Für unsere Speed Junkies

[LampevonBad]

Thundertiger hat nun endlich auch was für die Speed Junkies unter euch.



Quelle: www.buggysport.info

http://www.thundertiger-europe.com/index.php?id=42&backPID=2&tt_news=110

Hier stehen die weiteren Infos
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gibt nichts interessantes in der Signatur

[majus]

Das ist ja fast so sinnig, wie ein 1:20er der 80 fährt.
Beim Flux wird doch auch mit 100 geworben. Schöne Zahl, aber die kann keiner in einem echten Offroader nutzen, geschweigedenn, dass das Auto die auch erreicht.

[454-bigblock]

Ist das jetzt das Auslagern der Entwicklungsabteilung? Die Kunden entwickeln den High-Speed-MT4? Hmmm, das ist schlau, aber ob das dann auch standfest ist? Trotzdem schöne Werbeaktion.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map!

[Zelter Frost]

[454-bigblock]

[OT]Also mir ist es nicht gelungen. An 6S fing er dann irgendwann immer das Steigen an und hat sich auch ein paar Mal überschlagen. Man müsste schon ein echtes Straßensetup aufsetzen. Mit Tieferlegung und allem was dazu gehört. [/OT]

Die Idee so einer Ausschreibung finde ich ja lustig. Fragwürdig finde ich, dass es sich bei dem Modell um einen Offroad-MT handelt. Das ist nur schwer miteinander vereinbar. Natürlich gibt es auch Revos mit Straßensetup. Aber wenn man sich für einen MT entscheidet, will man vermutlich keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
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[Zelter Frost]

[OT]eben deshalb mein Hinweis mit Fahrwerk/Reifen von HPI gibts eigene Asphaltwalzen für solche "Späße".... bei ~89 Sachen Vmax (Navigon GPS gemessen) ist meiner auch anständig abgeflogen (Stock Fahrwerk, Originalreifen), hat ja auch die Aerodynamik von einem Hafencontainer.... Mit den AXIAL Oversize Felgen und den CUBEZ Reifen knackte ich dann den 100er... waren die einzigen male, bei den ich 6S gefahren bin[/OT]
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro

[maxl111]

Hallo,

hatte zufällig das Vergnügen den Wagen am Freitag bei einem Händler in den Händen zu haben und muss sagen, das Fahrzeug macht einen wertigen Eindruck. Preis fahrfertig um die 500,- Euro.
Basis des Autos scheint ein Truggy und kein MT zu sein. Von daher könnte das Fahrverhalten recht angenehm sein und nicht so schwammit wie das eines MT.

Regler war wohl ein Xerun 150 klon und Motor ein Leopard klon. Wenn ich richtig gesehen habe.

lg maxl
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www.buggy-club.at

[majus]

So hab ich das auch gesehen (Cars&Details).

[Hififlash1986]

Also ich finde die Idee nicht schlecht... Könnten sich mehr Hersteller mal überlegen ein bischen in diese Richtung der Promo zu gehen...

Allerdings ist es ja fraglich, was man alles tauschen kann?

- Reifen die gleichmäßig blähen - da holt man schon mal ein paar km/h raus, da der Umfang größer wird.

- Mamba Monster Set mit angepasstem Ritzel an 6S

- Vielleicht sogar nur 2WD um den Widerstand zu minimieren (2WD reicht ja auf der Straße vollkommen aus)

- Vorne Gewicht rein, damit er nicht steigt und möglichst tief legen.

Ich denke dann kann man schon die 100km/h knacken.

Oder was meint ihr?
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Frage: "Wie issn das mit dem Slipper?"
Antwort: "...ganz zu und loctite drauf!"

[Showtime1994]

8s Setup, Heckantrieb, Wing für genügend Downforce ^^ , Großmodlel Onroad Reifen, tief und hart legen, wenig Lenkung , leichte Akkus. Da geht was ^^




Gruß Showtime
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MBX6