Welches BL Set beim New E-Maxx?

[flyfree]

eine frage hätte ich noch (die anderen hab ich schon in einem anderen fred gestellt)....

wie befestige ich den neuen motor? ne eigene aluplatte nach maß bauen oder an die original ran?

greets

[mabu]

Einfach an die Originale - sollte ja gehen wenn der Motor 540/550 Baumasz hat ( 36mm Durchmesser )
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Brushless Revo ... Mamba Monster Max, Neu 1515/1y/S
Shark 18 ... ganz normal
Xray XB8 goes Brushless

[flyfree]

so, hab mal etwas gemessen - also ein 43mm motor sollte in die originalhalterung noch reinpassen, ein 44mm (z.b. Neu Motor mit Rillen) aber nicht mehr, zumindest nicht bei dem original 68Z HZ. wenn man ein größeres einbaut, dann evtl. hab mal ein paar bilder gemacht: die schablone hat genau 43mm durchmesser und ist gemäß dem originalmotor "befestigt".

zur info: ich hab mir den regler TMM 12018-3 Car / Boat EXPERT+ bestellt. motor baue ich höchstwahrscheinlich den bigmaxximum ein, das ganze mit 6s 5000er kokam. (ja, mein ursprüngliches budget wird wohl leicht bis mäßig überschritten....)

was meint ihr, was ich für ein RZ nehmen sollte für die erstfahrt? 17, 18 oder 19Z?

p1000241.jpg
p1000242.jpg

[mabu]

[flyfree]

19Z -> 67km/h
18Z -> 63km/h
17Z -> 60km/h

aber anders gemessen: 20 umdrehungen des HZ weit gerollt und dann die zurückgelegt strecke am boden gemessen; dann das ganze in excel verklamüsert.

mittlere spannung 3,5 volt/zelle
2100 U/min/volt

werde dann irgendwann mal im januar berichten, wie schnell er wirklich fährt.
werde mein garmin geko vom bike drauflegen, der hält dann die vmax genau fest...

[Workingman]

Mir is beim stöbern noch was aufgefallen, wie wärs mit dem Kontronik Tango???? Der würde von den Befestigungslöchern mit 25mm passen, is ne Nummer grösser wie der FUN, hat mehr Wirkungsgrad und wesentlich mehr Drehmoment, der würde sich doch mit 4,8 kg Maxx spielen oder?? Auch die Wärmeprobleme müssten damit geregelt sein???
Von der Drehzahl her wären die 1300 kV auch noch machbar oder, passende Ritzel gibts bei den Mikado Helis bis 24 Zähne.
Was mein ihr dazu???
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zuwenig Leistung kann nur durch Wahnsinn ersetzt werden....

Cars: Savage XSS, Hellfire SS, MT2 18SS+, RS4 18SS, Shark 18 MT, Rustler VXL

[othello]

Den Tango habe ich mir damals für einen 1:8er Buggy auch angeschaut, nachdem ich meinen Graupner 600M (300gr Innenläufer, 8 Poler mit Lüfterrad) geschrottet habe. Mal abgesehen vom Preis (um die 250 Euro) hat für mich das zu niedrig mögliche Drehzahlniveau gesprochen. Kontronik spricht von max 30000rpm. Sprich es wäre wohl gescheiter ihn im max 20000-25000rpm Bereich zu betreiben.

Der neue Maxx ist von Grund auf mit original 68er HZ im Bereich von

20er Ritzel: 68:20x5,22 = 17.748
19er Ritzel: 68:19x5,22 = 18.68
18er Ritzel: 68:18x5,22 = 19,72
17er Ritzel: 68:17x5,22 = 20,88
16er Ritzel: 68:16x5,22 = 22,185
15er Ritzel: 68:15x5,22 = 23,664
14er Ritzel: 68:14x5,22 = 25,354

übersetzt.

Um auf etwa 55km/h bei 25000rpm mit Originalreifen (155mm) zu kommen musst Du mit der Übersetzung schon auf 1:13 runtergehen. Das schaffst Du nicht einmal mit einem 24er Ritzel. Also muss ein kleineres HZ drauf. Im US Forum fährt gerade einer ein 56er HZ im neuen Maxx. Wenn Du das mit einem 22-24er Ritzel kombinierst klappts. Welche HZ und Ritzel Kombinationen genau möglich sind weiss ich aber nicht.

Bedingt durch den 45mm Durchmesser (Die original Titan Motoren haben einen 36mm Durchmesser) bist Du mit den Ritzeln noch weiter eingeschränkt. Bin nicht mal sicher ob sich ein 45mm Durchmesser Motor im neuen Maxx problemlos montieren lässt ohne an der Getriebeabdeckkung anzustossen.

Da es sich um einen 6 Poler handelt fallen BK Regler aus und Du musst auf Jazz, MGM oder Quark Regler greifen. Je mehr Pole desto mehr muss ein Regler schalten und dementsprechend heizen sie sich etwas schneller auf. Soll jetzt aber kein Hinderniss sein (Der Jazz 80 hat den Graupner 600M gerade noch so geschafft -> Drehzahllimit beim schalten des 8 Poler knapp erreicht).

Belüftete Motoren sollte man auf jeden Fall bei den Lüftungsschlitzen vor eindringendem Staub/Steinen schützen. Mein Graupner 600M hatte am Ende 2 Lüftungsschaufeln eingebüsst.

Vom Gewicht (340gr) und Drehmoment sollte er ideal sein. Aber für den Preis sollte auch schon ein Lehner oder Neu drinnen sein. Oder mehrere Feigaos. So gesehen würde ich mich dann doch eher für eine der erprobteren Alternativen im Car Bereich entscheiden.

Richtig übersetzt sollte aber auch der Tango ein tolles Agregat im Maxx sein.
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Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2

[Workingman]

Sehr ausführlich, danke erstmal. Ich glaub da heissts wirklich mal abwarten bis irgendein Freak mal was gscheites das auch reinpasst gefunden hat oder irgendein Hersteller ein passendes Set rausbringt. Die neu wären sicher ne Option oder die Lehner. Ich werd jetz mal abwarten was die Leute so berichten. Das die Tango gut wären hab ich mir schon gedacht aber es is anscheinend echt a Problem mit der niedrigeren Drehzahl...
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[Reinhard]

schade..
wär cool gewesen, wenns den Tango probiert hättest..
würd mich nämlich interessieren ob er funkt und wenn wie

Regler kannst beim Tango aber glaub ich nur den Jazz nehmen
selbst ältere Kontronik-Regler funktionieren mit dem Motor nicht !

das steht leider so nicht auf der Kontonik-Homepage
nur soviel: als der Motor rauskam, gab es eine ZEit lang keinen Regler für den MOtor
erst modifizierte Regler bis dann endlich der BEAT (oder wars der Jazz) rauskamen, konnten den Motor ansteuern

also ob ein MGM oder Quark funktioniert ?
da würd ich vorher unbedingt Kontronik diesbezüglich ansprechen

ansonsten sind die Tangos hervorragende Motoren
zumindest bei den Hubis kann in der Grösse nicht viel mithalten
(außer Aussenläufer, die man temperaturmässig nicht so leicht überhitzen kann wie einen Innenläufer)

was noch zu erwähnen ist: beim Tango spürt man keine Magnete
nicht wie bei Lehner, oder Kontronik
man spürt wirklich keine
du drehst den an, und der dreht sich ne Minute nach, nur durch den Widerstand der Kugellager und Ventilators im inneren gebremst
ob sich das beim FAhren auswirkt ?
das wäre halt mal interessant wenn das jemand testen würde..
willst nicht vielleicht doch

[freerider]

Schau mal hier:

http://www.offroad-cult.org/Board/team-tekin-1-8-brushless-system-t6774.html#68368

Mfg freerider
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freerider Vid`s:
http://freerider.skorpion-rc.info/
http://www.youtube.com/profile?user=born2bash