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Toro 8 - Heatpad Edition

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    Totto2010
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 29.06.2010
    Beiträge: 458
    Wohnort: Xanten

    BeitragVerfasst am: 22.08.2011, 20:05    Titel:
    verdammte ungeduld Very Happy Very Happy
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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
    Beiträge: 3030
    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 22.08.2011, 20:14    Titel:
    Falls das Auto länger auf sich warten sollte, möchtest du einen SC8e als Test-Auto haben ? Wink [da ich selbst die nächsten 1-2 Monate nicht dazu komme ihn RTR zu machen ....]
    _________________
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    mad max
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 12.02.2003
    Beiträge: 884

    BeitragVerfasst am: 23.08.2011, 08:33    Titel:
    Du Danke, aber so lang sollt es eh nicht mehr dauern.. Smile
    _________________
    If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown
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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
    Beiträge: 3030
    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 23.08.2011, 09:58    Titel:
    Na denn.... Wink
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    chuchu0815
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 21.01.2011
    Beiträge: 380
    Wohnort: Ried im Innkreis

    BeitragVerfasst am: 23.08.2011, 18:21    Titel:
    Ich kann euch da nur mal kurz an wirklich stossfeste leistungselektronik verweisen, so wie sie in der feuerleitelektronik von kampfpanzern von deutschen konzernen bzw. österreichischen erzeugnissen eingesetzt wird

    Der rohwert der komponenten auf der platine enspricht ungefähr 10% des endwertes. der rest ist budget um die elektronik resistent gegen vibrationen und temperaturschwankungen zu machen.


    Nichts desto trotz will ich das projekt nicht schlecht machen, sondern konstruktiv beisteuern.


    mfg chuchu
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    silex
    Moderator



    Anmeldedatum: 06.02.2009
    Beiträge: 1439
    Wohnort: Dresden

    BeitragVerfasst am: 23.08.2011, 22:00    Titel:
    chuchu0815 hat Folgendes geschrieben:

    Der rohwert der komponenten auf der platine enspricht ungefähr 10% des endwertes. der rest ist budget um die elektronik resistent gegen vibrationen und temperaturschwankungen zu machen.


    hmh, versteh ich nich ganz. heisst das die bauen das 10fache ein weil sie wissen dass 90% kaputt gehen?
    _________________
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    chuchu0815
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 21.01.2011
    Beiträge: 380
    Wohnort: Ried im Innkreis

    BeitragVerfasst am: 23.08.2011, 22:20    Titel:
    Nein. aber die bauteile sind serienteile. es wird dahingehend nix neues erfunden. statt dessen wird sehr viel geld dafür verwendet diese "serienteile" widerstandsfähiger zu machen.

    Andere anschlüsse werden verwendet: bajonettverschluss
    andere aufhängung der elektronik: vibrationsentkoppelung

    usw.


    mfg chu
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    mad max
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 12.02.2003
    Beiträge: 884

    BeitragVerfasst am: 01.09.2011, 16:18    Titel:
    Nach einer, sagen wir, Planänderung was das Testfahrzeug betrifft gibts jetzt die ersten Fotos vom eingebauten Regler.
    Zur ersten Testfahrt fehlen noch ein paar Kleinigkeiten, aber seht selbst:




    _________________
    If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown
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    silex
    Moderator



    Anmeldedatum: 06.02.2009
    Beiträge: 1439
    Wohnort: Dresden

    BeitragVerfasst am: 01.09.2011, 21:56    Titel:
    Oh, schick! Eine Frage brennt mir unter den nägeln: wie hast du die Knochen verlängert/gekürzt?

    Trotzdem schöne Basis. Das Chassis wird sehr gut flexen können Wink


    grüße
    _________________
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    chuchu0815
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 21.01.2011
    Beiträge: 380
    Wohnort: Ried im Innkreis

    BeitragVerfasst am: 01.09.2011, 22:23    Titel:
    Find die Wahl des Chassis sehr interessant, mal was alternatives.

    Bin bereits auf die Temperaturen gespannt. Der Regler kann bestimmt die Hitze gut an die Bodenplatte weitergeben aber die wird ja auch schon durch den Motor "befeuert".

    Welche(s) Wärmeleitpaste/-pad hast du benutzt?

    Mfg
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