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Xray XB8

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    Moose
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    Anmeldedatum: 09.09.2003
    Beiträge: 228

    BeitragVerfasst am: 07.02.2004, 17:29    Titel: Re: Xray XB8
    was mann aber sieht sind massig Dämpferaufhängungen hinten und es sieht aus wie C hubs vorne ...

    Xray intern kennen die Xray t1 fahrer aber auch den buggy vom sehen .. auch von oben
    _________________
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    Postfux
    Moderator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 2647

    BeitragVerfasst am: 12.02.2004, 20:01    Titel: Re: Xray XB8
    Die ersten Infos auf der Herstellerpage, die hängen sich da aber mächtig weit aus dem Fenster
    Das muss ja das unschlagbare Übergefährt geworden sein

    Zitat:
    XRAY goes nitro!

    Having brought exceptional engineering, design, craftsmanship, and luxury to the electric RC world, XRAY now sets out to offer the same qualities in a nitro-powered vehicle.

    XRAY is very excited about releasing their brand-new 1/8th scale nitro-powered buggy to the waiting RC world in springtime 2004. The XB8 will be the world's first luxury off-road nitro buggy, and will feature the best of the best - exclusive aluminum and graphite all around the car, special Hudy Spring Steel™ drive train parts, and other top-quality components.

    More information to follow.

    _________________
    www.labrador.retriever.at.tt/


    Zuletzt bearbeitet von Postfux am 12.02.2004, 20:03, insgesamt einmal bearbeitet
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    Sindi
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 16.01.2003
    Beiträge: 869

    BeitragVerfasst am: 12.02.2004, 20:34    Titel: Re: Xray XB8
    Zitat:
    Die ersten Infos auf der Herstellerpage, die hängen sich da aber mächtig weit aus dem Fenster
    Das muss ja das unschlagbare Übergefährt geworden sein


    Naja, Mugen war ja beim MBX-5 auch ned besser: "Leider perfekt" haben die Mugenleute gesagt.
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 10157
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 12.02.2004, 20:48    Titel: Re: Xray XB8
    tjo, Mugen macht das schon länger

    X-ray hat noch nie was anderes gebaut als Teppichabstreifer

    - und ob sie so viel von Serpents Versuchen an Erfahrung profitieren können?

    Ich möchte den XB8 keinesfalls schlechtreden...
    Jedoch sehe ich anhand X-Rays Strategie, dass sie einen "Hype" um ihr Produkt veranstalten wollen, von dem *nichts* an Details bekannt ist...
    ... und das möchte ich zumindest hier verhindern

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    Zuletzt bearbeitet von aaron am 12.02.2004, 20:50, insgesamt einmal bearbeitet
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    Postfux
    Moderator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 2647

    BeitragVerfasst am: 13.02.2004, 15:54    Titel: Re: Xray XB8
    Zitat:
    Naja, Mugen war ja beim MBX-5 auch ned besser: "Leider perfekt" haben die Mugenleute gesagt


    Tja und so ist es auch
    _________________
    www.labrador.retriever.at.tt/
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    Moose
    Werkstatt-Meister
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    Beiträge: 228

    BeitragVerfasst am: 14.02.2004, 10:46    Titel: Re: Xray XB8
    @ re-inferno : Meiner Meinung gehört Xray zu den Marken die wirklich VIEL testen. Das Xray ein newcomer ist ist natürlich richtig aber der T1 hat bewiesen dass Xray in Material und Konstruktion einfach überzeugt.

    Der Xray wird auf jeden Fall technisch ganz oben mitmischen. Xray entwickelt immer weiter ich denke das auch beim XB8 mit einer stätigen Weiterentwicklung zu rechnen ist.
    ihr werdet ja sehen

    PS: nein von serpent werden sie nicht profitieren ... Xray profitiert davon dass sie selber gut arbeiten können


    @ postfux: wie der Wagen beschrieben ist ist doch vollkommen ok ... die ewigen Ankündigungen haben viel mehr genervt
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    Zuletzt bearbeitet von Moose am 14.02.2004, 10:48, insgesamt einmal bearbeitet
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    aaron
    Administrator



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    BeitragVerfasst am: 14.02.2004, 10:53    Titel: Re: Xray XB8
    Zitat:
    Der Xray wird auf jeden Fall technisch ganz oben mitmischen. Xray entwickelt immer weiter ich denke das auch beim XB8 mit einer stätigen Weiterentwicklung zu rechnen ist.
    ihr werdet ja sehen


    Ich zweifle nicht daran, dass X-ray sehr gute Qualität abliefern kann - zwischen Buggy und Teppichabstreifer gibt es aber bedeutende Unterschiede, nicht nur in der Konstruktion, sondern auch in der Materialwahl/Aufteilung

    und dann noch einen Schritt weiter; 1/8 mit Verbrennungsmotor

    Ich gehe nicht davon aus, dass X-ray einen Teppichabstreifer mit Riemen, langen Schwingen und 17mm Felgenaufnahme abliefert

    Mich "zipft es einfach an" dass diese Strategie des "Bekanntmachens" angewandt wird
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    FlyingGekko
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 14.02.2004, 12:57    Titel: Re: Xray XB8
    denke auch das es für eine firma wie xray nicht alzu schwer sein wird was ordentliches zu bauen. denn wie schon gesagt wurde sind sie einfach auf andre masstäbe ausgelegt und testen daher auch sehr viel.

    und sie können ja auch ergebnisse andrer firmen übernehmen. Sie können ja von andren ehrstellern abschauen (selbst wenn was patentiert wäre, sie werdens ja ned 1:1 übernehmen sondenr weiterentwickeln)

    mfg Stephan
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    Gekko EVO...coming soon!!!
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    aaron
    Administrator



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    BeitragVerfasst am: 23.05.2004, 18:53    Titel: Re: Xray XB8


    ... das zweite öffentliche Bild von X-rays "mystery machine"
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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 06.07.2004, 21:58    Titel: Re: Xray XB8

















    Minuspunkte für Kunststoff-Lenkhebel an einer C-Hub Aufhängung trotz Stahl-Inserts...










    Als Aluminium kommt 7075er in T6 Form zum Einsatz.
    Interessant wäre jedenfalls, ob die schwarze Eloxalschichte auf eine Harteloxierung hinweisen könnte - aufgrund des "stylischen" Kantenschliffes bezweifle ich dies... schade.


    Daten:


    • Länge: 482 mm
    • Breite: 306 mm
    • Höhe: 180 mm
    • Radstand: 321~327mm
    • Gewicht: 3350 g
    • Glocke/HZ: 12/40 -> 3,33:1
    • Interne Untersetzung: 3.54:1
    • Untersetzung: 11.79:1
    • keine Reifen inkludiert



    Bilder von rccaraction.com
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