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heiblleo
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.10.2006
Beiträge: 151
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 Verfasst am: 16.02.2008, 22:05 • Titel: |
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Hi aaron!
Ich möchte mir für meinen Buggy einen Twist 42 kaufen.
Der Motor bekommt durch Fepo4 Zellen nur 6,6V ab, ich fahre aber auf einer Strecke wo viel gebremst und wieder beschleunigt wird.
Könnte dies dem Motor Temperaturmäßig schaden?
Über die Lager mache ich mir mal keine Gedanken, unsere Strecke ist komplett aus Teppich.
Danke! Mfg Leo |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 16.02.2008, 22:10 • Titel: |
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Glaub ich nicht - der Twist kommt mir von der elektrischen Seite her recht kompetent vor.
Natürlich, die Untersetzung muss passen, das ist klar!
Hat vielleicht jemand eine Ahnung, wo ich die Twist-Motorlager herbekommen könnte?
Es misst 1/8" x 3/8" mit Flansch - Kontronik hat mir bislang noch nicht geantwortet, und einen 10er Pack vom US-Ebay brauch' ich auch nicht gerade 
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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Mr.Savage
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 26.09.2007
Beiträge: 183
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| Verfasst am: 13.06.2009, 10:42 • Titel: |
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hallo, habe mir einen twist 42 gekauft, hammer motor nur nach einem krazenden geräusch und einen leichten wiederstand dachte ich sofort stop,
es raschelt beim hin und her schütteln, simit vermute ich das da ein steinchen drinne ist.
nun meine eigendliche frage:
gibt es einen trick wie ich den motor leicht(er) auf bekomme, habe ehrlich gesagt etwas angst das ich etwas kaputt mache...
bitte um hilfe, danke
gruß Stephan
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 13.06.2009, 10:49 • Titel: |
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Mr. Savage, steht doch gleich auf der ersten Seite im ersten Beitrag!
| Zitat: |
| Man kriegt den Deckel trotzdem ab: indem man mit einem dünnen Schlitzschraubenzieher beim Kabelausgang ansetzt und ihn einfach abhebelt. Jawoll, der Deckel ist angeklebt - und zwar mit Silikon! (warum Kontronik dann nicht auch gleich den Kabelausgang versiegelt hat, kann ich nicht nachvollziehen, hätt ja bloß einen Tupfer mehr von dem Zeug gebraucht) |
Ein 4,8mm breiter Schlitzschraubenzieher, vorsichtig an der Kabelöffnung angesetzt, sodass er zwischen Motorgehäuse und Lagerschild (und nicht zwischen Lagerschild und Kabel!) eingeklemmt werden kann, hinterlässt da kaum Spuren - du wirst später ohnehin alles mit Silikon versiegeln wollen.
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Mr.Savage
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 26.09.2007
Beiträge: 183
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| Verfasst am: 13.06.2009, 11:21 • Titel: |
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ah ok, habe es hinbekommen, mit schraubendreher bei mir ging es nicht, hatte nicht standgehalten, war zu weich und bog sich hin und her, mit meiner dünnen spitzzange ging es, hatte gedacht es würde schwerer gehen aber ok, nun winzige steinchen entfernt nun klappert es immernoch leicht, kann aber auch damit zusammenhängen das ich jetzt echt nur den anker draußen hatte und nichts weiter, da ich jetzt kein silikon im hazs habe, trotz danke für die schnelle antwort.
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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Mr.Savage
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 26.09.2007
Beiträge: 183
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| Verfasst am: 13.06.2009, 11:25 • Titel: |
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jop, habe ich schon gesehen, waren noch alle schön auf der welle, könnte es sein das noch kleine steichnchen zwichen gehäuse und den wicklungen sind, besteht die möglichkeit?
oder ist da zu wenig platz, so wie es auf deinen bildern ausschaut könnte das ja möglich sein...
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kifferkniffer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.06.2008
Beiträge: 104
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| Verfasst am: 10.05.2011, 15:51 • Titel: |
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Hey,
interessant, dein Rotor ist durchgehend. Der Rotor von meinem Twist 28 ist dreigeteilt.
Deiner dürfte effizienter sein.
greets kifferkniffer
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