Suche Regler für E-Maxx 8s1p A123

[Markus2811]

Hallo,

ich suche für meinen E-Maxx einen Regler der 8s1p A123 verträgt.
Hab mir 2 Packs 4s1p für den E-Maxx gekauft und werde diese auch im Rustler verwenden.
Im Maxx möchte ich die Packs aber seriell schalten und die höhere Spannung nutzen.

Motor ist ein Outrunner AXI 2826/10 oder 2826/12 angedacht, samt RevoHZ (40t) und RevoRitzel (~24t).
An 8s1p sollten etwa 60km/h Topspeed möglich sein.

Rückwärts sollte auf jedenfall möglich sein.
Preis wenn möglich <200€

[othello]

An 8s Lipo hatte Vinci0815 in seinem Outrunner Revo einen Jazz 55-10-32 (knapp unter 200,-) drinnen. Lief sehr sanft an und kann retour.

Siehe hier: http://picasaweb.google.de/BrushlessPowered/TraxxasRevoSetup2#

An 10s Lipo hatte Camillo in seinem Outrunner Revo einen MGM 9032 drinnen. MGM hat nun die Reglerserie überarbeitet und so müsste nun zbsp ein TMM 14035-3 Car / Boat E-SERIES passen (-> leider mit Versand dann knapp 300 Euro).

Siehe hier: http://www.offroad-cult.org/Board/revo-conversion-mit-2500-w-outrunner-t8084.html

8s1p A123 hatte ich bei mir im 4,5KG Buggy/Truggy hybrid auch mehrfach an einem Inrunner (Neu 1515 bzw Neu 1512) geregelt per Jazz 55-10-32 am laufen. Theoretisch sind dabei um die 2KW Peak drinnen. Hier ein Video mit 8s1p A123 am Jazz 55 im meinem Car übersetzt auf etwa 56km/h: http://194.158.136.73/ds/rc/run86_8s_gearing_13.8.wmv
_________________
Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2

[nippi]

also ich fahre meinen e-maxx zur zeit mit 5s lipos
das ist schon ausreichend power - zum springen könnte er noch
etwas mehr vertragen
6s könnte ich mir auch noch gut vorstellen - mehr dampf kann
nie schaden...

[Markus2811]

[nippi]

ist ein 2400 kv motor

[othello]

Beim Jazz 55 kann ich Dir bestätigen, dass er beim Beschleunigen auch Strom Peaks im 100-120A Bereich schluckt ohne ins coggen zu kommen und scheinbar gut mit outrunnern zurecht kommt.

siehe hier


Evtl klappt es auch mit dem 70A MGM, Einstellmöglichkeiten sind definitiv vielseitiger (Software -> brauchst dann noch das Datenkabel dazu (usbcom)). Aber da der Emaxx evtl schwerer werden kann (dicke Reifen, schweres Gelände) fand ich den 140A MGM passender (auf der sicheren Seite).
_________________
Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2

[tiepel]

[xpy]

Hi,

die Idee mit dem Axi 2826/12 an 8s1p FePO4 hatte ich auch schon. Als Regler würde ich entlweder einen Jazz 55-10-32 nehmen oder vllt. nen Schulze. Der ist aber glaube ich etwas zu teuer. Soll aber in der Regelbarkeit noch besser sein als der Kontronik.

Manuel

[nippi]

es geht hier ja eigentlich nicht um mein motor
aber kabel hat er
KB36-60-10-L



Übersetzung ist 68/14
die letzten male mit grp pin reifen
jetzt wollte ich aber nochmal 40er moabs testen



obwohl er beim fahren eigentlich wie gesagt ausreichend schub hat
schafft er keine flips beim springen - da helfen sicher die dicken
moab räder

hier ein kleines video - ohne vollgas:

http://share.ovi.com/media/nilsz.public/nilsz.10216

[Markus2811]

Da mir die Schulze Regler auf jeden Fall zu teuer sind (>400€), bleiben ja nur noch der Jazz 55-10-32 und die MGM übrig.
Beim Jazz gibts mehr Erfahrungswerte zu den neuen MGM wohl noch kaum.
Werd mich mal nach Erfahrungen zu den neuen MGM umsehen.