Thunder Tiger AT10 alias Phoenix ST

Kalli · neu hier Anmeldedatum: 13.03.2007 Beiträge: 3

Hallo zusammen,

bin neu hier. Und habe gleich eine Frage:
Ich trage mich mit dem Gedanken mir einen Stadium Truck zuzulegen. Der Asso ist mir ein bisschen zu teuer, die Thread`s zum Reely X-Cellerator habe ich verfolgt. Beim Stöbern bin ich auf den Thunder Tiger AS10, welcher auch als Phoenix ST bezeichnet wird, gestoßen. Preislich interessant da er von 89 - 99€ verkauft wird. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Fahrzeug? Empfehlenswert? Bin für jeden Tipp dankbar.

BIs denne, Kalli
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Mangokiwi · Moderator Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419

Hi, herzlich Willkommen in Forum.

Als Kopie von Asso T3 ist der AT-10(Phoenix) natürlich nicht mehr aktuell.
Einer hat berichtet, dass die Stoßdämpfer unbrauchbar sind, Spurstangen haben keine Links-rechts-Gewinde und Radachsen sind nicht kugelgelagert.
Aus meiner Recherche, gibt's auch dafür keine Ersatzteile, ausser direkt bei Thunder Tiger.
Ersatzteile von Asso T3 sind kaum noch zu finden.
Bei Reely X-Cellerator kann man Teile von Carson Plasma und notfalls auch Teile von Asso T4 benutzen.

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Ich würde, bevor Du einen billigen kaufst, noch etwas sparen, und einen T4 kaufen - da weißt was Du hast! Ersatzeile sind günstig, und leicht zu bekommen.
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

... oder gewinnen

Wobei ich, wenn das Geld knapp ist, auch den Academy Griffin Stadium ins Rennen werfen möchte.
Vom Fahrverhalten kann er vielleicht nicht ganz mit dem X-Cellerator und dem Phoenix (wenn es ein guter Nachbau ist) mithalten, doch in Sachen Stabiltät hatte ich da absolut keine Probleme - und das Fahrverhalten wird nach ein paar kleinen Basteleien auch recht gut.
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Aaron, den T4 gewinne ich, dass das endlich klar ist!

Ich hatte den Academy ST vor ein paar jahren! Prinzipiell nicht schlecht, das Getriebe und die Antriebswellen sind eine Frechheit, da war andauernd was kaputt! Wenns ihn kaufst, dann unbedingt den Slipper, die Tuningkardans, Und Outdrives mitkaufen. Evlt. auch noch das Kugeldiff mit einplanen.

Preis-Leistung- Widerstandsfähigkeit....der Beste ST ist sicher der Traxxas Rustler - aber aufpassen, dass Du das neue Modell kaufst!
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Kalli · neu hier Anmeldedatum: 13.03.2007 Beiträge: 3

Hi,

zunächst mal danke für eure Vorschläge. Habe mich nach langem Hin und Her nun doch für den X-Cellerator entschieden und bestellt. Ich werde natürlich die Vorschläge zur Verstärkung der kritischen Stellen berücksichtigen und sofort mit einbauen.
Und dann bin ich mal gespannt wie er sich macht.

Bis denne, Kalli
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Runda · Pisten-Papst Anmeldedatum: 24.01.2007 Beiträge: 286 Wohnort: Bruck/Leitha

Hallo.

Hab mich auch für den TT AT-10 entschieden.
Zum einen, weil er billiger ist als der X-Cellerator (89,90), zum anderen, weil ich denke, daß er durchaus stabiler ist.

Wenn ich auf div. Erfahrungsberichte höre, hält der TT doch einiges aus.

Was Spurstangen mit re/li Gewinde betrifft - das viele Einstellen mag ich eh nicht. Mach einmal ein Setup und dann fahr ich.
Kugelleagersatz kostet 16,-, das geht auch noch.

Werd im Laufe der nächsten Woche das Ding mal zusammenschrauben und ordentlich testen.

Mal schauen, was er wirklich aushält.

RedFlash · Streckenposten Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 13

vergiss den tt phoenix, für nur 10 euro mehr bekommst du beim x-cellerator eine viel bessere ausstattung (z.b. kugeldiff, kardans etc.). und die stbilität des wagens ist absolut klasse.
guckst du hier: http://www.youtube.com/watch?v=PCb8-lSz1i4
das preis-leistungs-verhältnis ist absolut top. über die kick-up verstärkung hast du ja wahrscheinlich bereits gelesen, die ist absolut notwendig, dann kann fast nichts mehr passieren. mir ist bisher nur ein querlenker gebrochen, das aber auch nur weil ein baum im weg stand.
ach übrigens, ich fahre brushless!
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

In Österreich kostet der X-Cellerator mit 129 schon "etwas" mehr als der TT Phoenix (samt den Kugellagern)

Von daher würde mich schon interessieren, was Runda darüber zu berichten weiß!
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Xeno · neu hier Anmeldedatum: 31.05.2005 Beiträge: 8

Hallo
ich habe auch den AT-10 für meinen Neffen gekauft. Leider war der right Diff Drive PD 7307 schon defekt und 1 Achsschenkel PD7099 stammte von einen anderen Modell(muss ja nicht bei jeden Baukasten sein). Die orginal Stoßdämpfer sind für n Müll,wenn man sie nach Bauanleitung zusammenbaut bekommt man sie nie dicht, leider hat Thunder Tiger keine Anleitung beigelegt wie man die mitgelieferten O-Ringe,Kunststoffscheibe und Sicherungsring einbaut ( die richtige Reihenfolge O-Ring, Kunsttoffscheibe,O-Ring und dann den Sicherungsring). Der mitgelieferte 17 Turn Motor(Reedy??) reicht zum Anfang (ca 35km/h). Pflichttuning sind die Kugellager habe 13,60 Euro bezahlt, meiner Meinung nach auch die Alu-Öldruckstoßdämpfer(4 Stück 27,00 Euro). Das der AT-10 stabil und robust ist kann ich bestätigen. Wenn ich mich jetzt entscheiden müsste zwischen X-Cellerator und AT-10, würde ich den X-Cellerator nehmen und lieber die Kick-Up Verstärkung basteln, es sei den Thunder Tiger verbessert die Stoßdämpfer.

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