regler und lipos

[icewolf72]

hab mal gelesen das die carson regler lipo fähig sind,steht zumindest in der annleitung. weiss da jemand genaueres? würd ja gern nen link reinsetzten aber weiss nicht ob das erlaubt ist. es geht um den da http://thumbs.cmc-versand.de/thumb_400x400-crop-0/7-500906131-x-Dickie-Tamiya-Fahrregler-tio-Storm-14-Turn-Carson-7-500906131_00-1.jpg

hat da jemand erfahrung gemacht?

[Lucky]

[icewolf72]

ich versteh das nicht sorry, sarkasmus? ich möchte wissen ob das stimmt, und das mal jemand getestet hat. den in der anleitung steht das sie lipo tauglich sind. ich hab kein bock wenn ich nen 2 s lippom dranhäng das mir der durchschmort oder dergleichen.

[amigaman]

Na wenn der Hersteller reinschreibt "nur Benzin tanken", sollen wir dir dann sagen "nö, dein Golf GTI braucht Diesel, glaub Volkswagen nicht, die lügen alle, die wollen das du den teuren Sprit kaufst, weil die Arabien-Aktien haben"?

Logisch gehts, wenn es in der Anleitung steht. Und was man dabei beachten sollte, müsste/wird da auch stehen.
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Gruß, Jens

Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo

[icewolf72]

tolle antworten. liebe admins schliesst den thread. bekomm eh keine richtige antwort von jemand der das mal getestet hat.


und ach ja, die hersteller schreiben au RTR und es is nie rtr.

[_joker_]

Ich sage es jetzt mal so:
Um welchen Regler geht es, ich habe mal gelesen... ist nicht sehr aussagekräftig, es gibt ganz sicher auch noch Regler von Carson und anderen Firmen auf dem Markt die nicht Lipotauglich sind. Die Spezifikationen sagen einiges dazu wie viel Volt der Regler ab kann. Lipofähigkeit bezieht sich auch meist eher darauf das der Regler eine Lipoabschaltung hat, was viel wichtiger ist als die Voltzahl. Wird ein Lipo leer gefahren, d.H. null Volt Rest, ist der Lipo kaputt. Wenn ich an einen Regler mit 2s max. einen 3s Lipo anschließe fliegt er mir um die Ohren, wenn ich an den selben Regler der nur 7,2 Volt Nimh kann einen 2s mit 7,4 Volt anschliesse ist das nicht gut aber er geht auch nicht gleich in Rauch auf.
Einen Tipp möchte ich Dir geben, in jedem gut sortierten Modellbauladen gibt es erschwingliche Bücher, die die elektrischen Grundlagen für unser Hobby vermitteln, einfach mal einen Blick dahinein werfen. Strom ist kein Hexenwerk aber er ist auch nicht ohne, und die schnöde Theorie muss halt auch sein, nur ein Auto zerlegen kann ja schliesslich jeder Depp
Wenn ein Hersteller in der Gebrauchsanweisung schreibt der Regler kann Lipos, glaube ihm, Du kannst ihn auf diese Aussage festnageln. RTR heißt der Wagen ist Fahrfertig, nur der Sprit fehlt halt noch. Kaufst Du einen Neuwagen braucht der auch erst noch Sprit.
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MFG Mike

Der Fuhrpark:
LRP Shark 18 RMT, Losi Mini-8ight, Traxxas 1/16 Slash4x4 VXL, Reely Alu Fighter Nitro, TT Sparrowhawk XXT, ganz frisch Vaterra Camaro'69 Sedan
to be continued.... DX3C

[CamelFilters]

Er meint mit nicht komplett RTR wahrscheinlich die Senderakkus, welche bei fast keinen RTR Set beiliegen.
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Losi 8ight-e 2.0, MEGA 2250, MMM/ Sirio CL7B
TRF 501X WE, Sidewinder V3, CC 4POL 6900KV
Losi XXX-CR, Twist 47, Jazz 70 Car
HPI Savage, Force .38 CNC