| Autor |
Nachricht |
|
hunneking neu hier
Anmeldedatum: 23.02.2013 Beiträge: 4
|
Verfasst am: 23.02.2013, 07:02 • Titel: Traxxas Slash ?? |
|
|
Hallöle zusammen,
ich intressier mich für den Traxxas Slash, nur welcher???
Will natürlich wenig ausgeben, aber auch spass haben.
Ich hab noch 2 Carson verbrenner , und will mir einen Elektro noch zulegen.
Mir gefällt der Slash sehr gut, alein schon wegen der Karosse, nur welchen würdet ihr mir empfehlen??
LG
Hunneking |
|
| Nach oben |
|
 |
Domsen Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 06.04.2012 Beiträge: 24 Wohnort: Oberkotzau / Regensburg
|
Verfasst am: 23.02.2013, 09:55 • Titel: |
|
|
Guten Morgen .
An sich gibt es 4 verschiedene Slash versionen. 2WD <-> 4WD sowie Brushless <-> Brushed. Der günstigste wäre der 2WD Brushed, welcher auch meine erste Wahl wäre. Da man bei dem Velion Brushless set öfters von einem Überhitzungsproblem hört. Auserdem fehlt mir noch ein 2WD Fahrzeug .
Mfg |
|
| Nach oben |
|
 |
Karsten-HPI neu hier

Anmeldedatum: 21.02.2013 Beiträge: 6 Wohnort: Berlin
|
Verfasst am: 23.02.2013, 10:13 • Titel: |
|
|
ich hatte mal den 2wd sowohl auch den 4wd vxl.
Kommt drauf an was du willst,der 2wd ist natürlich mehr scale mäßig da das original auch 2wd hat.
Der 4wd ist mehr spaßgerät um rumzuheizen.
Deine entscheidung,Scale und weiger spaß oder mehr spaß und mehr grip Und wenn es ein brushless wird, kannst du schon stahlantreinswellen mit einrechnen.bei den original plaste dinger sind etliche gebrochen bei mir.
Überhitzungsprobleme hatt ich übrings nie mit dem vxl set _________________ Lass mich,ich kann das....
UPSsss...Kaputt!
HPI Savage XL Flux HP
[url]www.rc-werkz.de[7url]
Facebook: RC-Werkz |
|
| Nach oben |
|
 |
hunneking neu hier
Anmeldedatum: 23.02.2013 Beiträge: 4
|
Verfasst am: 23.02.2013, 11:56 • Titel: |
|
|
ich würd lieber nen 4WD nehmen. mit dem kannste au driften.
Brushless <-> Brushed ???
kann mir das jemand näher erklären, bin neuling mit dem elektro?
50 kmh sollte er min schon laufen, evtl. später an die 100 kmh rum auszubauen hab ich vor.
mfg |
|
| Nach oben |
|
 |
moron Pisten-Papst

Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 318
|
Verfasst am: 23.02.2013, 12:13 • Titel: |
|
|
Die originalen Shortcourse gibts auch sowohl als 2WD und als 4WD.
Andi |
|
| Nach oben |
|
 |
gismo811 Pisten-Papst


Anmeldedatum: 01.07.2010 Beiträge: 390 Wohnort: Bayern
|
|
| Nach oben |
|
 |
onroad Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 31.12.2012 Beiträge: 60
|
Verfasst am: 23.02.2013, 13:27 • Titel: |
|
|
Guck mal, ob du einen Slash ohne Motor und Regler bekommst und dir was vernünftiges da rein setzt.
Kauf blos keinen RTR Slash mit Velineon Set. Das hat bei mir fast genau 4 Wochen gehalten und ist dann abgebrannt - und das an 2S mit Standard Untersetzung, also nix wildes.
Liegt jetzt seit Mitte Januar beim Service und da passiert absolut nix. Bin sehr sehr enttäuscht von Traxxas / Multiplex.  |
|
| Nach oben |
|
 |
Karsten-HPI neu hier

Anmeldedatum: 21.02.2013 Beiträge: 6 Wohnort: Berlin
|
Verfasst am: 23.02.2013, 13:47 • Titel: |
|
|
| hunneking hat Folgendes geschrieben: |
| ich würd lieber nen 4WD nehmen. mit dem kannste au driften. |
???Dann kauf dir nen Drifter,flachbahner?
Was genau willst du machen mit dem auto,driften,bashen,scalemäßig offroad,vitrinenmodell.usw usw
Und zum schnellfahren..ich habe einen HPI SAVAGE Flux HP auf xl umgebaut,die kiste rennt locker über 100km/h mit 2stück 3s Lipos aber ganz ehrlich,so schnell kannste kaum fahren.
Höchstens auf der straße aber nur geradeaus fahren fetzt nicht  _________________ Lass mich,ich kann das....
UPSsss...Kaputt!
HPI Savage XL Flux HP
[url]www.rc-werkz.de[7url]
Facebook: RC-Werkz |
|
| Nach oben |
|
 |
Schlabambascher Offroad-Guru


Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 547 Wohnort: Weiz/Steiermark/Austria
|
Verfasst am: 23.02.2013, 14:17 • Titel: |
|
|
Der Slash ist in der 4x4 Version kein schlechtes Fahrzeug, solange man es nicht übertreibt.
Bei wilderer Gangart und 3s+ Betrieb muss man ihn aber erst Standhaft machen, um nicht ständig Schrauben zu müssen.
Hab über den 4x4 Slash und Konsorten damals eh mal nen Thread aufgemacht :http://www.offroad-cult.org/Board/tuning-verbesserungen-und-erfahrungen-slash-und-stampede-t25879.html
Die Suche sollte aber noch einige erfahrungen zum Slash hervorbringe
Als alternative zum Slash 4x4 gefällt mir auch der SCRT10 inzwischen recht gut. Dessen Antriebsstrang sollte auch ohne Modifikationen starke Motoren aushalten.
Er ist ohne Elektronik erhältlich, da kann man sich Regler, Servo, Motor... nach eigenen Vorstellungen dazukaufen. Ist zwar etwas teurer als ein RTR, dafür hat man aber was
gescheites.
Gruss Stefan _________________ Kyosho Inferno ST-RR Xerun 150A+Xerun 4272 @4s
Kyosho Inferno Mp9 Plettenberg Maxximum+Xerun 150A @4s LiFe
Traxxas Slash 2wd BL @ 3s
Tamiya Sand Scorcher HW60A Leopard 3650 @3s LiFe |
|
| Nach oben |
|
 |
hunneking neu hier
Anmeldedatum: 23.02.2013 Beiträge: 4
|
Verfasst am: 23.02.2013, 20:09 • Titel: |
|
|
also, so wie es ausschaut, tendiere ich zum Slash 4x4, aber welchen?
ich kapier das nicht, mit den unterschieden, rtr usw....?????
ich such einen traxas slash 4x4 evtl. ohne elektrik.
aber im mom denke ich auch dran, ob ich meinen einen verbrenner umbauen sollte auf elektro, da ich da 2 davon hab und noch genug ersatzteile???
weil ich dann sowiso ne andere elektrik bräuchte, und dann lieber gute elektrik und verbrenner umbauen???
was ist den ein günstiges elektro- bundle?
will gutes drehmoment mit geschwindigkeit max 80-100 kmh
mfg |
|
| Nach oben |
|
 |
|