Adapter für Stoßdämpfer, S8BX(Team) alle Federn fahrbar!

[sushi]

Hallo Ihr Lieben!

Ich fahre den S8 BX2 in der (ehemals) RTR Version.
Zu lesen gibt es immer, dass die mit dieser Version ausgelieferten Stoßdämpfer nicht die Besten sind. Auch bei mir waren die Dämpfer im Karton schon ein wenig feucht, was allerdings auch von der werkseitigen Montage der Dämpfer her hätte sein können!
Weiterhin fiel mir auf, dass die auf den Dämpfern werksseitig montierten Feder für das Modell einfach zu schwach waren. Der Buggy hing fast am Boden, trotzdem "Clips" benutzt wurden.
Also orderte ich härtere Federn für den Buggy!
Um dem ganzen Ärger mit dem Dämpfern von vorneherein aus dem Wege zu gehen entschloss ich mich noch die Dämpfer des Team Modells zu montieren, denn diese waren im Gegensatz zu den "Big -Bores" für dieses Modell recht günstig zu bekommen!

Gesagt getan, ich fand sogar sehr guterhaltene, gebrauchte Team-Dämpfer, was mich riesig freute, denn so konnte ich meinen schon eh recht klein gewordenen Geldbeutel etwas "schonen".

Drei Tage später hatte ich die Dämpfer im Briefkasten und wollte diese direkt montieren. Ich musste leider feststellen, dass LRP verschiedene Federn für verschiedene Dämpfer im Angebot hatt.
Kurz, die neu bestellten Federn passten nicht auf die Dämpfer der Team-Version --> Ernüchterung!

Nun kommen wir zum eigentlichen Topic diese Threads. Ich habe einen Adapter "entwickelt" der es nun möglich macht das komplette "Federnprogramm" aus dem LRP Regal zu fahren. Die Big Bore Federn genauso wir die org. Federn für die Team Dämpfer!

Alles weiter möchte ich hier nun durch Bilder kommentieren!

Ich hoffe es gefällt.

Big Bore Feder ist im Hülldurchmesser zu groß. Es besteht die Gefahr, dass die Feder vom Dämpfer springt!


Beide Federteller im Vergleich. Schwarz --> org, Weiß --> neu


Zum Vergleich, an den Dämpfern montiert!


Dämpfer montiert am Modell VA, HA