Erster Buggy - nur welcher?

[murloc]

Hallo,

habe mich nun entschieden mir meinen Kindheitstraum zu erfüllen.

Würde mir gerne einen Buggy mit folgenden Kriterien zulegen:

1:8
Brushless
RTR
300-400 € (nur das RTR- Modell, ohne Akkus,...)

Habe mich durch verschiedene Seiten gekämpft und die folgenden Modelle sprechen mich (als Laien) an:

Carson Specter brushless 6S 2,4 GHz RTR
Ansmann Deuce BL

Wollte nun euren Rat einholen, welches der beiden Modelle ihr besser findet bzw. ob ihr andere Vorschläge in diesem Preisbereich habt. Suche natürlich das Beste für mein Budget.

Vielen Dank im Voraus

Christian

[Vespacrosser]

Hi,
hatte den Specter 6S schon zum Testen.
Stabiles Chassis, haltbarer Antriebsstrang und die Ersatzteile sind spotbillig.
Verbaut ist der Xerun 150A Regler, also sehr solide.
Für den Einsteiger ideal! Und wenn du mehr willst, hau 6S rein, geht wirklich extrem gut an 6S, wesentlich mehr Leistung als man mit dem fahrwerk umsetzen könnte...

Grüße

[EL LOCO]

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Second place is first looser

[stsielaff]

Wir haben unserem Sohn den Reely Ultrsonic geholt. Schau ihn dir mal an, bis jetzt gibts nix zu meckern.
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HongNor DM One

[mighty2003]

Bin genau am selben Punkt angelangt...

Der Specter sieht schon mal nicht schlecht aus. Mir selber gefällt aber der HPI Trophy Flux besser. Wobei der wiederum 'nur' 4S hat.

Wichtig als Wiedereinsteiger ist mir die Stabilität, da es sicher zu Beginn etliche Aflüge geben wird und ich nicht massig Ersatzteile durchbringen will.
Zudem muss ich mich erst noch von der Knüppelsteuerung an die Pistolensteuerung gewöhnen... Da stelle ich mir die DX3R vor, denn wenn schon, dann schon richtig! Die mitgelieferten Steuerungen sind ja nicht so der Bringer, wie ich gelesen hatte.

Bin gespannt, was hier noch so alles geschreiben wird.

Rookiefrage: Wenn beim 6S einfach bloss mit einem 3S Akku gefahren wird, ist er dann einfach schneller durch und man hat logisch weniger Leistung, oder ist die 'Differenz' markanter? Also viel weniger Ausdauer vom Akku oder mags sogar der Regler nicht nur auf 'Halbmast' zu fahren?
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Carson Specter 6S

-> Umbau-Kit zum Carson StreetBreaker 6S

[Vespacrosser]

Hi,

also 3 S geht noch in Ordnung, das liefert normal noch genügend Leistung...
Der 3S Akku wird allerdings von der Farzeit unter dem 6S Akku liegen!

grüße

[EL LOCO]

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Second place is first looser

[mighty2003]

Danke für die Info. Hab mich jetzt noch etwas mehr mit dem Specter 6S beschäftigt und muss sagen, das Teil ist ja echt nicht übel. Jetzt bin ich aber in Entscheidungsnöten...
Rein Optisch klar, der HPI. Das Chassies des 6s erregt ja Augenkrebs... die Farbkombo geht ja mal garnicht. Aber das ist ja nicht ausschlaggeben, da man das billig ändern kann.
Leistungs und vermutlich auch stabilitätstechnisch wird wohl der Specter die Nase vorn haben.

Kann man den Trophy mit dem Specter überhaupt vergleichen? Ich weiss jetzt echt nicht, was ich tun soll... habe ja noch ein paar Tage, bis der Trophy überhaupt erhältlich ist. Bis dahin fällt der Kurs vielleicht noch etwas. ist ja nur für mich gut, allen Exporteuren gehts an den kragen...

Gibts eigentlich auch noch Bausätze oder alles bloss RTR?
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Carson Specter 6S

-> Umbau-Kit zum Carson StreetBreaker 6S

[mighty2003]

Nach langer Internetrecherche habe ich mich nun für den Specter two 6S entschieden.
Die durchwegs positiven Berichte und das gute Preis/Leistungsverhältnis hat mich überzeugt.
Zudem ist dieser Bericht auch sehr positiv.

Mich hat bei HPI abgeschreckt, dass der Bullet Flux so schlecht abgeschnitten hat und nun habe ich bedenken, dass der Trophy auch so mangelhafte Qualität haben wird... und den Specter gibts halt schon eine Weile und dadurch auch schon Langzeittests.

Was ich etwas komisch finde, ich fand nur Shops in Deutschland, wo man den Specter kaufen kann... ist das ein Exclusives Produkt für Deutschland?

Aber eine Frage bleibt noch, gibt es noch Bausätze neben den RTR Varianten zu kaufen? Ich schraube eben lieber zuerst, bevor es dann losgeht mit fahren.
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Carson Specter 6S

-> Umbau-Kit zum Carson StreetBreaker 6S

[Mango]

Ich glaube, es währe besser, wenn du den Bericht kopierst und dann die Quelle Angibst!!!

mfg. Andy

EDIT: Empfehlung vom Moderator: Nein, das passt schon so. Der Bericht ist so schon gemacht und bebildert, dass es zu viel Arbeit machen würde und auch nicht besser aussehen würde, sondern eher unvorteilhafter.
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back to the roots: mechanische regler und 27mhz
and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech