Schrecksekunde..

[Umlüx]

gestern war ich mit meiner freundin eine runde in der lokalen schottergrube. ich mit dem ERBL und sie mit meinem alten Rustler VXL. schön, wenn sich das weibchen auch für das hobby ein bisschen erwärmen kann
jedenfalls waren auch eine gruppe motocross fahrer da, und die haben mich wohl etwas abgelenkt.. ein bisschen zuviel gas und ein bisschen zuwenig gelenkt, und der revo flog im hohen bogen über eine kleine sandkuppe und in eine riesen dreckpfütze...
mir blieb fast das herz stehen.. der revo war komplett unter wasser, nur der heckflügel schaute noch raus! oh gott.. das brushless set.. die ungeschützten lipos...
ich glaub so schnell bin ich noch nie gelaufen.. nix wie hin und den dicken bergen. als ich ihn rauszog hörte ich erstmal immer noch das brummen der servos und das piepen des mamba. zum glück hatte ich ihn erst 2 tage zuvor einer gründlichen wet protect kur unterzogen, und.. was soll ich sagen.. eine kurze pause und eine packung taschentücher später war ich schon wieder unterwegs. erst eine gebrochene aufhängung durch eine ungeschickte landung auf einem großen stein zwang mich zum heimfahren
an dieser stelle möcht ich traxxas und castle für ihre qualitätsprodukte danken, den wet protect machern für ihr überteuertes, aber wirksames spray, und SLS, deren Lipos nach 30 sekunden schutzlos uboot spielen immer noch funktionieren statt rauchen.

künftig werd ich aber dennoch besser aufpassen!
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The Umlüx Project
Liporacer Klagenfurt

[Daniel N]

Wooh, ich hoffe, sowas passiert mir nie mit mienem Savy

Hast du den Regler auseinander genommen zum behandeln, oder nur von aussen besprüht?

[Men_TOS]

...das passiert meinem Mini Slash VXL regelmäßig der ist so klein da wird jede Pfütze zum See
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[Wasty]

Jep, aber mit nem Slash kann man auch baden gehen und den kleinen als Gummiente missbrauchen
Bin jedoch froh das deine Lipos nichts abbekommen haben, die reagieren normalerweise eher ungut auf Wasser Achte beim Laden drauf ob da nichts knistert oder sich unüblich erwärmt/aufbläht

Öhm Wetprotect, da schließ ich mich der Frage von Daniel_N an: Direkt auf die Elektronik oder "nur" aufs Gehäuse? (Gehäuse wäre natürlich sehr faul, aber auch sehr angenehm )
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... Bürsten sind was für Haare und nicht für Motoren...

[Umlüx]

natürlich auseinandergenommen kühlkörper abgeklebt und den rest dann großzügig eingesprüht.

die lipos haben wohl nix abbekommen, bin sie ja danach noch leergefahren und sie haben sich nicht anders benommen als sonst auch.
erst daheim dann das ganze gleich über die heizung...
das ist halt qualitätsware wundern tu ich mich dennoch ein bisschen. bei 6S ist ja genug power dahinter...
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Liporacer Klagenfurt

[buggytuner]

Moin, du hattest echt Glück. Ein Freund von mir hat den Master Smacker so wie ich und ist damit durch Pfützen gefahren. Teilweise waren die Pfützen so tief, das nur noch ein Teil des Wagens rausschaute. Der Wagen war komplett nass von innen. Sein Regler ist ihm dann abgeraucht.
Ich würde mir als nächstes auch einen Wagen von Traxxas kaufen wenn ich dann genügend gespart habe. Ich habe im Monat gerade mal 30 Euro.
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LRP S8 Rebel Bx mit Picco P7-S

Ansmann Virus 2 ( Steht zum Verkauf ohne Motor, Servos usw. ! Hat eine Carbon Radioplatte und und und ) Bei Interesse bitte melden per pn.

Hyper 8 PRO ( im Umbau auf Brushless )

[Umlüx]

ich behandel ab jetzt alles mit wet protect. es scheint ja offensichtlich zu funktionieren. nur für die akkus muss ich mir noch was gutes überlegen.. in richtung plastiksack oder luftballon mit einem silikatbeutel oder ähnliches etwa.
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[MoFlow]

Mir is unlängst auch mein ERevo abgetauscht, nach 1 Tag trocknen gin er wieder^^

mittlerweile is er JalaTex-Protected