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N-Cellerator Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 16.01.2008 Beiträge: 26
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Verfasst am: 22.04.2008, 19:04 • Titel: |
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Naja, wenn RTR, dann doch vielleicht die 1:10er Serie von Traxxas:
Bandit
Rutler
Stampede
Kommt halt drauf an, wo er fahren will  |
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Nopinjo neu hier

Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 8 Wohnort: Hänigsen bei Hannover
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Verfasst am: 22.04.2008, 19:52 • Titel: |
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Zu Traxxas: Ich fahre selber welche und die sind recht robust und einfach aufgebaut! Wie N-Cellerator schon sagte Bandit, Rustler oder Stampede! Aber bitte für ein Einsteiger keine "VXL"-Version(brushless)!!! Lieber "XL-5"-Version(brushed), die sind etwas langsamer und leichter zu kontrollieren!
Ich würde von Traxxas den "Rustler XL-5" oder von HPI den "Firestorm 10t" empfehlen! Beide sind Ready To Run, also alles dabei bis auf die Akkus. Es sind beide Truggys die im Dreck, Straße und Wiese gefahren werden können.
Beide sind für ca 200Euro zu haben und sind beide leicht aufzurüsten wenn er dann schneller fahren will. Entweder mit Akkus mit mehr als 7,2Volt oder sogar mit Brushless-Motor und/oder Lipo´s.
Als Ladegerät würde ich von Simprop den "Intelli BiPower Spezial" vorschlagen. Der hat schon einen Balancer für Lipo´s dabei und ein Buchse zum Anschluß an den PC dran. Auch wenn er es im Moment noch nicht braucht ist es Zukunftsicher. Und kostet nur ca 20Euro mehr als der "Intelli BiPower".
Bei den Akkus würde ich gute(im Laden beraten lassen, aber auf jedenfall ein Markenakku) mit 6 Zellen(7,2Volt) und mit einer Kapazität von ca 4000mAh nehmen. 3 Akkus sollten reichen um über eine Stunde zu fahren und der erste leergefahrene Akku ist dann bald wieder voll wenn der letzte leergefahren ist.
Wenn ich das überschlage sind das dann insgesamt ca 450Euro.
Sparen würde ich als erstes an der Anzahl der Akkus!
gruß
Nopi _________________ Mein Fuhrpark:
Traxxas T-Maxx 2.5
Traxxas Rustler XL-5
Team Losi Mini-LST2 |
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tarik Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 24 Wohnort: leipzig
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Verfasst am: 23.04.2008, 21:16 • Titel: |
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Schneller als 40 sollte´s eher nicht sein!
man muss doch erstmal mit der Lenkung und dem Gas zurecht kommen (wenn einem das Auto entgegenkommt ist die Lenkung ja sozusagen umgekehrt und man kann auch nicht mit Vollgas durchfahren) Außerdem kann man als einsteiger die Geschwindig nicht so gut abschätzen: man setzt das Auto auf die Bahn, giebt Gas und schon klebt das Ding am nächsten Baum/Wand/... . |
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tiepel Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 51
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Verfasst am: 23.04.2008, 23:52 • Titel: |
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Hi,
OT:
ich lese Teile des Fred´s jetzt schon das dritte oder vierte mal.
Eigentlich ohne Interesse, aber man weiss ja nicht, was diese vollkommen nichtssagende Überschrift noch bringen könnte...
Warum kann man nicht in der Überschrift, wenn auch nur ansatzweise, seine Frage halbwegs sinnig formulieren??? Ist doch nicht so kompliziert.
Schließlich hilft es einem auch selber, brauchbare Antworten zu bekommen, und allen anderen, die die Datenbank "Offroad-Cult" sinnvoll zu nutzen möchten.
Sorry for OT, aber Überschriften wie diese, die nämlich keine sind, helfen nach einiger Zeit in einem Forum niemanden, sondern bewirken eher das Gegenteil, weil man die eigentliche Information erst nach dem Lesen von "Müll" bekommt.
Gruss Reimund |
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