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burniburn
neu hier
Anmeldedatum: 27.03.2008
Beiträge: 9
Wohnort: Frankreich, Paris
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 Verfasst am: 19.04.2008, 22:28 • Titel: |
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Habe mich geirrt, es gibt nur den E-Umbau fuer den "alten" Revo mit Emaxx Getriebe.
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Old Emaxx HV
ZX-5 GTB
RB-5 MambaMax
TB Evo IV GTB |
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savagedestroyer
Kiesgruben-King
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Beiträge: 56
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| Verfasst am: 20.04.2008, 01:44 • Titel: |
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Wegen dem antrieb im new emaxx brauchste keine sorgen machen, der hält alles aus, zumindest bei mir und beim revo wirds nicht anders sein
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Rennstall:
Savage X 4.6
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Servant of Sin
CULT-Urgestein
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Beiträge: 1079
Wohnort: Passau
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| Verfasst am: 20.04.2008, 09:50 • Titel: |
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Also bei mir hat das Brainstorming schon begonnen. Hab schon ein paar wirklich tolle Ideen - ist aber alles noch geheim.
Am meisten Kopfzerbrechen bereitet mir, ob ich den Maxx verkaufen, oder behalten soll - grml. |
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Reinhard
Moderator
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Beiträge: 2099
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 20.04.2008, 10:03 • Titel: |
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@mabu:
nene, AC-3X hat Priorität 1
ansonsten: wenn ich bedenke wie oft ich meinen E-Maxx in den letzten 2 Jahren bewegt habe (= 0 mal)
glaub ich nicht dass es mit einem neuen E-Maxx oder einem neune E-Revo anderes wäre
(die mögen schneller, schöner, stärker, besser sein... aber sowas ändert ja am Spassfaktor ned wirklich was, weil: grottenschlecht war ja der alte E-maxx auch nicht als dass dies der Grund für keine Spass und somit keine Lust aufs Fahren gewesen wäre)
sprich: ich werd das Geld dort investieren wo ich die meiste Zeit im Hobby auch reinstecke.. und das ist bei mir im Moment ganz klar der Heli
@SoS:
tja.. ich glaub ich würde ihn vorerst wirklich auf Bürstensetup belassen
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Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder |
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freerider
Pisten-Papst
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savagedestroyer
Kiesgruben-King
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Beiträge: 56
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| Verfasst am: 20.04.2008, 10:17 • Titel: |
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Was ich schade finde ist das gewicht 
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ron63
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 20.04.2008, 10:27 • Titel: |
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cool,dass traxxas jetzt anscheinend endgültig auf den 1:8er zug aufgesprungen ist.
einzig enttäuschend finde ich,dass sie den maxx und den e-revo als brushless-ready anbieten,aber nicht als brushless-rtr version.
sonst ein sehr geiles ding geworden....
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break ya neck but keep on rollin' |
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freerider
Pisten-Papst
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Servant of Sin
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 20.04.2008, 10:43 • Titel: |
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| Das Gewicht sehe ich als nicht so tragisch. Denk Dir einen Motor und die scheren Originalreifen weg, dann ist das ganze noch mal um ~ 0,5 kg. leichter - das passt schon für ein Fahrzeug in dieser Größe. |
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savagedestroyer
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 20.04.2008, 11:10 • Titel: |
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Stimmt, an dass hab ich nicht gedacht
Das monster max wird denke ich traxxas überzeugt haben, und ich hätte noch ein paar fragen dazu:
Weiß wer wie viel Volt der Regler verträgt oder wie viel lipo Zellen??
mfg
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