Proline 40 Felgen nur Show & Shine Krempel? Wer hilft!?

[qowaz]

Hi,-

ich war gerade eben mal aufm Acker mit meinem G-Maxx. Hab mal meine Proline Felgen mit den 40er Mashern montiert. Ging keine 5 Minuten gut:


Schon sehr enttäuschend. Hab die Felgen zwar schon seit 2 Jahren, nur wurden sie bisher vielleicht ne halbe Stunde gefahren.
Hatte sie für meinen T-Maxx mit HPI Nitrostar gekauft.
Leider waren die Dinger einfach zu schwer und haben den T-Maxx voll ausgebremst.
Also dachte ich mir "Hey, der Hpi Tork packt das an 5S, Leistung steht ja nun ein vielfaches mehr als beim T-Maxx zur Verfügung!"
Auf der Strasse lief auch alles bestens. Komischerweise hat der G-Maxx auf Kommando sogar Wheelies gemacht, mit den HPI DirtBonz oder den T-Maxx Reifen/Felgen vom TRX 2.5 macht er das eigentlich nie.
Da muss ich es voll drauf anlegen und den Slipper total zu drehen.
Jedenfalls frage ich mich nun ob die 17mm mit Stock-Mutter-Befestigung der Prolines unterdimensioniert sind?
Ich hab noch nen Satz 40er BigJoes auf (ich glaube) Cheyenne Felgen mit 23mm Aufnahme.
Allerdings habe ich noch keine Mitnehmer/Adapter. Wollte die BigJoes eigentlich verkaufen.
Nun frage ich mich ob die Felgen mit 23mm Adapter und der Monstermutter den Kräften die die Blur/Tork Kombination an 5/6S entwickelt standhalten und ob ich sie nicht doch behalten soll?
Oder sind die Dinger einfach nur zu schwer (Trägheit der Massen) und taugen nur zum "Spazierenfahren"? Noch nen Satz Felgen muss ich nicht unbedingt schrotten. Hinzu kommt dass ich mir nen Satz Axial Beadlocks mit 40er Moabs geordert habe. Nun frage ich mich ob ich die zurückgeben soll. Oder sind die Axial Beadlocks solider als Prolines?
Hilfe!!! Ich weiss nicht weiter!!!

Cheers Qowaz

[spinsV8]

Normal sind die Mitnehmer der Proline Felgen hochwertig und halten länger als so manch andere!
Und 23mm Mitnehmer sind auch nicht das gelbe vom Ei, als ich die damals am Flux hatte ist mir bei der ersten Ausfahrt eine Felge gebrochen (noch weniger Fleisch) und die Mitnehmer gingen so verflucht schwer von der Achse, dass ich einen runterflexen musste!

LG

[qowaz]

Der Sechskant in der Felge ist ja noch heile!!! Mir hats die Achse mit samt der Mutter durch die Felge gezogen!!! Stabil ist was anderes!!


Cheers

[spinsV8]

Seltsam!
Wie genau ist denn das passiert?

LG

[qowaz]

Du, ich hab keine Ahnung!!!! Ich bin auch nem frisch gepflügten Acker bei mir hinterm Haus rumgedüst. Der Gorilla war 100mtr. weit weg.
Ich bin da mit Vollgas übers Feld gestochen und plötzlich stand er. Ich dachte erst mir hats schon wieder das Antriebsritzel runter gezogen. Als ich dann hin gelaufen bin lag das Rad direkt vor der Achse, wie einfach umgefallen!
Ich werde jedenfalls versuchen ein paar glühende Beilagscheiben in die Felge einzulassen. Wenns bei der defekten Felge klappt werde ich die intakten Felgen dann auch upgraden.





Cheers

[fideliovienna]

Ich habe selbst die Proline Tech 5 Series 40 (aber halt mit Bow Tie) am Maxx mit 6s gefahren und der Sechskant sieht noch aus wie neu.

Muss irgendwie was ganz schräges passiert sein bei Dir oder aber ein Fehler bei der Herstellung der Felge, aber normal ist das für die Prolines nicht, die 2 PLs die ich für den Maxx hielten immer einwandfrei