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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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 Verfasst am: 07.12.2009, 20:18 • Titel: |
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@ MC_MO : Denke an die Spiegel wennde zum grossen Zeh gehst 
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http://mtb-support.de |
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MoFlow
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.02.2009
Beiträge: 2059
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| Verfasst am: 07.12.2009, 20:40 • Titel: |
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Klaro 
Conny will für die Spurstangen 8,75€...naja egal. Sonst kostet mich der Umbau ja eh nix^^ |
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Tomt
inaktiv
Anmeldedatum: 03.05.2009
Beiträge: 786
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| Verfasst am: 07.12.2009, 20:42 • Titel: |
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| Im Internet hab ich se immer für 6,10 gesehen, aber wennste eh beim C bist. |
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MoFlow
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.02.2009
Beiträge: 2059
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| Verfasst am: 07.12.2009, 20:59 • Titel: |
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| Jopp ich hab immer ca. 6.50 gesehn...aber mit Versand rentiert sich das leider nciht. |
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MoFlow
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.02.2009
Beiträge: 2059
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| Verfasst am: 08.12.2009, 17:02 • Titel: |
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| So war eben beim Conny...die einstellbaren Spurstangen hatten sie, die Dämpfer nich in der 65mm-Ausführung. Die haben sie bestellt, am Samstag kann ich sie abholen. Die Spurstangen habe ich schon verbaut, jetzt kann der volle Federweg genutzt werden. |
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Tomt
inaktiv
Anmeldedatum: 03.05.2009
Beiträge: 786
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| Verfasst am: 08.12.2009, 17:28 • Titel: |
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Welche Dämpfer hast du im Moment?
Manche kann man umbauen für mehr Federweg. |
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MoFlow
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.02.2009
Beiträge: 2059
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| Verfasst am: 08.12.2009, 18:08 • Titel: |
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| Ich hab die Standarddämpfer, die sind eh schlecht^^ Da kommen die 65mm für 13€ vom Conny rein. |
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Jay-Ar
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.09.2009
Beiträge: 532
Wohnort: Osnabrück
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| Verfasst am: 08.12.2009, 21:00 • Titel: |
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| MC_MO hat Folgendes geschrieben: |
4 Stück für 12,95€, da kann man nichts sagen. Ok sie sind sichern icht dicht und arbeiten wahrscheinlich auch nicht gut, aber das is mir nicht so wichtig. Is ja eh n Rally-Car.
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Ich werde mir anfangs auch diese Dämpfer holen.
Frage zu den Federn: Lässt du die drin oder tauschst du sie gegen weichere? Wie lang müssen die Federn sein wenn Loch-zu-Loch 65 mm sind? 50mm oder reichen die 35,5er?
greetz
J.R. |
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silex
Moderator
Anmeldedatum: 06.02.2009
Beiträge: 1439
Wohnort: Dresden
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| Verfasst am: 08.12.2009, 21:17 • Titel: |
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wichtiger ist die frage, welche Stärke hat der draht der feder? es gibt bei Conny verschiedene, nur das geschulte personal ist (zumindest bei uns) nicht in der lage zu vermitteln, welche farbe welche stärke hat. einfach einen Messschieber mitnehmen und messen. ich werd auch diese Dämpfer nehmen und mir 1mm Federn besorgen. ich würd auch die volle länge, oder etwas weniger nehmen. je weicher destso besser, aber den negativen federweg nicht vergessen..
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DJPhil
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 04.07.2009
Beiträge: 139
Wohnort: Herne - NRW
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| Verfasst am: 08.12.2009, 21:42 • Titel: |
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Aber wenn die zu weich sind, wird das Rallyauto doch Probleme mit dem Aufsetzen bekommen,oder?
Und wirkt man gegen zu weichen Negativfederweg mit härterem Dämpferöl entgegen?
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-Sparrowhawk XT
-TT-01 im Rallyaufbau |
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