New Associated Factory Team RC8T Truggy Kit

[wolfi]

Factory Team RC8T Truggy Kit

Team Associated is proud to bring to you the Factory Team RC8T, a 1:8th scale full-blown racing truggy based on the successful RC8 platform! Like the Factory Team RC8 buggy before it, the highly anticipated RC8T will raise the performance bar for 1:8th nitro truggies.

Strength, durability, maximum corner speeds and rough track handling were the key design elements Area 51 worked into the RC8T. Drivers will experience unparalleled and effortless “pop” as they launch from the jumps. Landings will be plush beyond belief due to the enhanced suspension that other truggies can only
dream of.

From the correctly balanced and optimized weight distribution, silky smooth and reliable ‘Big Bore’ shocks featuring 4mm gold shafts, innovative clutch design, to the machined chassis, every inch of the RC8T screams high performance and durability. There will be no question to why the Factory Team RC8T will be the truggy of choice at the highest levels of competition.


The Factory Team RC8T Truggy Kit features:
• Factory assembled shocks, diffs and turnbuckles. Factory Team shock and diff fluids included.
• Factory Team ‘Big Bore’ threaded, hard-coated shocks feature 16mm six hole pistons and 4mm gold shock shafts for maximum smoothness
• Factory Team Aluminum Top Plate and Steering Rack for the ultimate truggy durability
• Factory Team chassis braces with integrated center stiffener that maintains chassis integrity
• 4mm woven carbon fiber shock towers for maximum rigidity, strength, and light weight to keep the center of gravity low
• Blue aluminum wheel hexes featuring captured drive pins and nyloc wheel nuts providing the ultimate in security
• The 4.30:1 ratio gear boxes produce maximum punch allowing the RC8T to accelerate harder out of the corners and up the biggest jumps
• FFC Free Float Caliper brake-system eliminates the possibility of unwanted brake drag while on throttle
• Two-piece split-center diff mount allows quick and easy access to the center diff
• Wing angle and position is fully adjustable and secure
• High-torque capacity three-shoe aluminum clutch
• Full CVAs with captured CVA pins
• Full ball bearing drivetrain and steering
• Metric alloy hardware throughout
• Milled 3mm black hard-coated 7075 aluminum chassis
• Factory Team blue titanium turnbuckles

You can find more pics http://www.buggy-sport.info/include.php?path=galerie/sub.php&cid=41

source: www.teamassociated.com
und: www.buggy-sport.info

gruß
wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[wolfi]

UVP € 699,--

Das Modell wird vorraussichtlich im August verfügbar sein.
Bestellnummer 03080910

Gruß
Wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[wolfi]

der truggy in action

http://www.youtube.com/watch?v=aHUyLeiMsWw

gruß
wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[Ben]

Die Karo erinnert mich etwas an die PL T4 Crowd Pleazer, passt ihm aber gut. Was ebenfalls lobenswert ist, ist dass Asso nun bei jedem neuen Modell auf metrische Schrauben setzt.
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Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers

[maxxt88]

Also ich freu mich drauf !!

das wird mein erster Truggy werden
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mfg

maxx

let´s play
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ThunderTiger Racing - Team Austria

Asso RC8B / Reedy / ThunderTiger / Nosram

http://www.wrc-drivers.at

[wolfi]

Es ist soweit - die ersten Wägelchen sind in Europa eingetroffen.

Auf BSI sind Fotos zu finden.

http://www.buggy-sport.info/include.php?path=comment/comment.php&comcat=cont&subid=10594

Gruß
Wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[wolfi]

Es war heute soweit.

Der erste Associated RC 8 Truggy ist auch in Österreich eingetroffen.

Wir konnten es uns nicht verkneifen, dass wir ihn heute nachmittag noch gleich zusammengebaut haben.

Er hat im Vergleich zum Buggy nochmals einige Kleinigkeiten die mir sehr gut gefallen, und man ohne weiteres als Verbesserung sehen kann.

So wurde z.B. bei der Ausfederbegrenzung nicht ein normaler langer Maderschrauben genommen - sondern er hat auf der Unterseite einen Flachkopf - sodass der Schrauben sich nicht ins Chassis einarbeiten kann.

Bei den Dämpfern wurde wieder auf das bewährte System des S3 zurückgegriffen. Auf der Unterseite sind sie wieder verschraubt. Die Dämpferkappen sind einteilig und haben wieder ein Loch, bei dem das überschüssig Öl entweichen kann.

Die Topplatte ist bereits die AluTuningplatte, und bei der Ackermannplatte wurde auch bereits die Alu Tuning verbaut.

Und er ist leicht. So wie man ihn am Foto (inkl Karo und Felgen) sieht hat er genau 3350 g (es fehlen aber noch, der Reifengummi samt Einlagen, Akku und Empfänger - ansonsten ist alles verbaut)

Weiters - er ist wieder ein Bausatz - lediglich bereits zusammengebeut sind, die Dämpfer, die Differentiale (jedoch nicht befüllt) und die div. Spurstangen und Verstrebungen.




Weitere Bilder:

klick mich

Falls ihn jemand in Natur sehen möchte - ich werde ihn zur STM nach Wölbling dieses Wochenende mitnehmen.

Gruß
Wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[wolfi]

jetzt gibt es auch eine lackierte karo dazu.




mehr bilder mit der lackierten karo im obigen link (post).

gruß
wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[mannde]

Hi,

irgendwie unsinnig;
die Diff`s sind montiert, jedoch nicht befüllt

habe den RC8 Buggy verkauft und wollte mir den RC8T ordern;
bin jedoch beim GS XUT Pro Team gelandet;
der Asso wirkte mir zu "filigran" und es sind bis jetzt noch keine Erfahrungswerte da;

denke aber, daß der ASSO auch nicht schlecht ist;

MfG

[wolfi]