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Solinger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 13.08.2012
Beiträge: 172
Wohnort: Solingen
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 Verfasst am: 30.05.2014, 17:51 • Titel: |
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Jetzt hat Murphy auch bei mir zugeschlagen:
4WD funktioniert wieder, aber vermutlich durch die grobstolligen Seben-Reifen hat der Lenkservo sein Leben ausgehaucht. Jedenfalls tut sich beim Lenken gar nichts mehr, nicht mal ein Geräusch.  Bin mit den Rädern eine Akkuladung gefahren, bevor er den Geist aufgegeben hat. Mir war vor dem Defekt schon aufgefallen, daß mit der Zeit immer weniger Lenkeinschlag im Stand zu sehen war. Zum Schluss lenkten die Räder nur noch während der Fahrt (weil es dann wohl leichter für das Servo war).
Ich brauche jetzt Tipps, welchen Lenkservo (Typenbezeichnung) ich bestellen soll und ob dieser neue Lenkservo dann auch genauso passt wie das Original. Muss man dann auch einen anderen Servosaver haben? Danke schonmal.
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Tschüss,
A.
► Thunder Tiger e-MTA 1:8 4WD Monster Truck BL an 4S, Spektrum DX3C Funke.
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Zuletzt bearbeitet von Solinger am 31.05.2014, 12:46, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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wilgut
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 06.04.2014
Beiträge: 181
Wohnort: Graz
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| Verfasst am: 30.05.2014, 18:11 • Titel: |
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Hi
Entweder Thunder Tiger Digital-Servo DS1015 oder Savöx SC-1256TG.
Der DS1015 hat 14,5 Kg und der Savöx 16 kg Stellkraft. Beide sind gut wobei der Savöx billiger ist. (hab auch einen Savöx beim alten drinnen).
Servo Saver den was du jetzt hast  brauchst nix neues. Falls du noch Garantie hast, Thunder Tiger eine Email hinschreiben mit Rechnung im Anhang, so hab ich es gemacht, innerhalb von 3 Tagen da gewesen.
LG
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Thunder Tiger e-MTA HD Version, Thunder Tiger MT4 G3, Absima CR4T |
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DerAttila
Gast
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| Verfasst am: 30.05.2014, 18:46 • Titel: |
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Ich würde das TT DS 1015 empfehlen. Es braucht weniger Strom als das Savöx, belastet daher den Empfänger nicht so stark.
In Ebay werden die neu für 69 Euro angeboten. Das Savöx ist dann teurer. Liste kostet das DS 1015 um die 90 Euro. |
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wilgut
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 181
Wohnort: Graz
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| Verfasst am: 30.05.2014, 18:54 • Titel: |
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Hi
Ist klar das er weniger braucht, da er auch nur 14,5 kg hat anstatt 16 kg
Ansonsten hält sich das in milliamperbereich und den unterschied wird kaum einer gemesen haben, sondern eher auf Vermutungen. Werte sind bei beiden keinen bekannt gegeben.
Den Savöx bekommst schon am 55.- euro.
lg
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 30.05.2014, 19:15 • Titel: |
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| Hab aber auch immer wieder gelesen das die Savöx sehr Stromhungrig sind und Regler mit schwachem BEC Probleme damit bekommen können. |
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gismo811
Pisten-Papst
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Wohnort: Bayern
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Scholfi
Pisten-Papst
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Wohnort: 75015 Bretten
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| Verfasst am: 30.05.2014, 19:24 • Titel: |
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"Ansonsten hält sich das in milliamperbereich und den unterschied wird kaum einer gemesen haben, sondern eher auf Vermutungen."
Dann ist die Aussage, daß sich die Unterschiede nur im Milliamperebereich abspielen auch nur geraten? Daß die Savöx im Vergleich generell eher etwas mehr Strom brauchen sollen als Servos anderer Hersteller liest man an verschiedenen Stellen.
So lange man nicht mit einem zusätzlichen BEC fährt, würde ich auf den Stromverbrauch des Servos schon achten. Vor allem, da es den Regler entlasten kann und zusätzliche Hitzeentwicktlung im internen BEC und somit im Regler selbst reduziert werden kann, wenn man ein etwas sparsameres bzw. effizienteres Servo nimmt. Und da der Regler im e-MTA ja eher etwas zugebaut ist, wäre das für mich schon ein Aspekt.
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Gruß Peter
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Zuletzt bearbeitet von Scholfi am 30.05.2014, 19:33, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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racer03
Kiesgruben-King
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Wohnort: Deutschland
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| Verfasst am: 30.05.2014, 19:25 • Titel: |
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So ich bin heute auch wieder gefahren. Was soll ich sagen? Es macht einfach Spaß mit dem auto zu fahren. Aber eins hab ich festgestellt wenn ich das Auto ausrollen lasse höre ich ein metallisches "klingeln". Ist das normal? Mein auto ist erst 2 Akkus alt.
MFG |
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Solinger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 13.08.2012
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| Verfasst am: 30.05.2014, 19:31 • Titel: |
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Super: 3 Leute, 3 verschiedene Meinungen. Wenn sich noch mehr beteiligen, wird sich vielleicht eine Tendenz herauskristallisieren. 
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Tschüss,
A.
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Scholfi
Pisten-Papst
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