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Vorstellung und Aufbau Team Durango DNX408

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    LampevonBad
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 08.11.2004
    Beiträge: 938

    BeitragVerfasst am: 18.01.2011, 21:43    Titel:
    so einiges hat sich schon wieder getan.

    Die erste Ausfahrt war schwer okay. Die Bahn war genial. Hier ein dickes Lob an den MSV Wölbling.

    Er hat meine beherzte Fahrt ohne nennenswerte Schäde oder Verluste weggesteckt.

    Was ich heute jedoch ausgebaut habe war die hintere Bremsscheibe.
    Hier ist für meinen Geschmack einfach zu wenig Platz für den Vergaserbalg.
    Verwende den SH XB2009 mit einem Ninja Vergaser.
    Das niro Platterle wurde auch entfernt.

    Nun habe ich endlich den von mir gewünschten Platz für die Vergaseranlenkung und kann ruhigen gewissen fahren ohne Angst zu haben.
    Bei mir ist die hintere Bremse sowieso meist ohne Funktion gewesen.

    So Kampfgewicht ohne Reifen aber mit Elektronik Akku und Motor.

    2880 gramm.
    mit reifen
    3220 gramm

    Bilder folgen.
    _________________
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    T2M
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 23.09.2003
    Beiträge: 1400
    Wohnort: Zwettl

    BeitragVerfasst am: 19.01.2011, 12:36    Titel:
    hi!

    schöner bericht!
    bist du dir mit dem gewicht sicher?
    das auto war unbetankt, oder ?
    in den vergangenen jahren wurde so viel beim gewicht herumgefeilscht, dass ich mittlerweile eigentlich keinen gewichtsangaben mehr traue.

    mfg
    _________________
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    http://www.youtube.com/watch?v=VLuue1wSdK4
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    BacardiRazz
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 26.01.2009
    Beiträge: 594
    Wohnort: 54634 Bitburg

    BeitragVerfasst am: 19.01.2011, 17:02    Titel:
    Das Gewicht ist nicht übel.Liegt bestimmt an dem Mega-Schlitz in der Chassisplatte Wink Very Happy

    Hab jetzt mal zum Vergleich meinen Hyper 9 (GL)gewogen.Tank leer.

    2903 gr mit Motor,Reso,Empfänger,LiPo u.Regulator ohne Reifen.Dämpferbrücken+Querlenkerhalter aus Carbon.Macht 32 gr aus.

    Allerdings sind Alu Chassisstreben,ne CNC Lenkplatte u.20 mm Big Bore verbaut.Das reguliert das Gewicht wieder nach oben.

    3388 gr mit Vtec Kamikaze
    3274 gr mit Medial Pro Pulsar

    Deine Reifen sind allerdings ziemlich leicht.Damit würde ich auf 3243 gr kommen.Das wäre nicht schlecht für ein nicht mehr konkurrenzfähiges Fahrzeug.

    Bin trotzdem ein wenig neidisch auf deinen schicken Wagen.
    _________________
    -Losi 8ight 2.0 EU
    -Hobao Hyper ST Pro
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    -Ansmann Macnum BL
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    LampevonBad
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 08.11.2004
    Beiträge: 938

    BeitragVerfasst am: 19.01.2011, 21:05    Titel:
    hallo Bernhard,

    ja das Gewicht stimmt schon. mache auch noch ein foto mit halb angefüllten Tank.

    Danke für die netten Kommentare.
    Zu leicht sollte der Buggy auch nicht sein.
    ich denke so um die 3,4 kilo hat fast jeder Wettbewerbsbuggy ausser "The Car"

    aber auch hier wurden schon wilde Spekulationen vom Gewicht gemacht.
    Dieser ist genauso schwer lt. Bildern mit der Küchenwaage.
    Asso ist auch nicht wirklich schwerer. ca. 45 gramm

    Aber ich habe ihn ja jetzt erleichtert durch den ausbau der hinteren Bremse.
    Die Ausfräsung schaut nur so groß aus weil das Chassis sehr schmal ist.
    Beim Asso hatte ich dieselbe.
    Nur ist der Asso um ca. 2,5 cm breiter von der Wanne (ohne Seitenteile) her.
    _________________
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    LampevonBad
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 08.11.2004
    Beiträge: 938

    BeitragVerfasst am: 02.02.2011, 17:58    Titel:
    gibt wieder neuigkeiten.

    am Freitag hat der Postmann geklingelt und ich habe ein schönes Paket von RUDDOG erhalten.
    Vielen Dank für den schnellen Versand. War klasse.

    Gleich mal ausgepackt und was strahlt mich an.
    mein 2ter Durango als E-Teile Lager inkl. ein paar Ersatzteile noch dazu.
    Will ja immer genug mithaben und soviel werden nicht unterwegs sein.
    ich hoffe aber immer noch dass ich nicht der einzige bin mit dem durango

    jetzt warte ich nur noch auf die Federnsätze und die Optionparts. wenn diese auf Lager sind gleich mal den bestellbutton drücken und sie gehören mir.
    dann gibts wieder fotos

    lg
    albert
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    Balu
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 26.05.2004
    Beiträge: 255

    BeitragVerfasst am: 03.02.2011, 19:58    Titel:
    Hello Lampe

    Wollte dich mal fragen ob du den Preis auf der Seite bezahlt hast oder weniger ???

    Denn ein Händler in Österreich hat ihm um einiges BILLIGER!!!

    MfG Balu
    _________________
    Mein COMEBACK ist gestartet
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    LampevonBad
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 08.11.2004
    Beiträge: 938

    BeitragVerfasst am: 03.02.2011, 20:27    Titel:
    Eigentlich haben die 2 Sponsoren hier auf OC je einen an mich verkaufen dürfen.

    über den Preis wurde stillschweigen vereinbart.
    Ich bin auch kein "Preisdrucker" denn bei so einem Modell ist die Marge ja eh net wirklich sehr hoch.

    Zitat:

    Leben und leben lassen

    lg
    _________________
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    Mondraker
    inaktiv



    Anmeldedatum: 28.01.2011
    Beiträge: 22

    BeitragVerfasst am: 10.02.2011, 18:54    Titel:
    Hallo!
    sehr schönes Modell bis jetzt!
    Als KTM Teamfahrer gefallen mir am meisten die orangen Teile Very Happy
    Sind die orangen Dishfelgen mit den Reifen bereits verklebt gewesen?
    _________________
    Ride hard or go home
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    LampevonBad
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 08.11.2004
    Beiträge: 938

    BeitragVerfasst am: 10.02.2011, 18:58    Titel:
    Mondraker,

    Ja diese Reifen waren fix fertig verklebt. Herstellername GQ
    ist ein Altbestand meinerseits gewesen und neu daher auch mit diesen Reifen montiert.

    Das kann ich nachvollziehen dass es dir als KTM Fahrer gefällt.
    _________________
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    LampevonBad
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 08.11.2004
    Beiträge: 938

    BeitragVerfasst am: 20.02.2011, 15:22    Titel:
    nach meiner letzten Ausfahrt musste ich feststellen dass es ohne hintere Bremse doch nicht das gelbe vom Ei ist.

    Kurzerhand nachgedacht und die Lösung gefunden.

    seht selbst auf den Bildern.
    Die Scheibe wurde auf einen Durchmesser von 22 mm abgedreht und nun passt sie perfekt in das ganze Konzept.
    Habe jetzt auch keine Probleme mehr mit dem Vergaserbalg und den restlichen Motoren.

    Jetzt bin ich happy



    Adapter für die Drehmaschine:


    _________________
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