Umbau eines Xray XB8 auf Brushless (Thementitel geändert)

nemesis · Schotterbrecher Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 47

Hallo,
super...Vielen Dank Reinhard für deine sehr ausführliche und hilfreiche Antwort. Nach deinen Ausführungen ist für mich die Akkufrage gelöst. Ich werde 4s2p Konion 2500 einsetzen.
Als Regler werde ich den Mamba Max nehmen und beim Motor
warscheinlich den 540 l mit 8 Windungen. Ich muss mal schauen, ob sich nicht eventuell preislich ein Lehner 1930 ausgeht.
Gruß Martin
_________________
[VERBORGEN]

Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

schau mal im US-Forum, und frag mal wer diesen Motor und Regler bereits an 4s fährt und wie es so funktioniert bevor du bestellen anfängst *gg*

das 4s Lipo mehr Power haben wie 4s KOnion ist dir eh bewusst.. nicht das nachher heißt.... ;-)

Konion haben halt a bissal weniger Spannung unter Last, kontinuierlich flach abfallende Entladekennlinie..
dafür aber Vorteile wie:
kein Balancer nötig, lange Lebensdauer, einfach easy handling

_________________
Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder

nemesis · Schotterbrecher Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 47

Hallo,
in welchem US Forum kann ich am besten wegen Praxiserfahrungen bezüglich des Motors und Reglers nachfragen?
Ich brauche eigentlich nicht das letzte Quentchen an Power.
Mir sind einfaches Handling und Robustheit der Zellen wichtiger. Deshalb möchte ich erstmal keine Lipos einsetzen.
Eine Frage hätte ich noch:
Welcher Motorwellendurchmesser ist zu bevorzugen? 3,17mm oder 5mm? Bezüglich der Stabilität und der Verfügbarkeit von Ritzeln.
Gruß Martin
_________________
[VERBORGEN]

Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

5mm, auf jedenfall...
gibt einige Berichte von abgerissenen 3,17mm-Wellen im 1:8er !

Forum:
http://forums.radiocontrolzone.com/forumdisplay.php?f=335

und http://www.rc-monster.com/forum/forumdisplay.php?f=12

z.b. auch hier ein
XB8 Umbau:
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=6284

ich hab selber keine KOnion 2500
ich hab aber FePO4
bis jetzt aber noch nicht im RC-car getestet..

ABER: 4s1p FePo4 schaffen bei mir 900Watt peaks easy
6s1p Konion2500 haben bei einem im Heliforum 1000Watt Peak geschafft..

vondaher denk ich, dass 4s2p FePO4 bzw. 4s2p Konion 2500 sicher genug Power in einem 1:8er liefern..
denn mehr wie 1000-1200Watt Peak brauchst ned um auf ner REnnstrecke zu fahren..
(haben meine Tests mit 5s-Setup im 1:8er FÜR mich gezeigt.. kam da auch auf 1000Watt peak.. das reicht vollkommen finde ich)

(2200Watt Peak hatte der 5s 1:8er mit 105km/h topspeed und Drehmoment ohne Ende auf Video dass ich hier mal wo verlinkt hatte.. auf ner Strecke wohl unfahrbar)

_________________
Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder

nemesis · Schotterbrecher Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 47

Hallo,
ich habe mich ein wenig in den von dir geposteten Foren umgeschaut und dabei festgestellt, dass die Amis in 1:8 Buggyumbauten häufig den Feigao 540 XL 7 einsetzen.
Bisher war ich der Meinung, dass der 540 L besser für Buggy geeignet ist und der 540XL eher für Einsatz in Monstertrucks bevorzugt wird.
Jetzt bin ich bezüglich der Motorwahl ein wenig verunsichert.

Der Feigao 540 L 8 wird mit einer Drehzahl von 3072 U/V angegeben bei einer max. Stromaufnahme von 77A.
Der Feigao 540 XL 7 wird mit einer Drehzahl von 2382 U/V angegeben bei einer maximalen Stromaufnahme von 95A.

Wie stark würde sich die Fahrzeit bei Einsatz des Feigao 540 XL gegenüber dem 540L veringern bzw. welchen Motor haltet ihr für den Einsatz im Xray Xb8 für geeigneter?
Vielen Dank
Gruß Martin

_________________
[VERBORGEN]

Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

muss nicht sein, dass sich die Fahrzeit verringert..

generell würd ich eben keine Motoren mit 3000U/min oder mehr einsetzen, WEIL:

30.000rpm erreichsts schon mit 10-12Volt
sprich: du musst immer mit einem sehr kleinen Ritzel fahren, hast keine Möglichkeit bei bedarf kleiner zu übersetzen..

wennst einen Motor mit 2000-2500U/min nimmst..

dann kannst zum einen ein grösseres Ritzel verwenden
(leiser, weniger Verschleiss)
zum anderen, wenns mal wirklich juckt auch 5s verwenden

Vorteil (und Nachteil) des XL ist sicher das grössere Gewicht => bessere Abfuhr von Wärme

Fahrenheit145 hat mal bezüglich XL irgendwas mit kaputten Motoren oder so geschrieben.. bin mir aber nicht sicher und finds auch nimma..
schreib ihm doch mal direkt an !

ein Feigao 540L sollte mit fast 300g aber sicher auch reichen im 1:8er

bei den amis musst immer bedenken, dass die gern zu sehr verrückte Setups neigen und NIE genug Leistung haben können
(auch wenns dann nimma fahrbar ist)
_________________
Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder

nemesis · Schotterbrecher Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 47

Hallo,
danke für deine Antwort. Wie bist du mit deinem Lehner 1930 7 im Crono zufrieden?
Wäre der nicht auch gut für meinen Xray XB8 geeignet?
Wobei der Lehner auch recht hoch dreht mit fast 3000U/V unter Last.
Gruß Martin
_________________
[VERBORGEN]

Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

hier noch ein Video von einem XB8 brushless gefunden
http://looping30000.free.fr/modelisme/Xb8Lipo.wmv

ich hab einen Lehner 1930-8

und zwar verschaltet im Dreieck..
sprich: der dreht bei 4A Last ca. 1600U/min/Volt

fahre ihn mit 5s ---> habe damit Peak-Drehzahlen von ziemlich genau 30.000rpm am Motor

bin bis jetzt ohne Lüfter gefahren.. da wird er mir eigentlich schon zu warm..
mir wurde aber im bk-elecztronics-Forum gesagt, dass
70°C bei 32°C Aussentemperatur ok wären (erreicht bei 4s Betrieb)

trotzdem kriegt er jetzt einen Kontronik schraubbaren Kühlkörper + Lüfter spendiert.. damit er auch bei 5s noch kühler bleibt

der von dir genannte Motor ist aber grösser und schwerer, wird als Hitze leichter ableiten können

denke mit meiner Zwangskühlung wirds bei mir auch keine Probleme mehr geben
_________________
Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder

Master_Inferno · Werkstatt-Meister Anmeldedatum: 05.04.2007 Beiträge: 239

@reinhard:

könntest das mal mit nimh-akkus auch so aufstellen

z.b. gp 3300

leistungs-fahrzeit-sonstiges
_________________
Inferno BL - MMM/Medusa 3660-1600/Turnigy 5s 5000mAh 20C || X-Cellerator || 1:24 Triox Glattbahner || Kettenfahrzeug

Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

10 NiMh -> entspricht ca. 3s Lipo
12 NiMH -> entspricht ca. 4s Lipo
15 NiMh -> entspricht ca. 5s Lipo

wegen Fahrzeit: naja.. wenn vorher von 8000mAh Lipos die Rede war..
dann würd ich bei aktuellen 4300maH NiMh halt einfach die vorher genannte Fahrzeit durch ca. 1,8 dividieren
fertig..

kommt dazu, dass NiMh halt schwerer sind was Fahrzeit nochmal a bissal senkt

_________________
Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Brushless-Hyper 9	stsielaff		1	03.09.2010, 13:49
	CS-Micro Rocket 1:18 Brushless Fahrtenregler	madden		0	03.09.2010, 10:13
	Kub´s Revo 3.3 Brushless Umbau	Kub		13	01.09.2010, 11:34
	Hobbytech STR8 MB 1:18 Brushless / erste Eindrücke	Vespacrosser		11	31.08.2010, 23:56
	Xray T1 inkl. BL Set	Madmonster		0	30.08.2010, 16:44