Tamiya Durga DB01 - Info Topic

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Scotty; Für den Durga per se gibts sowas nicht, aber Academy hat(te?) einige Nylonflügel für den Wyvern bzw. SB-Sport im Programm! Aber Achtung...

RC-bjRn; Ja, die Originaldämpfer brauchen wegen des großzügig bemessenen Spiels der Kolbenplatten im Zylinder ein recht hartes Öl!
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ApfelBirne · Verfasst am: 25.01.2010, 15:37 • Titel:

@Migigu,
Straßenprofile haben wir alles schon ausprobiert,hat keinen genügenden Grip.
Das einzige was gut geht sind Pins, und die sind zu schnell runter.

Ich fahr meinen 9,5T mit dem 19er Ritzel. Auch im Sommer. Und deshalb dachte ich eigentlich ich geh mal so ein zwei Zähne Hoch.
Temperaturfühler habe ich Rolling Eyes

angewachsene. meine Finger. ich machs eigentlich imemr so, dass ich den Motor noch anfassen kann(am Gehäuse)

tim
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Migigu · Verfasst am: 26.01.2010, 00:57 • Titel:

@ RC-bjRn

Am besten nimmst du mal die Dämpfer auseinander und gugst nach welcher Dämpferplatte verbaut sind… nimmst dann, die welche im Bauanleitung empfohlen werden und Baust die Dämpfer so zusammen wie in der Anleitung. Wenn es nicht besser wird evtl. positive Rebound erhöhen.

@ ApfelBirne

Eben… Ich sag nur 70 Grad alles ok, 80 Grad muss man langsam was machen, 90 Grad sofort anhalten.
Aber eben… wie lange fährst du? Bis der Akku leer ist? Fahrzeit ist auch ein wichtige punkt! z.B. wenn ich mein Flachbahner 7min. fahre, hab ich 70Grad, wenn ich aber länger fahre… so 10 min, hab ich schon über 100 Grad!
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RC-bjRn · Verfasst am: 26.01.2010, 04:58 • Titel:

Ich kann leider momentan keine andere Platte reinmachen, hab die ganzen Zusatzteile leider nicht dazu gekriegt Rolling Eyes

Mitm kaufen muss ich erstmal warten bis Lohn kommt, Vollkasko, Gas und Strom haben grad nen dickes Loch ins Konto gebrannt Evil or Very Mad

Ich denke aber es ist die Standartplatte aus der Anleitung verbaut, weil alles andere (Spur, Sturz etc) exakt nach Anleitung war.
positive Rebound?
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ApfelBirne · Verfasst am: 26.01.2010, 18:06 • Titel:

@Migigu
wir fahren bis der Akku leer ist, und danach kann man den Motor noch anfassen, ich finde das ganz ok.
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Team Magic E4 RS II

Maniac-Eye · Verfasst am: 26.01.2010, 20:05 • Titel:

Also ich fahre mit den Standarddämpfern und vorne mit 400er hinen mit 300er Öl.

Lochplatten jeweils die mit 1 Loch. Vorne Harte Federn, Hinten weiche federn.
Hab zwar erst kürzlich das Setup noch ein wenig verstellt, aber konnte bis dato noch nicht auf der gewöhnten Strecke testen (zuviel Schnee).

Jedoch kann ich mit obigem Setup durch schön springen. Das Chassie schlägt jedoch auch bei ca. 30 cm ganz leicht durch. hatte jedoch schon 800er Öl drinnen, mit denen war jedoch der Effekt nur der, das der Wagen nochmals aufbockt. Sprich wie ein Bock nochmals vom Boden abspringt wenn ich etwas härter gelandet bin.

Hoffe das konnte dir helfen.

RC-bjRn · Verfasst am: 27.01.2010, 15:20 • Titel:

Jo, danke! Müssen über kurz oder lang wohl doch die TRF Dämpfer her, na da wird sich meine Frau aber freuen Twisted Evil

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Red Durga1 · Verfasst am: 31.01.2010, 21:51 • Titel:

Hallo zusammen,

nachdem ich mich vorgestellt habe,

http://www.offroad-cult.org/Board/hallo-aus-hessen-t16098.html

möchte ich Euch ein Bild von meinem Durga zeigen.

An dem Tamiya Stecker wird noch gearbeitet, wird wohl durch 4mm Goldkontakte ersetzt.

Danke an das klasse Forum hier für die super Tipps !

Durga DB01
Eraser 13,5T mit LRP A.I. Brushless
Hayabusa 2,4GHz
Team Orion Advantage Clubman mit LiPo 2400

Gruß Klaus

Maniac-Eye · Verfasst am: 31.01.2010, 23:37 • Titel:

der schaut noch so richtig ungefahren aus Wink

Aber zumindest auch noch jemand mit Standarddämpfer so wie ich Smile

cocobrother-1982 · Streckenposten Anmeldedatum: 03.01.2010 Beiträge: 13

Sehr schön. Bald wird mein Baldre fertig sein befeuert mit einem Kontronik JIVE 100+ ULV und einem LMT 1920/8 Standard Ausführung.
Very Happy

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Egress@LMT Basic 4200
Baldre@LMT 1920/8
Dyna Storm@Acto Power Pink
TB-01 Evo3 Limited
TA-04 Pro
TGX-Mk.1
Durga

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