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TP4250 Motorkabel rauchen bei Vollgas ohne Last?

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    Autor Nachricht
    Lizard
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    Anmeldedatum: 06.06.2013
    Beiträge: 715

    BeitragVerfasst am: 31.08.2015, 11:37    Titel: TP4250 Motorkabel rauchen bei Vollgas ohne Last?
    Habe endlich meinen TP4250 mit dem Mamba Monster X in Betrieb nehmen wollen. War nicht so toll, Torque Control KV Test gemacht und plötzlich kommt Rauch von den Motorkabeln Shocked
    Das seltsame ist, es war nichts heiss, habe direkt danach die Kabel angefasst. Log davon habe ich auch, 10A bei maximal Drehzahl kommt mir irgendwie recht viel vor (?) Habe aber keinen Vergleich.

    Hier ein Video davon:
    http://youtu.be/pL-jO18OHJA


    Hier das Datenlog:


    Fällt da jemandem was zu ein, gibt's da irgendwie eine logische Erklärung für? Keine hohen Ströme, nichts heiss, aber trotzdem Rauch?
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    gleich hebt er ab
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 22.03.2012
    Beiträge: 421
    Wohnort: Viersen

    BeitragVerfasst am: 31.08.2015, 12:57    Titel:
    Wahrscheinlich war das Angstschweiß Laughing

    Wo Rauch ist, ist auch Feuer...
    Da wird schon irgendwo etwas heiß geworden sein, temporär an irgendeiner Stelle...kann schon sein, daß man das so nicht nachfühlen kann, denn es kühlt ja auch schnell wieder ab.

    Das ist zumindest meine Theorie Question

    Weiter weiß ich da jetzt auch nicht.
    _________________
    Der Unsterbliche: Robitronic Hurricane mit castle XLX und TP 4070 4D 2050kV (Fluxkompensator) @ 2x3s SLS 5000 40/45C Smile
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    soundmaster
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4320

    BeitragVerfasst am: 31.08.2015, 13:25    Titel:
    Sehr komisch.
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    Iro(n)man
    Schotterbrecher
    Schotterbrecher



    Anmeldedatum: 18.05.2012
    Beiträge: 44
    Wohnort: Mannheim

    BeitragVerfasst am: 31.08.2015, 13:45    Titel:
    Das sieht mir irgendwie nicht so aus, als ob es von den Kabeln ommt, sondern eher hinten aus dem lagerschild wo die Kabel den Motor verlassen.
    Kann dort vielleicht ein Kabel bzw. Schrumpfschlach an der Motorwelle schleifen und warm geworden sein?

    Das würde auch die 10A leerlaufstrom erklären. der sollte denke ich eher etwas geringer sein. Datenblatt auf der TP Homepage sagt 2,3A.
    http://www.tppowereurope.com/Webwinkel-Product-50930097/TP4250.html
    hast du den mal so gedreht ob der schwergängig ist oder so außer dem Rastmoment?
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    soundmaster
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4320

    BeitragVerfasst am: 31.08.2015, 15:48    Titel:
    Ja sieht tatsächlich so aus als würde der Rauch aus dem Motor kommen. Kann man aber wirklich nicht gut auf dem Video erkennen.
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    Lizard
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 06.06.2013
    Beiträge: 715

    BeitragVerfasst am: 31.08.2015, 19:47    Titel:
    Hmm, habe gerade nochmal im Motorenvergleich von Ron2 nachgeschaut, 10A ist wirklich viel zu viel, hat kein Motor dort. War aber alles mit 16V, ich hatte ca. 23v, aber ich glaube soviel macht das nicht aus (?)

    Von daher scheint mir die Theorie von Ironman am wahrscheinlichsten. Aussen schleift aber nichts, muss dann innen sein Sad
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    florianz
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 07.11.2007
    Beiträge: 2151

    BeitragVerfasst am: 01.09.2015, 18:24    Titel:
    Vielleicht eine defekte Windung, die dann leise vor sich hin kokelt?
    Bevor du dran was machst, zurückschicken. Wo hast du gekauft, in D?
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