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raine
Kiesgruben-King
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Wohnort: Hamburg
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 Verfasst am: 19.12.2009, 18:13 • Titel: |
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| RobertvonGoess hat Folgendes geschrieben: |
1) Auto fährt in Kurve.
2) Kurveninnere Räder heben komplett ab.
3) Kurveninnere Räder balloonen.
4) Auto fällt um.
Beheben kannst Du das nur indem Du 2) unterbindest (z.B. weniger Bodenfreiheit, sodass das kurveninnere Rad noch etwas "negativen" Federweg hat). Oder Du machst das Diff "zu". Dann wird 3) nicht passieren. Oder Du machst was an den Reifen.
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sorry wegen doppelpost 
da ich mal stark davon ausgehe das deine kiste extrem weich abgestimmt ist , und du vielleicht sogar auf der straße gefahren bist , dann ist es völlig klar das er umkippt.
einfach mal gucken was du für federn drin hast und ma locker 2-3 härte gerade nach oben gehn , am besten auch gleich neues dämpfer öl rein 35wt ist immer gut.
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 19.12.2009, 18:17 • Titel: |
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hi
standartfedern mit 300er öl ist drin.
andere federn werde ich später mal einbauen und morgen dann fahren.
mfg
da king |
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Ludovici
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 19.12.2009, 23:51 • Titel: |
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Also wenn die Reifen dicht verklebt sind, davon gehe ich aus kannst du die Löcher in den Felgen zukleben - mit Gewebeband und oder Sekundenkleber. So, jetzt sollten sich zwar die Reifen nicht mehr (oder nur noch gering) aufblähen, aber der Dämper-Faktor der Reifen ist weg; normal sind ja die Löcher eben dazu da, dass die Reifen die Energie von Schlaglöchern, Sprüngen, Steinen etc. absorbieren, indem sie die Luft durch die Felgenlöcher pressen.
Ich weiß jetzt nicht, wie sich das Auswirkt, habs selber noch nie ausprobiert, aber ich denke auf der Straße würde das auf jeden Fall gehen ! Ich denke die zusätzliche Belastung wird sich vor allem auf die Felgen verteilen, und die sind zuminest in den meisten Fällen nicht besonders stabil wenn sie von REELY sind.
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 19.12.2009, 23:54 • Titel: |
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Die Löcher sind dazu da das Wasser wieder raus zu schleudern wennde durch ne Pfütze o.Ä. gefahren bist
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RobertvonGoess
Pisten-Papst
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Wohnort: Wien
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Mighel20
inaktiv
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Beiträge: 158
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| Verfasst am: 20.12.2009, 12:16 • Titel: |
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Hey , ich habe bei meinen 1:8er reifen Drachen schnur rum geschnürt das hält bombig...
einfach in der Mitte und außen ein "kreis" drachen schnur verkoten so das es fest sitzt aber noch immer luft hat , am besten funktioniert es mit noppen reifen |
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
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Beiträge: 728
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| Verfasst am: 20.12.2009, 13:10 • Titel: |
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hi
danke erstmal für die vielen antworten.
ich werde es jetzt erst mal mit härteren federn probieren. wenn das nicht klappt, versuche ich es mit der drachenschnur 
und wenn das nicht klappt, dann werde ich erst die diffs sperren.
soll ich sie dann mit heißkleber oder silikon zumachen?
mfg
da king |
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raine
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 20.12.2009, 13:53 • Titel: |
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| LaidtTech hat Folgendes geschrieben: |
| Die Löcher sind dazu da das Wasser wieder raus zu schleudern wennde durch ne Pfütze o.Ä. gefahren bist |
wie soll das wasser den rausgeschleudert werden wenn die löcher in der felge sind oO
ludovici hat da schon ganz recht...
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Canneloni
Moderator
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| Verfasst am: 20.12.2009, 14:39 • Titel: |
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Die löcher in den Felgen, wenn man den Reifen auf den Boden stellt und ihn mit "druck" fährt (d.H. unten "gequetscht") dann wird das wasser durch die Felgenlöcher rausgedrückt.
Geschleudert nach drausen wird nur wenn die löcher in den Reifen sind. Wer allerdings nicht schleudern will und löchern in ballonenden reifen nicht traut, sollte die Felgenlöcher durch langsames quetschdrehen als wasserablauf gebrauchen.
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LaidtTech
CULT-Urgestein
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hab mich verlesen ... ^^