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    Freind
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    Anmeldedatum: 22.10.2009
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    BeitragVerfasst am: 26.11.2013, 20:29    Titel:
    Agama A8-T





    Gleicher internationaler Distributor wie Team-C:
    http://hobbyprousa.com/agama-a8t-truggy-pro-kit.html

    Video:
    http://www.youtube.com/watch?v=7fi_0TqCm48

    Und: sehr informative Fotos. (interessiert anscheinend keinen, aber egal)
    http://www.rctech.net/forum/malaysian-r-c-racers/390063-agama-a8-evo-2010-a-32.html
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    Zuletzt bearbeitet von Freind am 28.11.2013, 18:34, insgesamt 4-mal bearbeitet
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    Freind
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    Anmeldedatum: 22.10.2009
    Beiträge: 558
    Wohnort: Rilhac-Rancon, FR

    BeitragVerfasst am: 26.11.2013, 20:34    Titel:
    Caster Racing K8T.
    untere Schublade, aber nicht so schlecht wie der Anschein erlaubt. Eher in den Staaten populär.




    Oben zwei RTR-Modelle, die obligatorischen GFK-Teile> siehe unten


    Website: http://www.caster-racing.ch/casterracing/home.html
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    Zuletzt bearbeitet von Freind am 28.11.2013, 17:15, insgesamt 3-mal bearbeitet
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    Freind
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    Anmeldedatum: 22.10.2009
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    BeitragVerfasst am: 26.11.2013, 20:35    Titel:
    Team Durango DNX 408T (nein, ist NICHT der Agama..)



    http://www.team-durango.com/race-cars/dnx408t/
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    Zuletzt bearbeitet von Freind am 28.11.2013, 15:59, insgesamt 2-mal bearbeitet
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    Freind
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    Anmeldedatum: 22.10.2009
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    BeitragVerfasst am: 26.11.2013, 21:45    Titel:
    Xray XT9 [alte Gurke, kaum Zeitgemäß, schwache Diff's]



    http://www.teamxray.com/xt9/de/

    Für den Preis sollte man doch zumindest gute Reifen erwarten(?). Der Schwerpunkt liegt -im Verhältnis zu aktuellen Modellen- recht weit hinten, und wirklich Brushlesstauglich ist der Wagen angesichts der fragilen Diff's nicht.
    Aber: der Truggy wird -angeblich- in Europa gefertigt, Aluteile in der Schweiz und Deutschland, sogar die aus Kunststoff, bzw. GFK gepressten parts. Nicht zu vergessen der 'weltweit bekannte Hudy-Stahl' aus Ungarn.
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