Kyosho Pro-X - Projekt

[fbruechert]

Hallo Leute,
ich möchte hier mal mein Pro-X Projekt dokumentieren.
Es handel sich dabei um einen E-Buggy, welcher ab 1993 für kurze Zeit gebaut wurde . Hier ist der Zustand zu sehen, wie ich das Teil bekommen habe:

Die Farbe der Karosse ist abgeblättert... war wohl aus dem Baumarkt.
Ich werde versuchen auch den Rest zu entfernen und die originale Karosserie zu lackieren.

Leider fehlt die Abdeckung für Motorritzel und Hauptzahnrad.

Keine Kratzer auf der Unterseite ?!?!?

Das "Oberdeck" fehlt und die Auflagen dafür im Chassis sind abgebrochen. Auch die Akkuhalterung fehlt.

Keine Beschädigungen an den Dämpferbrücken !?!?


Der Buggy ist in einem besseren Zustand, als ich gehofft habe. Das Oberdeck und die Akkuhalterung werde ich selbst herstellen.
Der nächste Schritt wird die komplette Demontage sein... ich hoffe, ohne böse Überraschungen.
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Kyosho Ultima RB Sport, Lazer ZX-5
Xray T1

[fbruechert]

Die Demontage hat richtig Spaß gemacht. Fast frage ich mich, warum der Pro-X nicht mehr produziert wird?! Wahrscheinlich mussten solche Konstruktionen dem Spritzgusswahn weichen.
Es gab auf jeden Fall keine bösen Überraschungen beim Zerlegen. Die Reifen waren nicht verklebt und sind wie neu. Das hintere rechte Rad hatte gewaltigen Schlag, aber das lag nur am verbogenen Mitnehmerpin... Glück gehabt, die Kardan-Wellen (!) sind unversehrt.



Sehr interessant ist das Getriebe! Das Kugel-Differential ist in die 2. Getriebestufe integriert. So etwas hab ich bisher noch nicht gesehen.



Nächster Schritt wird die Reinigung der Bauteile und die neue Montage sein. Vorerst werde ich aber Kugelleger bestellen... leider handelt es sich nicht um die Team-Version und einige Sinterlager sind verbaut.
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[aaron]

Das Getriebelayout ist ja hochinteressant! Um es kompakter zu machen, wurden die Zahnkränze einfach geteilt... findet man heute nur noch in (Verbrenner-)Stadiums mit großer innerer Untersetzung.

Dem Aussehen nach handelt es sich hier um ein Kegeldiff, oder?
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[fbruechert]

Könnte man denken, aber es handelt sich um ein Kugel-Diff. Das muss ich übrigens auch demontieren, da es etwas hakelig läuft.


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[fbruechert]

Wer das meiner Frau zeigt, hat einen Freund verloren . Ich habe abgewaschen. Alle Teile, welche nicht rosten landeten in der Spüle. Die Querlenker sind scheinbar nicht suberer zu bekommen. Die raue Oberfläche sieht noch immer so vergilbt aus.



Jetzt bin ich dabei, Kugellager zu besorgen. Es handelt sich bei meinem Modell leider nicht um die Team-Version. Deshalb sind einige Lager als Gleitlager ausgeführt.
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[stephan]

Wirklich sehr interessanter Buggy, kannte den noch gar nicht. Erinnert mich irgendwie an eine Mischung aus dem Asso Team Car und Losi JRX Pro SE.

Die Idee mit dem Diff in der 2. Getriebestufe gab es übrigens auch schon bei den JRX-Buggys von Losi: http://www.oople.com/rc/manuals/jrx2/imagepages/jrx20010.html
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RC-News.de

[fbruechert]

@stephan
... stimmt. Das sieht extrem ähnlich aus.

Ich komme leider noch nicht weiter, da ich noch auf die Kugellager warte.
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[fbruechert]

Da die Abstandshalter für das Oberdeck abgebrochen sind, habe ich die Bruchstellen an einer Standbohrmaschine, mittels Zweischneider von einer Oberfräse, plan gefräst. So kann ich neue Abstandshülsen drehen und vernünftig anbringen. Das sieht hier etwas unsauber aus, ist aber noch nicht entgratet.



Um die Maße für das Oberdeck, welches ja leider fehlt und angefertigt werden muss und die Länge der neuen Abstandshalter zu messen, hab ich die Vorderachse zuerst montiert.


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[fbruechert]

Hier die fertige Hinterachse.
Interessant hier die art der Befestigung der Querlenker am Chassis. Keine E-Clips, keine Schrauben.
Glatte Stifte werden in Nylon-Kugeln im Cassis gehalten.





Die Hinterachse hat Anti-Squat, was dem Einfedern der Hinterachse beim Beschleunigen entgegen wirkt.
Ich denke, so soll eine Wheely-Tendenz verringert werden.
Übrigens, die Gleitlager kommen noch raus.


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[Chewbacca]