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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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 Verfasst am: 11.11.2015, 22:47 • Titel: |
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Also die Diffs machen auf jeden Fall einen sehr guten Eindruck.
Wenn er nicht so gross wäre würde ich eventuell über die Anschaffung nachdenken um meinen Brushless Summt zu ersetzen, da ich den Summit soweiso nur mehr zum Bashen verwende. Das langsam fahren ist nicht mehr so mein Ding  |
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 02.06.2011
Beiträge: 677
Wohnort: Thedinghausen
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| Verfasst am: 25.11.2015, 00:10 • Titel: |
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nu ein erstes Review aus Holland...
https://www.youtube.com/watch?v=mQQmxOKYZzM
gruß
Hawk
_________________
Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
--
Traxxas E-Maxx
Traxxas Summit
Traxxas Summit (Hummit)
Vaterra Glamis Fear |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 25.11.2015, 00:38 • Titel: |
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| Klasse. Muss sagen das Teil wirkt langsam. |
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gleich hebt er ab
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 22.03.2012
Beiträge: 421
Wohnort: Viersen
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| Verfasst am: 25.11.2015, 01:43 • Titel: |
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Wirkt langsam?
Eindeutig zweideutig 
_________________
Der Unsterbliche: Robitronic Hurricane mit castle XLX und TP 4070 4D 2050kV (Fluxkompensator) @ 2x3s SLS 5000 40/45C  |
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othello
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.04.2005
Beiträge: 2688
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| Verfasst am: 25.11.2015, 08:52 • Titel: |
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| Wenn ichs richtig verstanden habe im Video: 60km/h an 6s (2x3s gibt er ja auch rein) ... adäquat fürn Monster im Gelände (mir persönlich wäre es allerdings zu langsam). Wahrscheinlich auch künstlich vom Regler aus schaumgebremst ... recht träge Motorhochlaufzeit, da würde mir etwas Bums fehlen. Dafür scheint er mit den Settings gut fahrbar zu sein. Für Einsteiger, die sich was größeres gönnen wollen, wohl auch kein Fehler. |
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daSilvaRC
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014
Beiträge: 541
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| Verfasst am: 25.11.2015, 11:30 • Titel: |
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mehr als 60kmh schafft man im Gelände sowieso nicht, von daher nicht wirklich relevant.
Alle meine Autos sind an 4S (!) auf etwa 60-65kmh abgestimmt, und lassen sich da grade noch so fahren (Maßstab 1: Der X-Maxx ist nun grösser und schwerer, dennoch bezweifle ich das man so einen Koloss sicher mit 80klamotten offroad bewegen kann. |
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obelix
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 27.05.2007
Beiträge: 232
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| Verfasst am: 25.11.2015, 15:03 • Titel: |
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naja, jetzt müsste man mal gelände definieren. ich kenne "gelände" da ist 40 km/h zu schnell und ich kenne "gelände", da ist 75 km/h kein Problem. es liegt eben im auge des betrachters und des geländes.
sb |
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Lizard
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 06.06.2013
Beiträge: 715
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| Verfasst am: 25.11.2015, 15:12 • Titel: |
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| Nein, schneller als 66km/h geht nicht im Gelände |
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Firebird
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 30.08.2009
Beiträge: 22
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| Verfasst am: 25.11.2015, 15:14 • Titel: |
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Vor allem hat man ja keinen digitalen Gasfinger!
Die Möglichkeit über 60km/h mit einem brushless Truck fahren zu können ist wohl 80% der Käufer was wert! 20% nicht...
Ich gehöre zu den 80%. |
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Gluglu81
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.07.2013
Beiträge: 480
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| Verfasst am: 25.11.2015, 16:08 • Titel: |
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um das mal zu verdeutlichen: 60km/h sind 16m/s!
mit dem E-Revo (sowie E-MTA und Savage) in der Kiesgrube haben wir im flachen Gelände auf überschaubarer Strecke knapp 50-55kmh geschafft.
Darüber war sozusagen nicht möglich weil es entweder an Traktion zur Beschleunigung fehlte, die Strecke zu kurz war oder sonst ein Hindernis (zb. Bodenwelle) das kontrollierte aufziehen verunmöglichte.
Das waren aber nur Testruns um die Neugier zu befriedigen.
...also eigentlich sehr langweilig und hat mit fahren und Spaß haben sozusagen nichts zu tun um nicht zu sagen völlig unsinnig.
wenn dann vermisst man wohl nicht den Highspeed, sondern eher die damit verbundene und fehlende Leistungsreserve.
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