Was für Buggie ist das ??

[Gast]

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die Stossdämpferbrücke wirkt komisch auf mich..
zumindest schaut sie nicht gerade so aus, als ob man das durch ein Alu-Teil ersetzten könnte ?!?
ist ja direkt auf dem Diff aufgesetzt oder seh ich das falsch



ist das was wert ?
was würdet ihr dafür zahlen ?
ohne Verbrennungsmotor...
in Hinblick auf Umbau auf Elektro..


Gruss,
Reinhard

[Gast]

und was ist das für eines ?



nennt sich CRONO.. wird behauptet, dass ein Wettbewerbsbuggy is...
und sogar robuster als ein INferno wäre...

was wert ohne Motor ?

[GJR]

Crono kenn ich, kann ich aber nichts darüber sagen, da ich keinen besitze. Bezweifle aber dass er stabiler als ein Inferno sein soll. Den ersten kenn ich nicht.

[snakehead]

Den ersteren kenn ich nicht, schaut aber sehr filigran aus.
Crono ist ein Wettbewerbsauto - ja- ist nicht so schlecht und für deine Zwecke sicher mehr als ausreichend.


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a Hyper gehört in jeden gscheid´n Haushalt

[GJR]

Ich find interessant, dass beim ersten Buggy alles seitenverkehrt eingebaut ist! Irgendwie cool!

[alex]

Der erste Buggy ist ein Hong Nor geschätzte 5 Jahre alt. Wurde in Europa unter den verschiedensten Namen verkauft. War in Deutschland kurz aktuell. Hat sicherlich nicht die Qualität des Cronos - fährt aber auch.
mfg alex

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Alex-rc.At

[McDo]

Ich finds lustig, dass du dir einen Verbrenner kaufst und dann auf Elektro umbauen willst.....

Mfg

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[VERBORGEN]

[Gast]

kurz:
am liebsten wäre mir ja ein RS4MT mit Kardanantrieb...

die 1:8er gehen aber verdammt gut um die Kurven (grosser Lenkeinschlag, Mitteldiff vielleicht auch mitverantwortlich ??)

bin erst 2 mal kurz 5min einen Laro Wettbewerbsverbrenner-1:8er-Buggy gefahren.. hat mir recht gut gefallen..

ausserdem: unsere Piste ist mehr ne Wiese, und da machsts mit Tamiya-1:10er-Buggies einfach keinen Spass... zu niedrig/zu flach...

und ein 1:10er- 2WD-Losi-Stadium-truck dürfte wohl gegen einen 1:8er-Verbrenner auch das nachsehen haben....

[Gast]

danke auch den anderen für die Antworten..

wegen Seitenverkehrt:
was meinst du damit ??
die oberen Querlenker oder, erkennbar am Einhäng-Punkt der Dämpfer, richtig ??

[GJR]

Ich mein damit, dass der Motor und der Tank auf der anderen Seite sind!