Beratung wird benötigt!

[Crazy Andy]

Hi Leute,
ich bn Andy 18 und komm aus Bremen. Nun, ich brauche mal Beratung zum Thema Offroader. Will mir dann Anfang nächsten Jahres 1 bzw 2 zulegen. Bin neu im Car Bereich.
Ich geb euch mal ein paar Infos was ich mir denn so vorstelle bzw brauche:

Ich suche einen Offroader 1:10 mit dem ich eigentlich überall fahren kann. Also auf Rasen, selbst präparierter Strecke evtl Schnee und ähnliches.

Ich möchte keine Wettbewerbe fahren sondern nur just 4 fun im Garten oder auf einer Wiese.

Nach meinen 2 vorherigen Punkten würde ich zum Stadium 2. Truck tendieren oder?

2WD oder 4WD? 2WD soll etwas schwieriger zu konrollieren sein und soll zu untersteuern führen habe ich gelesen.

Nun habe ich dann auch 2 Modelle im Auge:
1. X Cellerator
2. HPI Firestorm
edit 3. Lazer ZX-5

Sollte schon Brushless und mit Lipos zu fahren sein.

Ein Lader ist schon vorhanden. Jamara X-Peak 230 Bal.

So, ich würde gerne 300€ für Car + Motor und Regler und 1 Akku augeben.

Ich hoffe dann auf Hilfe von euch und hoffe das ich euch mit meinen Fragen nicht zu doll nerve!

[Buggyracer]

X-Cellerator 100+Carson Shooter BL 100+Akku 30-50+Funke min50

dann kommst du knapp hin, musst aber beim X-Cellerator das Kickup verstärken

[KivChief]

Ich denke auch wenn du im Umbauen bzw. selbst bauen geschickt bist kannst dir denn X-Cellerator holen,
doch wenn du eher die sorglos Packung willst wo du gleich wegfahren kannst würde ich dir denn E-Firestorm von HPI empfehlen.

Hat schon eine komplettes Metallgetriebe somit ist er voll Brushless tauglich und LiPos kannst du auch verwenden!

Mit dem X-Cellerator wirst du vl. ein bisschen billiger kommen aber der E-Firestorm ist doch ein bisschen besser.


Hoffe ich konnte dir helfen,
KivChief
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Mein Bashwerkzeug:

GS XUT Pro Brushless

GS CL1 Pro mit Thunder Tiger Pro 21 Motor

[Crazy Andy]

Hi,
danke euch beiden schon einmal!

Bin Baukastenfan, da lernt man mehr von der Materie!

Welche Brushless Kombo ist denn ganz gut? Will mehr Fahrzeit als Speed!

[himura]

Fahrzeit liegt am Akku. Da wurde ich zu Lipos gehen! Einen 4000 Hardcase Lipo(Orion oder Trackpower) und z.B. das LRP 9,5 Turns B-Set.

[Crazy Andy]

Auf weviel min. kommt man dann ungefähr?

[Buggyracer]

Da würde ich lieber beim Carson bleiben (60€ billiger und wenn dir Speed nicht so wichtig ist dann sowieso).

[Chimera]

Die Frage ist wohl eher, ob du ein eher hochwertiges System willst oder ein Billig-System. Sicher am vielfältigsten sind die GM Genius Regler. Die können mit NiMH/LiPo, mit Bürsten und ohne Bürsten, mit Sensor und ohne Sensor gefahren werden. Kosten halt etwas mehr, dafür über PC in allen Parametern einstellbar.
Beim Carson muss man einfach auch etwas Glück haben, damit man kein Montags-Produkt erhält. Kollege musste sein System drei Mal umtauschen, bevor es zufriedenstellend war. Und er hat nicht mal extrem hohe Ansprüche, ist sie aber von wirklich guten Reglern was anderes gewöhnt.
Produkte von LRP/Nosram sind auch gut, jedoch beschränken sie die Motorart (nur sensorgesteuert). Ich selber fahr z.Z. mit 4 unterschiedlichen Regler aus unterschiedlichen Preisklassen:

billig -> SpeedPassion GT V1.1 LPF: gutes Preis-/Leistungsverhältnis, einfach einstellbar, für alle Motorarten geeignet.

mittel -> GM Genius 120: sehr guter Regler mit top Preis-/Leistungsverhältnis, alle Motoren möglich, spezielle Software für Stockmotoren (9,5T und 13,5T)

teuer -> LRP SPX Super Reverse/Sphere Competition '07: starker Wettbewerbsregler mit guten Setupmöglichkeiten, nur sensorgesteuerte Motoren möglich, nur mit max. 7 Zellen fahrbar.

Ein wirklich gutes System mit guten Einstellungen kostet halt etwas mehr als € 100.- , ist das Geld aber allemal wert. Denn beim Regler ist es gleich wie bei der Steuerung: was wirklich gut ist, bekommt man nicht billig. Würd also lieber ne etwas grössere Investition in Kauf nehmen und dafür gleich nen guten Regler kaufen.
Beim GM Genius 85 kann man z.B. nicht viel falsch machen und teuer ist der auch nicht (ca. € 130.-). Bei den Motoren bekommst du schon gute ab € 30.- wie z.B. den GM Dr. Speed. Mit dem 9,5T und nem guten LiPo sind dann Fahrzeiten von 30min und etwas mehr kein Problem.




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[trabant]

[KivChief]

@trabant:

Ich bin der Meinung das der Firestorm ein bisschen besser ist.. - Das ist MEINE Meinung und deine Meinung ist das der X-Cellerator der bessere ist.
Ich finde das darf man nicht so ernst nehmen, weil jeder Mensch ist verschieden die ander mögen den Firestorm mehr die anderen den X-Cellerator!!!

Außerdem wurde dieses Thema ob E-Firestorm oder X-Cellerator schon oft diskutiert und sie sind fast immer auf den E-Firestorm zurückgekommen!

http://www.offroad-cult.org/Board/x-cellerator-vs-e-firestorm-t8855.html

Da hast du sogar geschrieben das der Firestorm besser ist und das denn X-Cellerator wieder verkaufst!

mfg KivChief
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