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Thunder Tiger EB4-S3 RTR: der Info-Thread

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    aaron
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
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    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 21.10.2007, 17:38    Titel:
    Naja, dafür gibt's ja den Filter, der den Sprit aufsaugt wie einen Schwamm Wink

    Das Thema hatten wir schon ein paar Mal und beide Versionen, kurze oder lange Leitung, haben stets ihre Anhänger gefunden.

    Ich sag so, wenn der Buggy lang genug auf dem Dach liegt, sodass durch den Filter genügend Luft in den Schlauch kommt (dabei ist es egal, wie lang der Schlauch ist, das Filtervolumen zählt) dann geht er dir so oder so aus. Mit langem Schlauch braucht's halt länger, bis die Luft zum Vergaser kommt, verhindern kannst es ohne Entlüftung aber nicht.

    Aus demselben Grund gehen erfahrungsgemäß Modelle ohne Sinterfilter in jedem Fall aus, wenn sie auf dem Dach liegen - egal wie lange die Leitung ist.
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    wolfi
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    Anmeldedatum: 22.08.2006
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    BeitragVerfasst am: 21.10.2007, 21:55    Titel:
    Zitat:
    .... da kein Pendel im Tank ist.


    Der erste Tank des EB 4 S 3 hatte so ein Pendel Very Happy Very Happy
    Wurde aber doch geändert, da es dann ab und zu mal Probs mit der Spritzufuhr gab, wenn der Tank ums leer werden war. (Bei unseren konnte ich das zwar nie feststellen, aber sollte anscheind so gewesen sein)

    Der RTR scheint (lt. Foto) bereits den neuesten Tank zu haben.

    Nur zur Info

    Gruß Wolfi
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    MY00
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    BeitragVerfasst am: 28.03.2008, 14:18    Titel:
    Warum wird diese Modell nicht mehr geliefert from Thunder Tiger?
    Wen ich mich irre, wo kann ich es finden?

    Ich bin ein Holländer, tut mir leid für mein schlechtes Deutsch.

    Grusse,

    René Bongers
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    wolfi
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    Anmeldedatum: 22.08.2006
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    BeitragVerfasst am: 28.03.2008, 18:29    Titel:
    Den EB 4 S 3 RTR gibt es noch immer. (Es gibt ja sogar noch immer den EB 4 S 2 RTR)

    Kann also deiner Aussage nicht ganz folgen.

    gruß
    wolfi
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    Grabi1987
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    Anmeldedatum: 07.03.2008
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    BeitragVerfasst am: 28.03.2008, 20:09    Titel:
    hat vl wer eine backplate für meinen thunder tiger oder weiß wo ich vl eine bekomme?
    hab die heimischen händler schon durch, und die haben mich teilweise entgeistert, teilweise unverständlich angeschaut.
    ich brauch doch nur, so schnell es geht die backplate mit der numm FP-SS225MG das in einem sackerl von jamara sein müsste.
    can somebody help me?
    tschau, grabi
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    wolfi
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    Anmeldedatum: 22.08.2006
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    BeitragVerfasst am: 28.03.2008, 20:24    Titel:
    @grabi1987

    deine angegebene nummer ist aber keine thundertiger nummer.
    falls du den original tt motor drinnen hast, wäre die teilenummer der backplate AA0779 (ohne seilzugstarter)

    falls du eine backplate mit seilzugstarter brauchst - kommt es drauf an welchen motor du von tt drinnen hast.

    den pro-28bd-r oder pro-28bx-r. (4,6 ccm motoren)

    außer du hast überhaupt einen anderen motor drinnen

    kannst dich auch gerne per pn bei mir melden.

    gruß
    wolfi
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    Grabi1987
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    BeitragVerfasst am: 28.03.2008, 20:26    Titel:
    hab den original thunder tiger drinnen. also den pro 28 oder so ähnlich.
    die backingplatte wird zum rotostart vom pocketstarter rob angeboten. aber eigentlich müsste da jede andere auch passen. werd mir das noch mal anschauen
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    Grabi1987
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    Anmeldedatum: 07.03.2008
    Beiträge: 33

    BeitragVerfasst am: 28.03.2008, 20:31    Titel:
    hab vorher das wichtigste vergessen. meine ja nicht die backplate normal, sondern die für einen rotostart eben!
    sorry für meine fehlerhafte schreibweise
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    wolfi
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    Anmeldedatum: 22.08.2006
    Beiträge: 1017

    BeitragVerfasst am: 28.03.2008, 20:32    Titel:
    oki toki - sieh es dir nochmals genau an - und melde dich einfach wieder.

    gruß
    wolfi
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    Grabi1987
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    BeitragVerfasst am: 28.03.2008, 20:43    Titel:
    jupidu
    hab schon was gefunden und auch schon bestellt.
    schaut gut aus, bin fündig geworden, durch deine hilfe wolfi.
    also danke!
    wünsch euch allen viel spaß morgen beim fahren!! nachdems ja schön ist, werden sicher einige on the road, oder eben off the road sein gg
    tschau und danke, grabi
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