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Servant of Sin CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 1242 Wohnort: born Austria / live Germany
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Verfasst am: 22.04.2008, 20:13 • Titel: |
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| Wie schon erwähnt, die Aussage dass auch eine getunte Version kommt, wurde von meinem Händler nicht bestätigt - der hat die Info vom D-Importeur. Lassen wir uns überraschen. |
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CKMAXX Pisten-Papst

Anmeldedatum: 16.06.2006 Beiträge: 277 Wohnort: Köflach
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Verfasst am: 22.04.2008, 20:15 • Titel: |
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| Wobei es wahrscheinlich sinnvoller ist, die Standardversion nach den eigenen Vorstellungen zu tunen oder gleich einen neuen Revo aufzubauen... |
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mabu Offroad-Guru

Anmeldedatum: 05.11.2007 Beiträge: 515 Wohnort: Weiz
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Verfasst am: 22.04.2008, 20:20 • Titel: |
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Tja - billiger kommt wohl fast neu aufzubauen und dann im Juni/Juli das Chassis dazuzukaufen _________________ Brushless Revo ... Mamba Monster Max, Neu 1515/1y/S
Xray XB8 goes Brushless |
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Servant of Sin CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 1242 Wohnort: born Austria / live Germany
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Verfasst am: 22.04.2008, 20:38 • Titel: |
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Wie Kompatibel ist der E-Revo eigentlich mit seinen Benzinbrüdern?
Wenn ich dran denk, dass ich die Karosserie, die Reifen, die Motoren, den Regler gar nicht haben will, würde sich ein Aufbau aus Ersatzteilen sogar lohnen. |
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CKMAXX Pisten-Papst

Anmeldedatum: 16.06.2006 Beiträge: 277 Wohnort: Köflach
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Verfasst am: 22.04.2008, 20:45 • Titel: |
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...und das Chassis ist sowieso nicht der Bringer...
Da bist wirklich besser dran, wenn Du entweder einen Nitro konvertierst oder ein Gorillamaxx-Chassis nimmst.
Mich würde interessieren, wie sie die Bulkheads bei dem neuen Chassis gelöst haben, denn die sind ja bis jetzt ziemlich "abenteuerlich"... |
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freerider Pisten-Papst


Anmeldedatum: 21.07.2006 Beiträge: 335
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Verfasst am: 22.04.2008, 21:16 • Titel: |
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Also um 500.- ist es wirklich zu überlegen das Teil zu kaufen,sicher kann man
die nicht benötigten Teile verkaufen aber weit besser wäre es wenn Traxxas endlich mal einen Kit ohne Elektronik zum zusammenbauen bringen würde.
Und das natürlich günstiger.
Na ja mal abwarten auf die ersten Erfahrungsberichte.Außerdem werden sicher noch andere Hersteller auf den Brushless Trend reagieren und ähnliche Modelle bringen.
Mfg freerider _________________ freerider Vid`s:
http://www.youtube.com/profile?user=born2bash |
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wigwam Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 03.11.2004 Beiträge: 237 Wohnort: Kirchdorf (Inzersdorf)
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Verfasst am: 23.04.2008, 01:05 • Titel: |
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| Servant of Sin hat Folgendes geschrieben: |
Generell verstehe ich die Preispolitik von Traxxas schon. Wenn beide gleichviel kosten würden, könnten sie den Maxx nicht mehr verkaufen. So haben sie ein wirklich preiswertes Modell, und ein teureres im Angebot. |
Aber heißt teuer in dem Fall auch Qualitativ hochwertiger?
Darauf war iche igentlich mehr hinaus. Für mich wirken beide Modelle von der Qualität her so ziemlich gleich gut.
Deshalb kann ich mir den höheren Preis nur aufgrund der "Revo-Mania" erklären - um es mal neudeutsch auszudrücken  _________________ Traxxas New E-Maxx
Tamiya TT-01 Rallye Umbau
Xmods Truckin´ Nissan Titan
Multiplex EasyStar
Bilder gibts auf meiner HP:
http://gebes.asgardstar.com |
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rhylsadar Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 187
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Verfasst am: 23.04.2008, 08:57 • Titel: |
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hö
also in den usa kostet ein revo 3.3 rund 500$ und ein new e maxx 350$.
natürlich ist das alles spekulation aber ich wäre überrascht wenn der e revo nicht dazwischen liegen würde und zwar sehr viel näher bei den 350 als bei den 500. ich denke der wird so im bereich +- 400$ zu liegen kommen.
aber wir werden es erleben.
gruz
rhyls _________________ exercitatio artem paravit.
rc-independent.com |
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Servant of Sin CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 1242 Wohnort: born Austria / live Germany
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Verfasst am: 23.04.2008, 15:49 • Titel: |
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ist zwar schon fasst offtopic, aber passt das Tekno RC Conversion eigentlich nur zum 3.3er Revo, oder auch zu den 2.5er?
Mittlerweile tendiere wirklich schon eher zum Umbau - hat dann wenigstens mehr mit Modellbau zu tun. |
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rhylsadar Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 187
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Verfasst am: 23.04.2008, 16:08 • Titel: |
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der unterschied vom 2.5er zum 3.3er liegt ja nur in den rund 2cm länge vorne nach dem getriebe. der rest ist meines erachtens völlig identisch. von daher sähe ich jetzt kein problem für ein tekno kit auf einem 2.5er chassis.
gruz
rhyls _________________ exercitatio artem paravit.
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