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Unterschied RS4 Rallye & Sprint Rallye

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    zawusel
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    Anmeldedatum: 19.02.2013
    Beiträge: 3

    BeitragVerfasst am: 19.03.2013, 03:46    Titel: Unterschied RS4 Rallye & Sprint Rallye
    Kann mir jemand sagen, worin der Unterschied besteht zwischen dem HPI RS4 Rallye und dem Sprint Rallye? Soweit ich weiß, ist der RS4 der neuere. Trotzdem: Was unterscheidet die beiden Modelle? Soll ja schon vorgekommen sein, daß ein Nachfolger schlechter ist als das ältere Modell.

    Und außerdem: Hat jemand einen Tip, wo man einen von beiden finden könnte? Neu gibt's sie ja nicht mehr und bei ebay warte ich auch schon seit Ewigkeiten.
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    crack123
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    Anmeldedatum: 08.12.2008
    Beiträge: 1083
    Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A

    BeitragVerfasst am: 23.03.2013, 17:05    Titel:
    Hallo!


    Die 2 sind grundsätzlich vom Aufbau her gleich, jedoch hat der Rally einen Lexan Inner Body das eigtl alles Elektrische Innen Kapselt + Riemenantrieb,
    Ersatzteile für den Rally sind noch zu bekommen ist aber schon sehr schwierig da das Gerät schon sehr Alt ist.


    Meine Empfehlung wenn du nicht gerne Ebay usw. durchstöberst lass die Finger vom Rally sein, E Teile wenn du sie schnell haben willst können länger dauern!

    Habe für meinen etliche Monate gebraucht um ein Diff Gehäuse zu finden!


    lg




    PS : falls du damit im Dreck fahren willst is der Sprint ungeignet !
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    zawusel
    neu hier



    Anmeldedatum: 19.02.2013
    Beiträge: 3

    BeitragVerfasst am: 23.03.2013, 17:51    Titel:
    Ok, danke schonmal für den Hinweis. Werd auf jeden Fall die Finger davon lassen, denn bei meiner Fahrweise brauche ich permament E-Teile. Wie verhält es sich mit dem RS4 Rallye? Da irgendwelche Erfahrungswerte?
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    crack123
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    Anmeldedatum: 08.12.2008
    Beiträge: 1083
    Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A

    BeitragVerfasst am: 24.03.2013, 17:17    Titel:
    Mein Post Bezog sich auf den RS4 Rally sry habs ned extra dazugeschrieben!

    lg
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    Anmeldedatum: 28.01.2004
    Beiträge: 201

    BeitragVerfasst am: 25.03.2013, 09:32    Titel:
    Den Sprint muss man halt abdichten.
    Ich habe für meinen eine Lexan Regenwanne von einem Schumacher Tourenwagen, und eine Buggy-Karo von einem Kyosho Lazer Buggy angepasst. Damit konnte man problemlos auf der staubigen Buggy-Bahn fahren.

    Feiner Sand gelangt halt immer auf die Riemen und Riemenräder, da hilft nur ein Kardanauto.

    Was spricht gegen das Tamiya DF03Ra?
    _________________
    mfg,
    Bernhard

    ca. 30 Autos, 4 Boote und 6 Motorräder... kennt jemand ein Mittel gegen den "Haben will"-Impuls?
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