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wolfi CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1186
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Verfasst am: 20.11.2007, 09:53 • Titel: |
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wegen der resos
ich habe da im deutschen forum gelesen, dass die hersteller bei den bisherigen 3 kammernresos ein bischen geschummelt haben und es in wirklichkeit verkorkste 2 kammernresos sind
der grund dürfte sein, dass nirgends stand, dass die abgase durch alle drei kammern geleitet werden müssen, und das haben anscheinend die hersteller ausgenutzt und haben zwar 3 kammern ins reso eingebaut aber anscheinend sind die abgase nur durch zwei kammern geleitet worden.
das sollte anscheinend der grund für die änderung sein.
ob es stimmt kann ich nicht sagen - habs halt auch nur gelesen. (die bösen hersteller )
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 10516 Wohnort: Bruck an der Leitha
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wolfi CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1186
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Verfasst am: 20.11.2007, 12:16 • Titel: |
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| aaron hat Folgendes geschrieben: | Aufschneiden und Nachschauen
Die Dummy-Kammer dürfte ja schnell als solche entlarvt sein. |
hihihihi - dann sind sie sicher hin
und es zahlt sich jedenfalls eine neuanschaffung aus.
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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wolfi CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1186
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Verfasst am: 20.11.2007, 12:37 • Titel: |
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habe das was ganz interessantes gefunden (falls es jemanden interessiert)
dies wurde bereits im september geschrieben.
2007_Muffler_letter_Sept-2007V2.pdf (89 KB)
und die aussage von vorher stimmt somit.
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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alex Moderator
Anmeldedatum: 18.02.2003 Beiträge: 420 Wohnort: Graz
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Verfasst am: 20.11.2007, 16:03 • Titel: |
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Könnte mir auch ein neues Punktesystem vorstellen. Man sollte mal bei den Nachbarländern graben, ob die nicht ein geeignetes haben und dann per Briefwahl oder per Sektionsmeeting bei der 1. STM beschließen.
mfg alex |
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wolfi CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1186
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Verfasst am: 20.11.2007, 16:12 • Titel: |
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| alex hat Folgendes geschrieben: | Könnte mir auch ein neues Punktesystem vorstellen. Man sollte mal bei den Nachbarländern graben, ob die nicht ein geeignetes haben und dann per Briefwahl oder per Sektionsmeeting bei der 1. STM beschließen.
mfg alex |
hi - dachte schon, dass mit dem punktesystem interessiert keinem - danke alex für die unterstützung und die gute idee !!!
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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wolfi CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1186
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Verfasst am: 20.11.2007, 21:38 • Titel: |
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| alex hat Folgendes geschrieben: | Könnte mir auch ein neues Punktesystem vorstellen. Man sollte mal bei den Nachbarländern graben, ob die nicht ein geeignetes haben und dann per Briefwahl oder per Sektionsmeeting bei der 1. STM beschließen.
mfg alex |
so - hab mal bei den deutschen kollegen nachgefragt.
das punktesystem bis 2007 war genau - das pkte-system welches wir für die vorläufe ab 2008 (schießler-programm) hernehmen.
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1. Platz = 121 Punkte
2. Platz = 119 Punkte
3. Platz = 118 Punkte
4. Platz = 117 Punkte
u.s.w.
jetzt immer einen Punkt weniger bis zum 120. PLatz = 1 Punkt.
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ab 2008:
soweit ich das verstanden habe ist es jetzt die 140er Punkteregelung
nach dem bei einer DM in D maximal 139 Fahrer an den Start gehen mit Jugendmeister / 40+ etc.... und einigen wildcards von SK-Meistern hat man das jetzt so festgelegt, dass der erste 140 Punkte bekommt der zweite 138 und dann in Einerschritten in der Platzierung nach hinten
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jedenfalls gibt es beim großen nachbar sehr weit nach hinten punkte (aber nicht bereits ab 50 abwärts nur 1 pkt)
weiß nicht was ihr davon haltet????
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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alex Moderator
Anmeldedatum: 18.02.2003 Beiträge: 420 Wohnort: Graz
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Verfasst am: 21.11.2007, 11:17 • Titel: |
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Dieses System bewertet einen Sieg leider nur mit einem Zusatzpunkt. Wir hatenn bisher immer ein sehr Progressives System. Ich finde es gut, wenn ein Sieg stark belohnt wird. Deshalb würde ich mich da eher an die EFRA-Punkte für EM´s halten. Da bekommt er Sieger 300 2. 280, 3. 240, 220, 210, 200,190,180,170,165, bis runter zu Platz 110 und dort bekommt dann jeder 5 Pkte.
(siehe efra.se general Rules 3.3.6)
mfg alex |
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maxxt88 Offroad-Guru


Anmeldedatum: 07.04.2004 Beiträge: 514
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Verfasst am: 21.11.2007, 11:25 • Titel: |
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also das system hört sich auch nicht schlecht an
so bekommt jeder die punkte die er verdient hat _________________ mfg
maxx
let´s play
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http://www.riwa-buggy-wels.at |
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werner Moderator

Anmeldedatum: 20.07.2004 Beiträge: 1411 Wohnort: Wels
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Verfasst am: 21.11.2007, 12:37 • Titel: |
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| alex hat Folgendes geschrieben: | | Deshalb würde ich mich da eher an die EFRA-Punkte für EM´s halten. Da bekommt er Sieger 300 2. 280, 3. 240, 220, 210, 200,190,180,170,165, bis runter zu Platz 110 und dort bekommt dann jeder 5 Pkte. |
das klingt doch schon mal sehr gut..... glaub, das würde auch für uns sehr gut passen.... die finalisten bekommen dicke punkte, aber auch die hinteren platzierungen erhalten der leistung entsprechend punkte.... zudem ist das punkteschema ja im schiszlerprogramm sowieso enthalten....
@ alex: muss da jetzt jemand einen antrag stellen?? _________________ www.riwa-buggy-wels.at
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