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Savage SS und Savage 25

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    Autor Nachricht
    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 03.09.2003, 21:10    Titel: Savage SS und Savage 25
    Den Savage SS als HPIs Herzeige-Monstertruck in Bausatzform mit einigem Tuning und 4,11ccm Motor serienmäßig gibt es ja schon seit längerem.







    Nun bringt HPI auch eine RTR Ausführung des Tuning-MTs heraus, komplett mit Fernsteuerung.

    hier nochmals die Featureliste, Tuningteile fett geschrieben.


    Nitro Star S-25 Motor (ABC) mit Schiebe Vergaser
    Violett eloxierter Aluminium Motorkopf
    Extra starke Aluminium Motorblöcke
    Roto Start System
    8 Öldruckstossdämpfer
    Schwarze härtere Federn rundum
    Neuer 160ccm Tank
    Angepasste gespritzte und dekorierte GT-1 Truck Karosserie
    Masstab 1/8
    Permanenter Allradantrieb mit Kardanwelle
    Komplette Kugellagerung
    TF-4 Fernsteuerungsanlage mit High Torque Lenkservo
    Extra starker Antrieb und sehr stabile Aufhängungen optimiert für "Big Block"
    Gehärtete Diffzahnräder
    Einstellbares 2-Gang-Getriebe
    Einstellbare Rutschkupplung
    Einstellbare Scheibenbremse
    Steifes Aluminum TVP Chassis
    Eingepackte Elektronik
    Chrome 5 Stern Felgen

    _________________
    CULTiges:
    OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
    The Ultimate STUGGY
    Mehr Extras für deine Homepage!


    Zuletzt bearbeitet von aaron am 03.09.2003, 21:21, insgesamt einmal bearbeitet
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    FlyingGekko
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 01.06.2003
    Beiträge: 4521
    Wohnort: Linz/ Urfahr

    BeitragVerfasst am: 03.09.2003, 23:55    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    ja das teil sieht eifnach toll aus. aber ich würd den bausatz ohne motor

    aber ich muss einfach sagen das die idee mit den seitenplatetn aus alu ideal für den mt is. ein schmales chassis, alles geschützt (bis auf motorkopf und resorrohr)

    einzig einenen zweiten überrollbügel der den motorkopfschützt hättens noch machen können.

    was ich beim savage etwas eigenwillig finde ist der tank neben dem motor. ich könnt mir vorstelln das das teil anfängt in eine richtugn zu ziehn wenn de rzank leer wird. aber bei einem mt is einem das wohl egal.

    nur die dämpfer kommen mir im vergleich zum maxx etwas schwach dimensioniert vor. aber hab noch nie was gelesen das das was machen würde
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    Ben
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 18.01.2003
    Beiträge: 3263
    Wohnort: Linz & Salzburg

    BeitragVerfasst am: 03.09.2003, 23:59    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    gibts noch mehr Fotos davon?

    Die Stoßstange vorne und hinten könnte aber ruhig aus Alu sein, oder ein gefärbtes Plastik.
    Aber zumindest hat endlich mal wer geschnallt das ein 2.5er in einem MT nix verloren hat.
    Und es könnte ein 4x4x4 sein
    _________________
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    Zuletzt bearbeitet von Ben am 04.09.2003, 00:07, insgesamt einmal bearbeitet
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    hummel
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 18.01.2003
    Beiträge: 187

    BeitragVerfasst am: 05.09.2003, 23:48    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    ja baukasten ohne Motor und dann rossi 4ccmer!!!!!

    obwohl der Baukasten mit Motor(der ist ja bestimmt nicht schlecht) um 370$ auch gut wäre
    _________________
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    Zuletzt bearbeitet von hummel am 06.09.2003, 12:00, insgesamt einmal bearbeitet
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    MBS Dav!d
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 05.04.2003
    Beiträge: 382

    BeitragVerfasst am: 06.09.2003, 16:07    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    Leute, ich habs endlich auch eingesehen - ein 2.5ccm ist einfach zu SCHWACH für den T-Maxx! Deshalb kommt nächstes Jahr zur Firmung (dauert noch 8 Monate... ) das XTM Kit und ein gscheiter 3.5 er oder einer über 4ccm rein... DENN ICH WILL ENDLICH GSCHEITE WHEELIES!!! Aber rein von der Optik her gefällt MIR PERSÖNLICH der T-Maxx 5 Mal so gut wie der Savy. Aber vielleicht könnts ja mal in ein paar Jährchen, wenn es da den Savy noch gibt (vielleicht in einer 5-fach überarbeiteten Version ) einer werden!!! Denn stark sieht das Teil allemahl aus. Aber ich finde, dass das Chassis etwas zu "kompakt" gebaut ist. Ich habe nämlich schon oft gehört, dass es beim Savy oft vorkommen kann, wenn man ein Tuningteil einbauen will, oft mehr als den halben Savage zerlegen muss!!! Muss ärgerlich sein, wenn da was bricht. Außerdem muss es nicht heißen, dass ein "normales" Chassis nicht auch soviel aushält. Denn bei meinem Maxx ist zur Zeit erst ein Querlenker gebrochen, und laut manchen Savage-Fahrern bricht beim Savage andauernd was. Da wären z.B. die Dog-Bones (Antriebswellen), die Felgen, usw. Diese Dinge könnte HPI noch verbessern. Achja, den Luftfilter finde ich etwas zu klein dimensoniert. Aber ansonsten ist der Savage TOP!
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    hummel
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    Beiträge: 187

    BeitragVerfasst am: 06.09.2003, 18:49    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    ich hab auch schon ein Conversions Kit für den Savy gesehen mit einem 7 ccm Motor!
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    Ben
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    BeitragVerfasst am: 06.09.2003, 21:37    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    Also der Monstertruck Motor zur Zeit ist finde ich der Picco 25 mit 3PS und 35000U/min
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    MBS Dav!d
    Pisten-Papst
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    Beiträge: 382

    BeitragVerfasst am: 06.09.2003, 21:42    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    @ Ben: Korrigiere: Picco .26!!!
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    Ben
    Globaler Moderator



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    BeitragVerfasst am: 06.09.2003, 21:43    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    Uppps, sollte aber nicht so schlimm sein, es gibt sowieso nur einen Picco "Big Block"
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    hummel
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    BeitragVerfasst am: 07.09.2003, 00:34    Titel: Re: Savage SS und Savage 25
    Zitat:
    ja baukasten ohne Motor und dann rossi 4ccmer!!!!!


    ups war der Blaue Motor etwa von Picco und nicht von rossi
    da gabs doch auch mal ne Bezugsquelle,oder?
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