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XRAY XB 808 - der neue 1/8 Buggy

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    alex
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    Anmeldedatum: 18.02.2003
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    Wohnort: Graz

    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 15:18    Titel:
    Kommt auch immer daruf an, wie gut der bisherige Dämpfer ist. Der Kyosho zb. hat immer noch einen Innendurchmesser von 12 mm. Die üblichen Big-Bore haben einen Innendurchmesser von 15 mm. Mugen verwendet zB. seit Jahren 13 mm Innendurchmesser. Dafür verwenden die meisten Big-Bore Dämpfer 4mm Kolbenstangen. Die Menge des verdrängten Öle hängt auch immer mit der Anlenkung zusammen.
    Aber die Dendenz stimmt - und ausserdem ist Kopieren sehr stark in Mode (da sind wir j im richtigen Thread Wink )
    mfg alex
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    KNUTHMUTH
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    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 15:20    Titel:
    AchJa,

    ich hab mir am Wochenende einen XB8 der ersten Generation zusammen geschraubt. Ich brauch ja was zum spielen bis der 808 kommt!!

    Unglaublich, da waren mit einer halben Flasche Öl alle vier Dämpfer befüllt !!

    Gruß KNUTH
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    KNUTHMUTH
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    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 15:28    Titel:
    @alex

    kannst Du mir erklären was die Anlenkung mit dem verdränten Öl zu tun hat?
    Da blick ich nich ganz durch.

    Gruß KNUTH
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    alex
    Moderator



    Anmeldedatum: 18.02.2003
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    Wohnort: Graz

    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 16:15    Titel:
    Es kommt immer darauf an, wieviel Weg der Dämpferkolben im Verhältnis zum Federweg des Rades macht. Wenn du zB. den Dämpfer weiter innen an der Schwinge befestigst, dann wird weniger Öl / Federweg verdrängt => die Dämpfung wird "weicher" und umgekehrt. Der Schmäh bei den Big-Bore Dämpfern ist meist der, dass man mit vielen kleinen Löchern arbeitet. Dadurch wird bei hohen Kolbengeschwindikeiten durch die turbulente Strömung der Lochdurchmesser verengt und der Dämpfer wird härter. Bringt zB. beim Springen Vorteile, da das Auto auch bei "weicherem" Öl nicht so schnell Durchschlägt.
    mfg alex
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    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 16:18    Titel:
    jetzt einmal meine ehrliche Meinung dazu:
    Ich halte die Big-Bore-Dämpfer nach wie vor als einen Marketinggag.
    Man versucht den Konsumenten wiedermal als dumm abzustempeln.
    Des mit den wuchtigen Dämpfern hats ja schon mal vor ein paar Jahren gegeben, was ich so gehört habe
    Wink
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    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 17:59    Titel:
    wennst am letzten STM rennen gschaut hast, sind sehr viele auf den "marketinggag" hereingefallen Laughing

    und es wurde sogar ein crono mit kyosho bigbore gesichtet Mr. Green der sau schnell unterwegs war...

    m.f.g.
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    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 18:05    Titel:
    Marketinggag hin oder her, Hauptsache es schaut geil aus! Wink !

    Ich betreibe das Hobby nun seit 19 Jahren und mir sind so dicke Dämpfer noch nich übern Weg gelaufen!!

    Gruß KNUTH
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    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 18:07    Titel:
    Maxx bitte nicht so viel schleimen Wink Laughing Laughing
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    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 18:12    Titel:
    Ob dünn oder dick das muss jeder selber testen was besser für einen selbst ist . Wink
    Wie bei jedem Auto testen testen .....
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    BeitragVerfasst am: 26.02.2008, 20:01    Titel:
    hofi i schleim net-> das war einfach sooooo Very Happy

    m.f.g.
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