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CULT-Urgestein
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Beiträge: 5545
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 Verfasst am: 06.08.2007, 08:10 • Titel: |
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mehr nitro bringt teilweise eine bessere kühlung. für das heiß werden gibt es aber auch andere ursachen. eine zu fette einstellung kann den motor auch überhitzen. wenn viel sprit im brennraum ist, muß auch viel komprimiert werden. flüssigkeiten können aber nicht komprimiert werden, wodurch er auch wieder heiß werden kann. eine zu heiße kerze könnte ebenfalls schuld sein. und ständiges voll-gas fahren (kenne jetzt deine fahrgewohnheiten nicht) kann den motor auch überhitzen. eine kaputte oder schlecht arbeitende kupplung sowie defekte lager an der glocke oder im antriebsstrang kommen als ursache ebenso in frage wie ein extrem verschmutzter luftfilter.
du siehst, es ist nicht so einfach zu sagen was jetzt genau schuld daran ist. |
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