Stossdämpferpositionen

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Eine sehr informative Grafik, die die Zusammenhänge gut erläutert!

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rayman · Pisten-Papst Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 348

Eine super Grafik, kann man schon gebrauchen. Leider habeich bei meiner Dämpferbrücke nur eine einstellung.

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rayman

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Stefan Miti · Pisten-Papst Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 388

was ist progressivität oder wie man das schreibt

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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Progressivität bedeutet, dass der Dämpfer umso härter wird, je mehr er einfedert (Hebelwirkung) EIN senkrecht zur Aufhängung stehender Dämpfer dämpft linear, d.h. für Onroad ab und zu praktisch, aber in Buggys (wegen der Sprünge etc.) nicht empfehlenswert!

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Stefan Miti · Pisten-Papst Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 388

ok habs verstanden

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McDo · Hop-Up Held Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 134

Wirklich schöne Grafik!!

Mfg

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GJR · Offroad-Guru Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 575 Wohnort: Wien

@Re
Hast du die Grafik selbst gemacht?

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

nein, nur selbst "gefladert"

Schau auf den Link

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Stefan Miti · Pisten-Papst Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 388

also wenn mas jetzt noch mal ganz genau nimmt sollte man die dämpfer so schräg wie möcglich stellen um im Gelände ein feinfühliges fahrwerk zu haben

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McDo · Hop-Up Held Anmeldedatum: 17.01.2003 Beiträge: 134

Dann sind die Stoßdämpfer laut grafik aber auch härter, und das braucht man nicht immer!!

Mfg

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