truggy

[Let`sGetFast]

welcher truggy ist empfehlenswert bis ca. 600€

ist das gut?:
Hotbodies Lightning 2 RR als RTR


nicht für mich sondern für einen freund. hat eher kA nur mich als anhaltspunkt falls er nicht weiter weiß.
werkzeug ust eher kein problem
600€ wirklich nur für auto bzw. minimals spez. zubehör
sollte ausbaufähig sein allerdings auch gutes standard am anfangs. (er hat leider keinen geldscheißer)

4wd verbrenner truggy muss es sein.

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[Broesl]

das sit ein händler link !

Mfg Luki
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[Inactive]

Quote:

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das sit ein händler link !

Mfg Luki

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schon erledigt

[aaron]

Ja, und nachdem nur der Link gelöscht wurde, müsste man jetzt noch ergänzen, dass Let's Get Fast über den Hotbodies Lightning 2 RR als RTR Bescheid wissen will

Link zum Lightning Sport, der den RR offenbar ersetzt hat
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[Let`sGetFast]

sry hab ich vergessen
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[Barracuda]

Na was denn nun? Ein Truggy oder den HB Lightning 2??
Denn das ist ein BUGGY

Wenn du allerdings wirklich ein HB Truggy meinst, dann mal ein paar Infos von mir.
Der Stadium RR wird nicht mehr hergestellt.
Der Lightning Stadium taugt erst ab der Ausführung Pro oder Pro-R etwas, denn erst ab dann sind die Alu-Querlenker verbaut. Die Querlenker vom normalen RTR oder dem alten RR sind so weich das oftmals die Bones nach der Landung verbiegen.
Zum Pro-R den ich habe kann ich folgendes sagen: Es war einer der ersten Truggies und viele meinen deshalb er ist alt und taugt nichts. Naja..er hat ein relativ langes Chassis aus 7075 Alu und zusammen mit der verbauten Lenkung hat er einen riesigen Wendekreis, verglichen mit anderen Truggies. Die Lenkung kann man relativ einfach mit ein paar Mugen Teile modden.
Es ist nur wenig Plastik verbaut und daher bei einem Crash mit einem anderen Truggy geht in den meisten Fällen der HB als Sieger hervor. Ansonsten ist alles gute Verbaut. hehärtete Spiralverzahnte Diffs...einiges an Carbon und als Highlight die unkaputtbaren Querlenker aus Alu

Der HB ist stabil gebaut und dadurch auch relativ schwer. Als Hobbyfahrer ist daher ein .28 Motor zu empfehlen aber dann geht der gut ab.

Als Racetruggy ist er nicht unbedingt erste Wahl, da man ihn auf engen Kursen mit recht losem Heck fahren muss und die Kiste zudem recht Kopflastig ist und daher sorgloses Springen bestraft.
Als Bash oder Hobbytruck ist der verdammt gut nur ist der Preis für den Pro-R nicht gerade gering. 500-600€ als Roller ist schon heftig. Wenn du Verwandschaft in den USA hast..da bekommt man den derzeit für 250$ also unter 200€!!! Leider versendet der Shop nicht nach Übersee.

Ansonsten gibt es noch den Pro teilweise als RTR und der unterscheidet sich nicht in vielen Punkten vom beschriebenen Pro-R.

Aber schau nochmal obs nicht doch der Buggy sein sollte
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Greetz Sven

[aaron]

@Barracude:

Sorry, das war mein Fehler
Ja, es ging um den Stadium RR, daher mein Link zum Sport-Nachfolger!
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[Let`sGetFast]

und was könnte man mir (bzw. meinem freund) noch in dieser preisklasse, mit diesen kriterien (oben gennant) empfehlen?
ES MUSS EIN TRUGGY SEIN!
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[werner]

heisser tip: der XUT von GS.... bekommst du in jeder variante von "nur auto" bis RTR....
sogar RTR mit allem drum und dran bleibst du unter 600 euronen....



der XUT leitet sich direkt vom aktuellen wettbewerbsbuggy, dem CL-1 (staatsmeister sport 2006) und ist daher wahrscheinlich einer der interessantesten truggys....

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www.wrc-drivers.at
www.ooecup.at

Asso RC-8B / RB / Kopropo-DSM

[Let`sGetFast]

kannst du vielleicht einen link schicken ?
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