X-Factory X5 oder IQ-tuning MKI-4

[xx4racer]

Hi Leute,

nachdem bei meinen Losi XX4 wieder der Lange Riemen gerissen ist,
denke ich über einen Umbau des XX4 nach!

In Frage kommt da der X-factory X5 und der MKI-4 von IQ-tuning!

Wer von euch hat schon Erfahrung mit einem von den beiden gemacht?

Der X5 hat ja nur einen Riemen und MKI-4 hat 2 soweit ich weis!
Wo sind da Vor- und Nachteile?

Würde mich über paar Tips und Antworten freuen!

Gruß Thorsten

[Uli.G]

Hallo,
einen unterschied kann ich dir nicht sagen, da solltest du dich mal in der Schweiz umhören.
Fahre seit Anfang diesem Jahr einen X-5 und die ersten Traings Akkus waren sehr viel versprechend und haben Lust auf mehr gemacht, fahre dieses Wochenende unseren ersten Sm-Lauf in Troisdorf und ich hoffe ich werde mehr als zufrieden wieder nach hause fahren.

[xx4racer]

Kann sonst keiner helfen?

[Florian]

die überlegung für dich sollte sein, ob du überhaupt in ein "altes" Auto investieren willst.

Der X-5 und der MKII sind mit sicherheit interessante Autos, aber halt auch nicht mehr am neusten Stand der Technik. Vorallem kosten die Umbaukits soviel wie ein z.b. neuer B44 Baukasten.

mfg
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Team Powerflo

[xx4racer]

Also meiner Meinung nach ist ein Lazer oder B44 nicht besser wie ein xx4 oder gar der xxx4! Dämpfer sind bei Losi eh und je gleich und der xx4 war seiner Zeit auf jeden Fall voraus!
Außerdem möchte ich gerne beim Riemenantrieb bleiben weil mir der am besten gefällt!
Beim X5 ist nicht wirklich viel dabei fürs Geld! aber der MKI-4 ist ein fast komplettes Auto.
Beide werden immernoch auf Meisterschaften eingesetzt sogar der XX4 WE
Also das soll was heissen oder nicht?

Gruß Thorsten

[FlyingGekko]

aber dein xx4 weist sicher abnutzungserscheinunen auf (wie jedes fahrzeug nach ner saison) und bei nem b44 würdest ein komplett neues auto bekommen (bei den umrüstkits musst teilweise gebrauchte teile verwenden)

mfg Stephan

[xx4racer]

Na gut! Hat jemand vielleicht einen Testbericht vom B44!
Mich reizt auch der TRF501 der bietet recht viel fürs geld!

Gruß Thorsten

[Broesl]

[Mathew]

Hi,

ist die April-Ausgabe noch zu haben?!
Wenn ja dann ist das toll.^^

Gruß
Mathieu

[Chimera]

Der TRF ist sicher ein geniales Teil.Fahr zwar nur die Low Budget Version,aber auch mit der kann ich mit den Losis und Assos bei uns locker mithalten.Kollege von mir fährt den neueren 501WE.Der ist etwas besser als der alte,da dort schon die 37-er Riemenräder und 18-er Pulleys dabei sind.Auch hat der schon die beschichteten Kolbenstangen,die Alu C-Hub und Radträger und einen besser geschützten Antrieb.Die Aufhängung vom TRF/DB ist ja sehr ähnlich wie die vom Losi,da diese sich über die Jahre hinweg sehr bewährt hat Warum auch das Rad neu erfinden.
Auch bei den Felgen ging Tamiya nicht wie HotBodies nen eigenen Weg,sondern hat vorne Losi-Mitnehmer und hinten Stifte wie beim Asso.
Alles in allem ein sehr effizientes Fahrzeug,dass auch kein grosses Tuning braucht(ausser Stabis und Freilauf).
Wenn dir also der Preis nicht zu hoch ist,dann wäre der TRF ne super Lösung.
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My Cars:Corally RDX,HB Cyclone S,Tamiya TA-05 und DB-01 Race Spec