XRAY XB 808 - der neue 1/8 Buggy

[Budapester]

auf
www.buggy-sport.info/include.php?path=content/news.php

gibt`s die bauanleitung zum runterladen.

[simply Hannes]

[simply Hannes]

Habe gerade ein wenig gestöbert und habe die Optionparts liste gefunden.
Es wird folgende Parts geben:

35 1341 XB808 GRAPHITE UPPER PLATE
35 2080 FRONT TORQUE ROD SET
35 2086 ALU FRONT BRACE 7075 T6 (5MM)
35 2087 XB808 FRONT ALU BRACE SWISS 7075 T6 (5MM) - HARD COATED
35 2093 XB808 FRONT ALU SHOCK TOWER SWISS 7075 T6 (4MM) - HARD COATED
35 2213 XB808 COMPOSITE CASTER BLOCK 12° RIGHT
35 2214 XB808 COMPOSITE CASTER BLOCK 14° RIGHT
35 2216 XB808 ALU CASTER BLOCK 10° RIGHT - HARD COATED
35 2217 XB808 ALU CASTER BLOCK 12° RIGHT - HARD COATED
35 2218 XB808 ALU CASTER BLOCK 14° RIGHT - HARD COATED
35 2223 XB808 COMPOSITE CASTER BLOCK 12° LEFT
35 2224 XB808 COMPOSITE CASTER BLOCK 14° LEFT
35 2226 XB808 ALU CASTER BLOCK 10° LEFT - HARD COATED
35 2227 XB808 ALU CASTER BLOCK 12° LEFT - HARD COATED
35 2228 XB808 ALU CASTER BLOCK 14° LEFT - HARD COATED
35 2256 XB808 ALU STEERING BLOCK RIGHT - HARD COATED
35 2266 XB808 ALU STEERING BLOCK RIGHT - HARD COATED
35 2303 XB808 ALU FRONT LOWER SUSP. HOLDERS SET - HARD COATED
35 2573 XB808 ALU STEERING PLATE SWISS 7075 T6 (3MM) - HARD COATED
35 3086 XB808 ALU REAR BRACE SWISS 7075 T6 (5MM) - HARD COATED
35 3093 XB808 ALU REAR SHOCK TOWER SWISS 7075 T6 (4MM) - HARD COATED
35 3303 XB808 ALU REAR LOWER SUSP. HOLDERS SET - HARD COATED
35 3356 XB808 ALU ADJUSTABLE REAR HUB CARRIER - HARD COATED

Na gratulation sag ich nur. Werde mal schauen wie das Grundsetup su funkt. Aber einige Options werden sich nicht vermeiden lassen.

LG
Hannes
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Weiterhin meinen besten Dank an TeamThunderTiger-Austria.

[KNUTHMUTH]

Hi,

laut Mario Hudy soll der 808 noch diese Woche ausgeliefert werden!!

Beim Sartel seinen Wagen sind die kurzen hinteren Schwingen verbaut diese hat er auch noch ausgefräst. Außerdem hat er schon die Options-Querlenkerhalter drin.

Dem Baukasten werden aber die langen hinteren Querlenker beiliegen.
Laut Test`s soll das Fahrverhalten damit ruhiger sein.

Gruß KNUTH
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OFFROAD is der Hass !!!

[Matrix 007]

Na auf wieviel Euro kommt man denn beim 808 bis er Rennfertig ist?
Ich für meinen Teil bin mit meinem EC zufrieden und hoffe nur das ich noch lange Ersatzteile dafür bekommen werde.
Ich kauf dann einen eurer 808 ab, wenn wieder ein neuer Xray raus kommt
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Xray XB8 EC R&B WS7III Futaba T3PKS 2,4GHZ DSM PRO

[simply Hannes]

[simply Hannes]

[Matrix 007]

Würde ihn zu gern mal fahren sehen!
Gibts denn noch nirgends irgendwelche Videos von dem Magen.

Ich bin ja keiner der Rennen fährt,noch nicht.
Muss mich da noch ein wenig mehr in die Materie hineinleben.
Bin kein technisches Genie.

Aber ich werd mir schon mal hie und da ein paar Sachen abschauen.
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Xray XB8 EC R&B WS7III Futaba T3PKS 2,4GHZ DSM PRO

[KNUTHMUTH]

@Mr.Xray

Die kurzen hinteren Querlenker wurden schon beim EC getestet. Die wurden schon von Hudy bei der A-EM in Frankreich mit dem Activ-Diff an alle X-Ray Fahrer verteilt.

Bis vor vier Wochen sind auch noch beim 808 Tests gelaufen welche jetzt beim Bausatz beiliegen. Ob die kurzen Schwingen als Option kommen kann ich auch nicht sagen.
Die Tests sind noch für das Basic-SetUp gelaufen.


@Matrix 007

Video von dem Wagen hab ich auch nich.
Es gibt in Deutschland einen Prototypen, der in Landshut und von SMI Teamfahrer M. Eirenschmalz in Welden ausführlich getestet wurde.

Wir hatten den Wagen auch in Tschechien (Brno) dabei und ich kann sagen, daß die Kiste absolut genial geht !!!


Gruß KNUTH
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OFFROAD is der Hass !!!

[Melk Racer]

was bringen eigentlich die kurzen hinteren Querlenker gegenüber den längeren.
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Xray 808 / Rex / DS 1015 / Nomadio Sensor / Byron Race