Trial LKW 1:8 auf LST2 Basis

[Ben]

Grüß Euch!

Nach langer Zeit hab ich mich entschlossen wieder ein neues Projekt zu starten und es sollte einmal mehr etwas werden was ich bisher noch nicht in meinem RC Car Repertoire hatte.
Da bei mir 2 Losi LST schon einige Zeit ungenutzt herumstanden und ich schon immer ein geländegängiges 8x8 Fahrzeug wollte, war die Idee geboren die vorhandenen Achsen für ein neues Fahrzeug zu nutzen.
Die genaue Bezeichnung des geplanten Fahrzeuges ist 8x8x4, also 8 Räder, alle Acht angetrieben, 4 davon sind gelenkt.
Nach einigem hin und her bezüglich der Chassiskonstruktion (laminieren oder Alu?) habe ich mich für die Aluversion entschieden, was neben optischen auch rein praktische Gründe hatte - CFK laminieren gehört nicht gerade zu meinen Lieblingsarbeiten, außerdem ist die Bearbeitung von CFK ein richtiger Werkzeugkiller - alle Feilen und Bohrer werden stumpf und unbrauchbar.

Nun zum Fahrzeug selbst:

Das Chassis entstand aus einem 820mm langen Alu Formrohr mit den Abmessungen 120x60x4, hier ein Bespielbild für diejenigen denen der Begriff kein Begriff ist: (Quelle user.acw.at)
Das Formrohr wurde nun in eine U Profil mit den Abmessungen 120x50x4 verwandelt, zum Schneiden habe ich einen Winkelschleifen mit spezieller Alu Trennscheibe verwendet, geht wunderbar. Sollte sich jemand fragen warum ich nicht gleich ein U verwendet habe so sei gesagt, dass ein solches in diesen Abmessungen nicht verfügbar war.
Das U wurde nun mit einigen Ausschnitten zur Gewichtsreduktion versehen, diese wurden alle mehr oder weniger händisch mit Bohrer und Trennscheibe gemacht, da sich diese Alu Legierung AlMgSi0,5 F22 sehr schlecht zerspanen lässt. Der Aufwand und die Arbeitszeit wird vielleicht mit dem Gewicht ein wenig deutlich, zu Beginn hatte das Formrohr knappe 3kg, jetzt bin ich auf einem vorübergehenden Gewicht von ~1450Gramm, was sich aber weiter nach unten reduzieren wird.

Die Löcher für die Achsen wurden mittels einer CNC gefrästen Bohrschablone gebohrt, damit die Achsen 100% gerade am Chassis gegenüber sitzen.

Hier zwei Fotos vom aktuellen Bauzustand:


http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LSt8x8_02.jpg

Die erste und letzte Achse ist mit einigen Alu Teilen (Bulkheads, Radträger) ausgerüstet, es werden jeweils 2 Achsen über ein Verteilergetriebe zusammengefasst (sind bestellt aber noch nicht gekommen), diese wiederum gehen dann mittels Kardan aufs Hauptgetriebe weiter. Der Antrieb wird der Selbe wie bei meinem letzten LST Umbau, also Außenläufer und MMM Regler mit 4s oder 5s LiIon Konion Zellen. Soweit der Stand, ich mache mir gerade Gedanken über die Lenkung und welche Teile ich dafür brauche und zeichne die neuen unteren Chassisplatten die Cnc gefräst werden.

Unklar ist mir auch noch was ich als Karosserie verwende, ich hätte gerne eine LKW Karosserie, leider gibt es im anvisierten Maßstab von 1/10 - 1/8 nur sehr wenige Hersteller die dann Fahrerhäuser um ~240€ anbieten, was mir aber zu teuer ist. Mal sehen, vielleicht werde ich ja im Kinderspielzeug Sektor fündig.

Eine Frage habe ich an die Allgemeinheit: Wo gibt es schwarze GFK Platten mit Wankstärken von 1-3mm zu kaufen?

mfg Ben
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[Servant of God]

Tolles Projekt schaut super aus! Machst Du das Fahrzeug mit Einzelradaufhängung, oder baust die Achsen auf Starrachsen und Multilink um?

Bin schon auf weiteres gespannt!
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[Ben]

Servus

Die Achsen bleiben mit Einzelradaufhängung, ein Umbau auf Starrachse würde sich vom Aufwand her nicht rechnen, da ich die meisten Teile nicht mehr verwenden könnte. Ich habe zwar kurz überlegt ob ich Mad/Twin Force Achsen nehme aber 4 Stück auftreiben ist alles andere als leicht und kostet natürlich auch ein wenig und die Kosten sollen ebenfalls im Rahmen bleiben.

Ich habe mal rein interessehalber ein Foto mit Reifen gemacht, das Fahrzeug war dabei aufgebockt da noch keine Dämpfer montiert sind. Die Karosserie war ebenfalls nur ein Versuch, es wäre eine Notlösung falls ich wirklich nichts anderes auftreiben kann, es ist ein Ford F650 Vorderteil. Gefallen würde mir ein LKW Haus aber wesentlich besser ...

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LST8x8_03.sized.jpg

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LST8x8_04.sized.jpg

Bei der Reifen und Felgenwahl bin ich mir auch noch nicht im klaren, entweder ich kaufe mir einen zweiten Satz der hier montierten Reifen oder es kommen 8 neue ... wir werden sehen.
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[Daniel N]

[Ben]

Du hast PN
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[Ben]

Nach einiger Zeit wieder mal ein Update:

Er steht mittlerweile auf seinen eigenen Füßen (Reifen), nachdem ich nun endlich die nötigen Teile erhalten habe. Teile des Antriebs und der Lenkung sind schon fertig, diese beiden Baugruppen werden nun die nächsten großen Heruasforderungen.

Hier einige Fotos vom Bauzustand:

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LST8x8_05.jpg
http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LST8x8_06.jpg
http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LST8x8_07.jpg
http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LST8x8_08.jpg
http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LST8x8_09.jpg
http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/LST8x8_10.jpg

Die Cfk Teile kamen gestern aus der Fräse und passen fast besser als die Originalteile
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[Ben]

Hier mal ein paar Updates in Form von Fotos:

Aus dem 8x8 vorhaben wurde kurzerhand ein 6x6, die zweite Lenkachse habe ich entfernt, spart Gewicht und ist auch weniger aufwendig.

Die "Karosseriewahl" ist gefallen, es wird ein ÖAF S-LKW, jedem der mal beim Bundesheer war wird er wohl ein Begriff sein. Die Hütte wird im Maßstab 1:8, die Reifen sind etwas zu breit und haben etwas mehr Durchmesser, die Achsen sind ebenfalls etwas zu breit, dies alles verleiht ihm aber eine sehr bullige Optik.
Der Radstand von der 1. zur 2. Achse passt übrignes zufällig bis auf 2-3 mm genau für den Maßstab 1:8, die 2. und 3. Achse haben bedingt durch den größeren Raddurchmesser etwas mehr Radstand, sieht aber von den Proportionen her sehr stimmig aus.

Das erste Foto zeigt eines der Probe Seitenteile an das Chassis angesetzt:


Hier das Chassis alleine:

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/Gr_en_nderungLST8x8_11.jpg

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/Gr_en_nderungLST8x8_12.jpg

Detailaufnahme der Lagerböcke für die Zwischengetriebe:
http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/Gr_en_nderungLST8x8_13.jpg

Hauptgetriebe und Motorhalter:
http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/Gr_en_nderungLST8x8_14.jpg

Die Unterzüge und der Rest der 2. Lenkachse der nunmehr als Lagerbock für die Getriebewelle fungiert, das Diff wurde ausgebaut, die Öffnungen abgedeckt und statt dem Triebling ist eine kurze 8mm Welle eingebaut.

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/Gr_en_nderungLST8x8_15.jpg

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/Gr_en_nderungLST8x8_16.jpg

Hier das Getriebe und die hinteren beiden Achsen von unten:

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/Gr_en_nderungLST8x8_17.jpg

http://hackl.homeip.net/~halbkette/albums/Monster-Trucks/Gr_en_nderungLST8x8_18.jpg

Die Arbeiten gehen relativ langsam voran da das 4mm Alu relativ schwer zu zerspanen ist, alle Ausschnitten werden von Hand gemacht, bei größeren Schnitten hilft die Flex aber sonst geht alles mit Bohrer und Handsäge.

Als nächste Schritte kommen die Antriebswellen sowie der Lenkservohalter, dann kommen die Elektronikeinbauten.
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[JoGi65]

Bin ja schon sehr gespannt auf die erste Testfahrt. Sperrst Du die Diffs mechanisch oder nur mit dickem Öl?
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[Ben]

Momentan habe ich hinten zwei komplett gesperrte Diffs eingebaut, vorne ist glaub ich ein 10000er Öl drinnen. Bin gespannt wie das in punkto Lenkverhalten funktioniert, Traktion müsste er damit genug haben Wird aber sicher eine der Sachen die wohl einige Testanläufe benötigt um wirklich gut zu funktionieren und um einen guten Kompromiss aus Traktion und Wendigkeit zu finden.
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[dani-driver]